橋梁四氟板式橡膠支座的養護周期

橋梁支座根據公路橋梁板式橡膠支座JT/T42019、公路橋梁板式橡膠支座規格系列JT/T6632019、公路橋梁盆式支座JT/T3912009、·橋梁球型支座GB/T179552009、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D622019，經動力學分析研制而成。

橋梁橡膠支座的養護周期需結合其工作狀態、環境條件及病害風險綜合確定，通常遵循“日常巡查+定期維護+專項檢測”的分級養護體系，具體周期如下：

一、日常巡查（每月1次）

頻率：每月至少1次，高溫、嚴寒或重載交通路段可增至每2周1次。

重點：

清理支座周圍雜物（如落葉、碎石），避免堵塞滑動縫或積水腐蝕鋼件。

觀察橡膠部件表面是否出現龜裂（深度＞1mm需記錄）、硬化或膠層剝離，鋼件是否有銹跡、變形，滑動面（如四氟板）是否卡頓、缺油。

簡易測量支座位移量，對比上次記錄，判斷梁體伸縮是否異常。

二、定期維護（每年1次）

頻率：每年1次全面養護，建議安排在橋梁年度檢測同期進行。

內容：

潤滑保養：對活動支座（如盆式、球型）的滑動面清除舊油脂，涂抹新硅脂油（填充量需覆蓋不銹鋼板與四氟板接觸面），確保摩擦系數≤0.03。

結構檢查：

測量支座壓縮變形量與轉角，對比設計值（如板式支座壓縮變形＞支座厚度的1/30需預警）。

檢查墊石與支座連接是否松動，螺栓是否缺失，對銹蝕鋼件進行除銹（達到Sa2.5級標準）并涂刷防腐漆。

密封修復：更換破損的防塵罩或密封膠，防止雨水、粉塵進入支座內部。

三、專項檢測（3~5年1次）

頻率：每3~5年進行一次深度檢測，或當日常巡查發現嚴重病害（如脫空、橡膠斷裂）時提前開展。

手段：

采用超聲波探傷檢測橡膠內部是否脫膠、氣泡，用裂縫測寬儀測量表面裂紋深度。

對支座進行荷載試驗，評估其承載能力與變形性能是否符合設計要求。

結合橋梁結構健康監測數據，分析支座受力是否均勻，預判老化趨勢。

四、特殊工況后的應急檢查

遭遇地震、洪水、超重車通行或極端氣溫（如持續＞40℃或＜25℃）后，需在48小時內對支座進行應急排查，重點關注連接節點松動、橡膠撕裂或位移超限等突發病害。

養護周期調整原則：環境惡劣（如沿海鹽霧、工業污染區）或交通荷載大的橋梁，可縮短至每半年1次定期維護；新建橋梁前3年養護周期可適當加密，積累病害發展數據后優化周期。通過標準化養護，可延長橡膠支座使用壽命至20年以上，保障橋梁安全運行。

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