陜西
經典傷不起！克萊斯勒300C（參數丨圖片）轎跑正加速走向歷史
克萊斯勒300C八缸后輪驅動轎車是過去美國汽車奢侈品的最后一塊碎片。
克萊斯勒300C V8于12月8日在安大略省布蘭普頓的工廠發布，其他版本的克萊斯勒300C將于12月31日停產。
美國汽車最典型的形象——寬大、后輪驅動，引人注目，當然與V形“8”引擎蓋-最終形成了第二次世界大戰后，成為美國人頗有財富的生動象征。
從20世紀40年代末到20世紀70年代燃料危機，美國汽車市場是獨一無二的，因為8缸發動機已經成為大眾汽車的標準，這在也是前無古人、后無來者。
克萊斯勒在1955年推出了克萊斯勒C-300，進入了美國汽車業的黃金時代。
克萊斯勒在2000年代中期重新考慮了大型V8車型的概念，推出了克萊斯勒300C/道奇充電器/道奇萬能轎車系列。事實證明，它比克萊斯勒和道奇所有其他更實用的前輪驅動汽車更成功，發動機效率更高，價格更低。
克萊斯勒300C最終走向沒落，不是市場競爭的結果，而是不斷變化的經濟環境和全球化的綠色經濟。
為了緬懷一個時代的結束，最新的2200款克萊斯勒300C頂級車型配備了6.4升（485馬力）V8發動機，增加摩擦的軸距差速器和Brembo的制動機構。在風格上，這些車有一個特殊的內飾和一個特殊的徽章“300C”散熱器格柵。
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