大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?026年度1月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年1月,西班牙新車銷量同比微增1.1%,達(dá)73,103輛。
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omoda E5
品牌銷量榜
豐田:7106輛,高居榜首,市占率9.7%。
西亞特:5011輛,亞軍,市占率6.9%。
標(biāo)致:4705輛,季軍,市占率6.4%。
大眾:4204輛,第4,市占率5.8%。
奔馳:3958輛,第5,市占率5.4%。
雷諾:3889輛,第6,市占率5.3%。
起亞:3559輛,第7,市占率4.9%。
寶馬:3073輛,第8,市占率4.2%。
奧迪:3019輛,第9,市占率4.1%。
斯柯達(dá):2993輛,第10,市占率4.1%。
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1月榜單
品牌格局
- 豐田(-5.5%):重新奪回冠軍寶座,以 9.7% 的份額領(lǐng)跑,遠(yuǎn)超上年12月7.2%的表現(xiàn)。
- 西亞特(+36.7%):成績喜人,排名升至第2,份額 6.9%,創(chuàng)下去年3月以來的最佳排名。
- 標(biāo)致(+43.6%):表現(xiàn)更勝一籌,飆升至第3,增速顯著跑贏市場。
- 前五陣營:大眾(+10.6%)、奔馳(+4%)均實(shí)現(xiàn)正增長,其中奔馳創(chuàng)下歷史最佳排名第五位,品牌競爭力持續(xù)提升。
- 豪華與主流品牌亮點(diǎn):寶馬(+21.7%)、斯柯達(dá)(+19.1%)、奧迪(+11%)均表現(xiàn)亮眼;達(dá)西亞(-36%)則同比暴跌,排名第十位,與鄰國法國市場的頹勢一致。
- 奇瑞Ebro爆發(fā):奇瑞合資品牌Ebro排名第19,同比大漲566.4%,份額達(dá)2.3%,創(chuàng)下歷史新高。
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1月車型榜
車型榜單
- 標(biāo)致208(+109.3%):同比銷量翻倍,以 2.8% 的份額驚艷登頂車型榜,近五年首次拿下西班牙月度銷量冠軍。
- 西雅特雙車進(jìn)前三: Ibiza(+42.2%)上升至第2,Arona(+79.6%)更是飆升至第3。
- 豐田C-HR(參數(shù)丨圖片)(+5.9%):位列第4,創(chuàng)下去年9月以來的最佳排名。
- 達(dá)西亞桑德羅(-40.2%):已連續(xù)三年蟬聯(lián)年度銷冠,1月卻暴跌至第6,表現(xiàn)慘淡。
- 高增長車型扎堆:大眾途觀(+78.1%)、標(biāo)致 2008(+56.6%)、西亞特 León(+35.5%)、歐寶科薩(+33.5%)均實(shí)現(xiàn)顯著增長,成為榜單下游亮點(diǎn)。
- 豐田卡羅拉(-3.5%):同比小幅下滑,但仍穩(wěn)居榜單前列,市場根基穩(wěn)固。
市場總結(jié)
1月,西班牙車市微增。名爵、比亞迪、奇瑞Omoda&Jaecoo、奇瑞Ebro乘著西班牙電動化轉(zhuǎn)型的風(fēng)潮,市占率一路高漲,中國品牌在西班牙市場正在加速滲透,已經(jīng)成為了主流品牌。
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