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      【上海車展】MG推出Cyber X和品牌新主張 YOUNG是核心 智趣和風(fēng)尚為兩翼

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      MG作為擁有百年歷史的汽車品牌,曾經(jīng)在國內(nèi)有過一段輝煌發(fā)展的黃金期,但這幾年卻呈現(xiàn)出“海外強(qiáng)勢、國內(nèi)弱勢”的反差發(fā)展趨勢,一面是連續(xù)12年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍,一面是2024年國內(nèi)銷量不足海外市場的十分之一;賽道傳承深深鐫刻在品牌的基因中,可一直無法融合國內(nèi)年輕消費者的需求……

      在當(dāng)今硝煙四起的中國車市,不論是MG還是一奶同胞的榮威,甚至是上汽集團(tuán)都面臨著很多的困難,曾經(jīng)的追趕者現(xiàn)如今正大步向前,MG急需一個成功的轉(zhuǎn)型。


      在今年的上海國際車展上, MG品牌通過發(fā)布全新車型 Cyber X 、設(shè)計大師卡班藝術(shù)版Cyberster參數(shù)圖片) Black、MG Cyberster 2026款;更新品牌主張 “YOUNG FOREVER智領(lǐng)風(fēng)尚 以及在生態(tài)維度,與OPPO啟動智能座艙戰(zhàn)略合作,并宣布首款合作車型即將落地MG品牌等多個維度的舉措,展現(xiàn)了其應(yīng)對當(dāng)前困境的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向。


      從“always young”到“YOUNG FOREVER智領(lǐng)風(fēng)尚”, 它以象征活力激情的橙色煥新品牌形象,提煉出 “年輕、風(fēng)尚、智趣” 三個核心關(guān)鍵詞,旨在為用戶打造獨特的愉悅體驗,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流。 它以象征活力激情的橙色煥新品牌形象,讓MG擺脫多年來堅守的單一賽道文化,轉(zhuǎn)向更廣泛的年輕消費群體。

      年輕是指在這個快速發(fā)展的時代,MG希望通過不斷推出具有創(chuàng)新性和個性化的產(chǎn)品,與年輕人的內(nèi)心需求產(chǎn)生共鳴。風(fēng)尚則是MG 憑借敏銳的時尚洞察力和卓越的設(shè)計能力,將前沿的設(shè)計理念和潮流元素融入到汽車產(chǎn)品中,為消費者帶來獨特的視覺享受和審美體驗。智趣體現(xiàn)了積極探索智能化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,不斷提升車輛的智能交互、智能駕駛等功能。


      對于年輕消費者來說,外觀設(shè)計往往能夠勾起購買欲。MG在本次車展亮相的首款“方盒子”車型Cyber X,希望品牌能夠覆蓋更泛越野、城市通勤、戶外休閑等多元場景,而這款由前布加迪設(shè)計負(fù)責(zé)人約瑟夫?卡班親自操刀的賽博方盒子,從亮相的那一刻起,就憑借獨特的設(shè)計和精準(zhǔn)的定位,迅速抓住了人們的眼球。


      Cyber X最引人注目的設(shè)計亮點之一,當(dāng)屬經(jīng)典的翻轉(zhuǎn)式前大燈。按下啟動按鈕,燈組通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以 30 度仰角緩緩展開,瞬間儀式感拉滿,為整車增添了濃郁的科幻氣息。這種設(shè)計最早誕生于上世紀(jì)1935年的美國,諸如法拉利、蘭博基尼,甚至是《頭文字 D》中的AE86和RX-7等經(jīng)典車型都曾采用過,成為了一個時代的經(jīng)典標(biāo)志。


      Cyber X采用了硬派的“方盒子”造型,方正的車身線條,搭配短前后懸設(shè)計,不僅讓整車看起來更加緊湊有力,還極大地提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過性。Cyber X在車身很多細(xì)節(jié)的地方進(jìn)行了獨特的設(shè)計,諸如門把手自動彈出,帶給車主滿滿的科技感與儀式感;銀黑雙色外后視鏡罩,為整車增添了一份高級感;銀色車頂行李架不僅具有很強(qiáng)的實用性,方便車主裝載行李,滿足出行需求,還在視覺上進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的戶外屬性;20 英寸多輻輪輞搭配265/55 R20輪胎,寬大的輪胎提供了更強(qiáng)的抓地力,無論是在城市道路上的高速行駛,還是在野外的泥濘小道上艱難前行,都能保持穩(wěn)定的操控性能,多輻輪輞的設(shè)計則為車輛增添了一份運動氣息,與整車的硬派風(fēng)格相得益彰……


      MG Cyberster 2026款在設(shè)計、舒享、性能等方面迎來全面升級。新增鳶尾青、安第斯灰兩種車身顏色,以及紅黑和灰白兩種內(nèi)飾配色,并將原環(huán)繞駕駛艙的黑色飾板升級為車身同色噴涂工藝,帶來更多元、更具整體性的視覺感受。新增擋風(fēng)板,有效減少車內(nèi)亂流;新增主副駕電動腰托,大幅提升長途出行的駕乘舒適性。全新的底盤調(diào)校,帶來更好的車身姿態(tài)控制,完美平衡極限賽道性能與日常通勤舒適性。此外,高亮黑色車漆搭配精致鍍鉻的Cyberster Black也首次亮相,備受關(guān)注的硬頂版Cyber GTS有望與消費者見面,Cyberster將開啟家族序列化發(fā)展。



      在智能座艙方面,上汽集團(tuán)總裁賈健旭表示:“OPPO不造車,上汽不造手機(jī),我們把手機(jī)的算力和車機(jī)的算力充分融合,真正打造一款不需要手機(jī)支架的汽車。”上汽與OPPO合作的智能座艙,將在全新一代MG4上率先搭載。雙方的合作將重新定義“服務(wù)隨人,生態(tài)無界”的第三空間,為更多用戶帶來有活力更有溫度的科技體驗,引領(lǐng)智能汽車的發(fā)展。


      MG通過品牌煥新、產(chǎn)品多元化、生態(tài)合作三管齊下,從“英倫血統(tǒng)”向“全球科技潮牌”的轉(zhuǎn)型,試圖打破“小眾化”困境,引領(lǐng)汽車設(shè)計和消費的新潮流,進(jìn)一步強(qiáng)化 MG 與年輕消費者之間的情感連接,為品牌的未來發(fā)展注入源源不斷的活力。

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