在比亞迪即將迎來第1000萬輛新能源汽車下線的時間節點,僅三歲的海洋網也實現了火箭般的發展速度:3年銷量超過350萬輛,今年1-10月銷量達到149萬輛,僅將海洋網單獨列出可以進入中國乘用車市場前四。旗下涌現數款神車,百萬神車宋PLUS DM-i連續35個月霸榜插混SUV銷冠。
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目前比亞迪海洋網的車型覆蓋了7~30萬元主流價位區間,從海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS,月銷量已經達到22萬輛以上,其中海鷗10月實現銷量5.4萬輛,宋PLUS車系10月銷量5.2萬輛。驅逐艦和海豚也雙雙突破2萬輛,海獅達到1.9萬輛,作為新生三年的新勢力,海洋網的表現可謂是突飛猛進。
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海洋網升級看點:
1、智能化技術平權
比亞迪海洋網張卓在比亞迪汽車海洋網三周年2024首屆「聚·浪」用戶盛典表示,我們的目標是在海鷗上搭載智駕,考慮到海鷗是6.98萬~8.58萬元的微型車,銷量極高,屆時海鷗智駕版無異于向全球汽車市場投下一枚“核彈級王炸”。
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2、更快的充電
普及800V以上平臺,重點是“以上”,在補能上實現“油電同速”。根據此前發布的比亞迪e平臺3.0 Evo平臺技術,搭載12合1智能電驅技術,高達1200V SiC碳化硅電控,最大充電功率可達500KW,同時兼容500V低壓快充,支持 250A公共充電樁車端充電電流可提升至 400A,10%-80%、80%-100% SOC充電時間分別縮短至25分鐘、18分鐘。海洋網未來的新車型將會普及比亞迪e平臺3.0 Evo,將會讓汽車在普通快充樁的補能時間大幅縮短至20分鐘左右。
3、海洋網的MPV新車和休旅車
新品類IP下將會增加MPV車型,完善海洋網的車系品類,按照以往的慣例,海洋網的MPV車型在價位、配置方面會和王朝“夏”看齊,800V平臺、彩電、冰箱和大沙發肯定是標配,而且智能駕駛也會補齊現有D9車型的智能駕駛短板。另外,海洋網會增加一款面向旅游、休閑為主的車型,預計會成為“房車”首選。
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4、彩電、冰箱和大沙發普及
未來海洋網將會迎來一次重大升級,沙發、彩電、冰箱在海洋網車型中普及。以往高端豪車才能體驗到的功能,在海洋網將會逐漸成為標配,加量不加價,入門即豪華,相信這是所有車主都值得期待的升級。
5、產品線命名更簡潔
海洋網此前有軍艦系列、宋以及海洋生物物種海鷗、海豚、海豹和海獅等,由于現在比亞迪海洋網的銷量已經和比亞迪王朝齊頭并進,今后將會重點打造轎車專屬IP海豹和SUV專屬IP海獅,命名覆蓋05/06/07/08,同時覆蓋A/B/C/D車型。
6、電驅
除了800V以上平臺,海洋網后續會普及2.3萬轉以上的電機、后輪隨動轉向系統等新技術,以及更安全、更高效的動力電池,尤其是在電池方面,除了安全還會帶來更便捷的充電補能體驗。
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當然在外形設計和內飾方面,海洋網未來同樣會迎來一次升級,海洋美學2.0全新設計語言煥新啟動。不僅如此,比亞迪海洋網正式推出了名為“聚浪匯”的用戶共創平臺,面向全體海粉攜手打造用戶共創平臺。海洋網將以“聚浪匯”為大本營,讓更多車主用戶參與共創,后續將進行產品體驗官、營銷薦言官和車主代言人的招募,并且會攜海洋網車主一道開啟“海洋公益計劃”。
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