如今,新能源汽車早已成為了很多消費(fèi)者的首選,方便、智能的同時(shí),經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯(cuò)。并且隨著技術(shù)的升級(jí)迭代,有越來越多的車企都向著中高端市場(chǎng)發(fā)力,所以推出的新車基本都是20萬以上的產(chǎn)品,網(wǎng)絡(luò)上討論的車型動(dòng)輒都是二、三十萬。
也因?yàn)槿绱耍坪醣姸鄰S商在造車時(shí)似乎就默認(rèn)了,造車就得從高端入手,就比如理想最開始推出的ONE就是30萬級(jí)別的,L9甚至沖到了50萬級(jí)別。但真實(shí)的市場(chǎng)消費(fèi)選擇,與網(wǎng)絡(luò)熱度總是相悖。那就是大部分人買車其實(shí)只是為了經(jīng)濟(jì)方便,能有個(gè)遮風(fēng)擋雨的代步工具,所以這個(gè)價(jià)位確實(shí)是太貴了,于是在明確了用戶需求之后,部分車商“醒悟”了過來,消費(fèi)者也在消費(fèi)降級(jí)中,開始更多地關(guān)注10萬以內(nèi)的車型。
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近日,吉利發(fā)布了一款針對(duì)10萬元級(jí)別市場(chǎng)的A0級(jí)小車——吉利星愿,價(jià)格為6.98萬元到9.88萬元,講道理,這個(gè)價(jià)位應(yīng)該絕大多數(shù)家庭都可以承擔(dān)得起,很符合日常城市代步的功能,預(yù)計(jì)有不少的用戶會(huì)買一臺(tái)來上下班用。
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從定位上來看,它很明顯就是沖著五菱繽果和比亞迪海豚來的,畢竟這兩款車可是A0級(jí)新能源車的代表,比亞迪海豚三年賣出了超過70萬臺(tái),妥妥的A0級(jí)王者,把過去很多打算購買飛度、嘉年華等合資A0級(jí)小車的用戶,都吸引過來了,而五菱繽果更是直接打出世界人民都喜愛的中國新能源小車的口號(hào),銷量同樣不錯(cuò)。
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那么面對(duì)這兩位強(qiáng)大的對(duì)手,吉利星愿能夠有一戰(zhàn)之力呢?先說結(jié)論,作為后起之秀,吉利星愿確實(shí)在各方面得到了優(yōu)化,整體的性價(jià)比也更高。
從外觀來看,吉利星愿整體造型比較偏圓潤(rùn),圓頭圓腦還挺可愛的,整車尺寸比同價(jià)位的車型其實(shí)要大一點(diǎn),軸距做到了2650mm,車長(zhǎng)則為4135mm,同時(shí)寬度還達(dá)到了1805mm,這意味著吉利星愿的心愿的車內(nèi)橫向空間,要比很多同價(jià)位競(jìng)品要寬敞一點(diǎn)。
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由于大車身帶來的優(yōu)勢(shì),吉利星愿的后備箱容積達(dá)到了375L,前備箱也有70L,如果把后排座椅放倒的話,還能拓展到1320L,就這空間表現(xiàn),在A0級(jí)小車中,屬于絕對(duì)的優(yōu)秀了。
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而大伙兒最關(guān)心的動(dòng)力和續(xù)航方面,吉利星愿分為純電續(xù)航310km和410km兩個(gè)版本,兩者的馬力也各不相同,前者為79匹,后者則為116匹,考慮到本身A0級(jí)小車本身就不重,所以兩個(gè)馬力的配置在城市里上下班日常通勤,還是完全夠用了。
重要的是,吉利星愿在用料上也是非常良心,采用了前麥弗遜后多連桿的底盤結(jié)構(gòu),這絕對(duì)是同價(jià)位少見的配置,畢竟很多十萬元的A0級(jí)小車還是用的扭力梁結(jié)構(gòu),這大大提高了吉利星愿的操控性。
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智能化方面,在過去吉利被廣大用戶集中吐槽的點(diǎn),那就是太難用了,即便是后來的OS N系統(tǒng)也沒辦法解決不好用的問題,好在吉利收購了一家手機(jī)公司叫做魅族,做出了Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),才完美解決了這個(gè)問題,剛好新推出的吉利星愿就搭載了Flyme Auto系統(tǒng)。
Flyme Auto系統(tǒng)不用多說,體驗(yàn)過的用戶都是對(duì)它一致性好評(píng),不管是流暢性還是易用性,都是妥妥的目前車企第一梯隊(duì),對(duì)傳統(tǒng)合資車企那更是降維打擊,所以吉利星愿的車機(jī)系統(tǒng)絕對(duì)是它的加分項(xiàng),這恐怕會(huì)讓一部分吉利老車主感到羨慕吧。
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讓人驚喜的是,作為一臺(tái)10萬級(jí)的A0級(jí)電動(dòng)小車,吉利星愿的頂配版本還給到了L2級(jí)的輔助駕駛,360全景影像啥的也都給到了,這對(duì)于新手朋友來說是非常友好了。
另外什么電尾門,座椅加熱,自動(dòng)LED大燈等等配置,我們都能在吉利星愿上找到,可以看出來,吉利這次的打法算是非常明確,就是利用了這個(gè)價(jià)位段消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選購特點(diǎn),吉利星愿幾乎就是奔著這個(gè)需求來的。
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并且6.89萬的起售價(jià),加上品牌置換補(bǔ)貼以及最高20000元的國家以舊換新補(bǔ)貼,你還真別說,這價(jià)格真的有點(diǎn)香啊,難怪有人會(huì)說,這比亞迪海豚很有可能會(huì)降價(jià)。看得出來如今各大廠商也開始入局A0級(jí)的小車市場(chǎng),未來10萬級(jí)的產(chǎn)品選擇肯定會(huì)多起來,這也意味著這種低價(jià)位市場(chǎng)也開始卷起來了,這對(duì)于咱們消費(fèi)者來說,絕對(duì)是喜聞樂見的。
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