2月10日,市委書(shū)記張超超主持召開(kāi)市委專題會(huì)議,研究和平路(勝利西街至復(fù)興大街)提升改造、倉(cāng)豐路西延(中華大街至勝利大街)、談固大街南延(南二環(huán)至倉(cāng)寧路)、環(huán)城綠道建設(shè)等工作。
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市委把石家莊路網(wǎng)建設(shè)當(dāng)作開(kāi)年大事來(lái)抓,可見(jiàn)其意義重大,影響深遠(yuǎn)。我用西延、南進(jìn)、東拓、綠連這八個(gè)字,來(lái)概括這幾條路的走向和潛力。
01
西延
倉(cāng)豐路西延指的是勝利大街向西到中華大街的貫通工程,其中就涉及到穿越京廣鐵路。涉及鐵路,就需要多方協(xié)調(diào),所以并非易事。
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我在地圖上測(cè)算了一下,這段距離不過(guò)六七百米,但現(xiàn)在兩地聯(lián)系需要繞行南二環(huán),路程為4公里左右。所以一旦打通,將極大方便鐵路兩側(cè)的交通往來(lái)。
更重要的是,這段路會(huì)與匯明路接駁,由此向西可以直達(dá)石銅路。
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早在今年1月15日,倉(cāng)豐路勝利大街至建設(shè)大街段通車,全長(zhǎng)2549米,雙向6車道,時(shí)速50公里。
我們可以預(yù)見(jiàn),隨著倉(cāng)豐路西延的通車,倉(cāng)豐路將成為南二環(huán)和南三環(huán)之間真正意義上東西向貫通的城市主干路。它將有效消除城市割裂,改善市區(qū)南部區(qū)域出行條件,對(duì)于分流南二環(huán)交通流量,提升南部區(qū)域路網(wǎng)連通度發(fā)揮重要作用。
02
南進(jìn)
談固大街從南二環(huán)至倉(cāng)寧路段的向南延伸建設(shè),我把它稱為“南進(jìn)”。
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根據(jù)2021年12月9日石家莊市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布的《石家莊市東南片區(qū)重點(diǎn)區(qū)域城市設(shè)計(jì)和控制性詳細(xì)規(guī)劃》的公告(以下簡(jiǎn)稱公告)顯示,市區(qū)東南方向?qū)⒂辛鶙l主干道依次打通。
其中,倉(cāng)寧路已于2024年1月17日建成通車。同樣是東南三環(huán)片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)重要工程的建華大街,也于2023年12月12日建成通車。而前面提到的倉(cāng)豐路也在緊鑼密鼓施工中。談固大街的“南進(jìn)”,將徹底改變東南片區(qū)的面貌。
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可以這樣講,談固大街與倉(cāng)寧路接通之時(shí),就是石欒大街(裕華段,圖中藍(lán)色部分)退出歷史舞臺(tái)之日。
隨著復(fù)興大街的開(kāi)通,加快了欒城以及趙縣、高邑等區(qū)縣與主城區(qū)的交流,石欒大街也漸漸失去了其主導(dǎo)作用。一旦談固大街南延到倉(cāng)寧路之后,將接駁石欒大街欒城段,完成通往欒城區(qū)的交通使命。
據(jù)“公告”顯示,石欒大街北側(cè)裕華段會(huì)變成綠帶水系,北面連接南栗明渠,南面連接?xùn)|南環(huán)城水系。
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石欒大街成為綠帶之后,此前與建華大街、倉(cāng)盛路交口出現(xiàn)的六岔路口將恢復(fù)正十字通行,更利于人車通行。這對(duì)于今年即將開(kāi)業(yè)的山姆會(huì)員店,也將是重大利好。
03
東拓
和平路勝利西街至復(fù)興大街段的提升改造,我將其稱為“東拓”。和平路是石家莊北部的主干道之一,向東連接藁城,向西直達(dá)鹿泉。
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本次東拓方案中,研究范圍全長(zhǎng)16.2公里,其中高架橋11.6公里,設(shè)置上下匝道15對(duì),地面出入口5對(duì)。新增立交橋一座,利用現(xiàn)狀立交橋一座。改造后的和平路由雙向六車道改為主路雙向六車道+輔路雙向四至六車道。取消18組紅綠燈,打通10條南北向現(xiàn)狀道路。
04
綠連
此次環(huán)城綠道提上議事日程,可能有人會(huì)覺(jué)得奇怪,不是已經(jīng)開(kāi)通了嗎?
經(jīng)過(guò)2023年的一期工程和2024年的二期工程,全長(zhǎng)101公里的環(huán)城綠道已于2024年12月1日正式開(kāi)通。之所以如今再提,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)有個(gè)別點(diǎn)位涉鐵路、涉南水北調(diào),需要繞行臨時(shí)路線。
本次會(huì)議上,書(shū)記專門(mén)提到,要抓好環(huán)城綠道建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)“環(huán)線”意識(shí),盡快打通“卡點(diǎn)”,著力打造人民群眾生活休閑散步好去處。由此可見(jiàn),今年的重要工作應(yīng)該就是打通斷點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全線“綠連”,達(dá)到環(huán)線暢通的狀態(tài)。
這些開(kāi)年大事,有的是在“補(bǔ)短板”,有的是在“提能級(jí)”,總體上都是在夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),打通交通瓶頸,激活邊緣區(qū)域,最終為產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和人民生活提升貢獻(xiàn)力量。
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