劍指智能時(shí)代頭部玩家，傳祺高階智駕王牌選手 S7強(qiáng)勢(shì)攪局

在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化浪潮的席卷之下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局正經(jīng)歷著深刻變革，從電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)全面邁向高階智駕領(lǐng)域。這不僅考驗(yàn)著車企的技術(shù)實(shí)力，更對(duì)其市場(chǎng)洞察力和戰(zhàn)略布局提出了更高要求。面對(duì)新勢(shì)力的圍剿以及用戶對(duì)汽車品質(zhì)日益增長(zhǎng)的深度訴求，廣汽傳祺憑借深厚的大廠底蘊(yùn)，果斷打出面向未來的戰(zhàn)略王牌——傳祺向往車系，在車市激起層層漣漪，有望重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

高階進(jìn)化，傳祺向往的顛覆性使命

作為廣汽傳祺品牌向上的核心載體，傳祺向往車系承載著品牌突破與升級(jí)的重任，以航空級(jí)標(biāo)準(zhǔn)重新定義高端出行，展現(xiàn)出全方位的顛覆性特質(zhì)。產(chǎn)品方面，傳祺向往車系規(guī)劃覆蓋SUV、MPV、轎車全品類，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。即將上市傳祺向往S7、傳祺向往M8、傳祺向往S9及1 Concept量產(chǎn)車，全系車型搭載高階智駕功能，其中，1 Concept量產(chǎn)車還將率先搭載L3級(jí)智駕，將進(jìn)一步提升車輛的智能化水平和駕駛安全性，為用戶帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)方面，傳祺向往車系凝練出“中正大氣、一眼傳神”的東方美學(xué)理念。不僅展現(xiàn)了獨(dú)特的藝術(shù)魅力，更賦予了產(chǎn)品深厚的文化縱深。這種將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，使傳祺向往車系在眾多競(jìng)品中脫穎而出，成為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一股清流。

在技術(shù)上，傳祺向往車系依托i - GTEC 3.0平臺(tái)，融合了廣汽自研智駕與華為鴻蒙生態(tài)。通過這些先進(jìn)技術(shù)的融合，傳祺向往車系實(shí)現(xiàn)了智能駕駛、智能座艙等多個(gè)領(lǐng)域的突破，為用戶打造了一個(gè)全方位的智能出行空間。

服務(wù)層面，傳祺向往全面打造了“航空級(jí)服務(wù)”，以“007線上超級(jí)管家”二對(duì)一服務(wù)為用戶提供24小時(shí)不間斷的貼心服務(wù)。272城免費(fèi)上門取送車服務(wù)，讓用戶足不出戶就能完成車輛的保養(yǎng)和維修。通過將航空級(jí)關(guān)懷注入日常出行，傳祺向往讓用戶感受到前所未有的尊貴體驗(yàn)。可以看出，傳祺向往車系的誕生，以全方位的高階特質(zhì)，為汽車市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿，必將引領(lǐng)中國(guó)汽車行業(yè)向更高水平發(fā)展。

傳祺向往S7破局，智駕時(shí)代的先鋒答卷

傳祺向往S7作為傳祺向往車系首款量產(chǎn)車型，以“家庭大五座智駕SUV”的定位，以“開局即巔峰”的姿態(tài)，為消費(fèi)者帶來智能車時(shí)代更優(yōu)越的選擇。傳祺向往S7搭載L2 ++ 無圖端到端類人智駕系統(tǒng)，這一系統(tǒng)融合了1顆可變焦激光雷達(dá)、11攝像頭及254TOPS算力，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知和快速?zèng)Q策。它支持35類城市場(chǎng)景全覆蓋，無論是擁堵的城市道路、復(fù)雜的十字路口，還是狹窄的胡同小巷，都能輕松應(yīng)對(duì)。

同時(shí)，傳祺向往S7的以“停車0焦慮”為目的，為用戶全面解決了停車難題。除了自動(dòng)泊車以外，其還具備離車自動(dòng)泊入功能，讓用戶在離開車輛后，車輛能夠自動(dòng)尋找合適的車位并完成泊車；這些功能的實(shí)現(xiàn)，使傳祺向往S7的停車能力實(shí)力比肩新勢(shì)力40萬(wàn)元級(jí)豪車。而毫秒級(jí)AEB響應(yīng)，在120km/h時(shí)速下能夠精準(zhǔn)制動(dòng)，刷新了主動(dòng)安全標(biāo)桿，為用戶的出行安全提供了有力保障。

用場(chǎng)景定義體驗(yàn)，傳祺向往S7重構(gòu)高階出行范式

不止是智駕表現(xiàn)亮眼，傳祺向往S7在座艙設(shè)計(jì)上，更充分考慮了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景，以場(chǎng)景定義體驗(yàn)，重構(gòu)出行范式。座艙得房率79.6%，為用戶提供了寬敞舒適的乘坐空間；二排137°云感座椅，能夠有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞；22揚(yáng)聲器杜比全景聲結(jié)合同級(jí)罕見的17.3吋3K高清吸頂屏，為用戶帶來了身臨其境的視聽體驗(yàn)，打造出百萬(wàn)級(jí)奢享空間。

與此同時(shí)，嚴(yán)苛的品質(zhì)背書則是傳祺向往S7質(zhì)價(jià)比的重要保障。1143臺(tái)測(cè)試車經(jīng)過超1200萬(wàn)公里驗(yàn)證（約繞地球300圈），在各種極端環(huán)境和復(fù)雜路況下進(jìn)行了全面測(cè)試，確保車輛的可靠性和穩(wěn)定性。這種大規(guī)模、高強(qiáng)度的測(cè)試，拒絕“用戶當(dāng)小白鼠”，讓用戶能夠放心購(gòu)買和使用。

在價(jià)格上，傳祺向往S7價(jià)格更是進(jìn)一步擊穿消費(fèi)者的心理防線，其預(yù)售期國(guó)補(bǔ)后19.48萬(wàn)起，使更多消費(fèi)者能夠以較低的成本享受到高階享受。同時(shí)，五重預(yù)售權(quán)益疊加超7萬(wàn)元價(jià)值，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的品價(jià)比，有望破壁高端市場(chǎng)。目前，傳祺向往S7發(fā)售在即，相信其還將帶給我們更多驚喜。

傳祺向往車系的登場(chǎng)，不僅僅是一次技術(shù)突圍，更是一場(chǎng)關(guān)乎行業(yè)價(jià)值導(dǎo)向的革新。憑借全棧自研的硬核底氣與華為等頭部生態(tài)的深度耦合，廣汽傳祺正以“大廠品質(zhì) + 高階智駕”的雙重buff，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈頂端攀升。而傳祺向往的“野心”也逐漸清晰，那便是以高階產(chǎn)品力重構(gòu)市場(chǎng)金字塔，讓智能出行的星辰大海，真正成為每個(gè)消費(fèi)者的心之所往。