近日,有網友就鹽宜鐵路進展情況咨詢廳長信箱,1月31日,江蘇省鐵路辦作了答復。
網友表示,2024了,請問鹽宜鐵路何時能開工, 之前鹽城站到靖江站段用地預審已經批復,今日看到該段重新預審招標,是不是線路用地有調整,今年是否為確保開工項目,過江段進展如何?
1月31日,江蘇省鐵路辦公室對此作了回復,內容如下。
來信同志:
您好!首先,衷心感謝您對江蘇鐵路建設發展的關心支持。現就您提出的“鹽宜鐵路進展”的問題,答復如下:
鹽泰錫常宜鐵路是納入國家《中長期鐵路網規劃》和《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的項目,是國家高速鐵路網中的區域連接線,也是我省“六縱六橫”高速鐵路網中鹽杭通道的重要組成部分。
關于鹽城至靖江站段建設用地重新預審。鹽泰錫常宜鐵路鹽城至靖江站段建設用地預審取得自然資源部批復后,在項目前期工作推進過程中,根據國鐵集團意見和省政府決策以及站后“四電”專業布點原則變化、站后場坪選址調整等因素,鹽城至靖江站段部分線、站位發生了變化,按照自然資源部有關要求,應當重新申請用地預審。為依法合規推進項目前期工作,保障后續用地組卷報批順利開展,為按計劃推動項目開工奠定基礎,我辦啟動了鹽泰錫常宜鐵路鹽城至靖江站段建設用地重新預審招標。
根據有關安排,鹽泰錫常宜鐵路被列為今年計劃開工項目。目前,過江段方案已基本穩定,正在加快推進可研批復前置要件的辦理,力爭盡早實現開工建設。
再次感謝您對我們工作的關心和支持。
江蘇省鐵路辦公室
2024年1月31日
而在近日無錫交通局發布2024年主要工作任務及目標,其中涉及鹽泰錫常宜鐵路!
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根據消息,2024年無錫將重點打通南北向大動脈,加快推進鹽泰錫常宜鐵路開工建設,實體化運行市鹽泰錫常宜鐵路工程建設指揮部,按照省鐵路辦制定的任務目標,協調加快前置要件辦理以及開展征拆、管線遷改等前期工作,加強對上爭取,力爭在無錫舉辦開工儀式。
開工時間方面,在今年的江蘇省交通運輸工作會議上,鹽泰錫常宜鐵路被列入了2024年新開通項目。也就是說,今年這條鐵路就會動工。
有網友爆料,“今年三季度開工,建設周期60個月,2029年結束”。
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還有網友爆料說,江陰第三過江隧道會和鹽泰錫常宜鐵路同步建設。
不過,目前這些消息只是網傳,最終開工日期還要等官宣。
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇的一條南北向高速鐵路,北起鹽城,沿線經過泰州、無錫、常州等地,最終到達宜興。在宜興可以溝通寧杭高鐵和規劃中的宜湖高鐵。
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2023年,鹽泰錫常宜鐵路過江方式正式確定,即鹽宜鐵路通過隧道過江,新長鐵路和高速公路通過大橋過江。
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(早期方案)
不難看出,有了鹽泰錫常宜鐵路,江蘇就有了一條溝通南北的大通道,價值是相當高的。
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