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      華為余承東職務調整,辭任車BU董事長

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      華為余承東的一舉一動,都牽動無數人的心弦。辭任華為車BU董事長,余承東此次職務調整,是要告別汽車業務?作為汽車行業的風云參數圖片)人物,余承東的消息一直是行業的風向標,從而引發行業熱議。



      4月4日,一則“華為官網管理層信息中關于余承東的職務信息有變,顯示其不再擔任華為車BU董事長一職,現任華為常務董事、終端BG董事長。”的消息引發行業熱議。這一消息在華為官網也得到了證實。余承東此次職務調整,是正式告別汽車業務,還是提前為引望提前布局?



      截至目前,華為方面暫未對此消息作出回應。作為一個風云人物,余承東一舉一動都會引發熱議。對此消息,有分析人士指出,余承東不再兼任華為車BU董事長,不是不管汽車業務,而是更加聚焦華為終端與鴻蒙智行。據證券時報,這或許和華為智能汽車解決方案BU被正式裝入深圳引望智能技術有限公司有關。



      眾所周知,深圳引望在3月底已經完成工商信息變更,華為持股比例是80%,法定代表人變更為徐直軍,并擔任董事長,余承東和朱華榮擔任副董事長。按照之前相關人員對車BU的未來規劃,把所有資產、人員裝載到引望,實現引望獨立運作。



      華為車BU如果裝入引望公司后,與鴻蒙智行也是有了區分。鴻蒙智行是華為智選車業務的升級,有了自己專屬的官網,“四界”車型都可以選購,版權屬于華為終端有限公司。此前,鴻蒙智行已經開始招商,建立獨立的用戶中心。



      按照目前的消息來看,華為在汽車智行領域布局已初步成型,華為鴻蒙智行和引望公司分工和模式各有不同,兩駕馬車并駕齊驅。一直以來,華為始終堅持“不造車,幫助車企造好車、賣好車”,之前的三種模式也會成為主鴻蒙智行(智選車)模式和引望模式。華為乾崑智駕ADS的研發團隊大概率依然在華為公司,為兩個公司源源不斷提供技術支撐。

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