
今天下午5點(diǎn)03分,張海超給筆者發(fā)微信:“我們公交公司經(jīng)理鄭海民被免職了。”
筆者問張海超消息來源、有無官宣,他回說“這兩天應(yīng)該就會(huì),新任經(jīng)理已經(jīng)到崗了,今天上午和下午我去公交公司都見了。”
筆者繼續(xù)追問是否確定被免職,并問他有無問新來的經(jīng)理。張海超說“問了,加了新任經(jīng)理的微信,他們也說近兩天會(huì)有官宣。”
筆者繼續(xù)問他新來的經(jīng)理對(duì)此怎么說,張海超回說“ 他說的比較含糊,之前他們都是一個(gè)系統(tǒng),說這幾天調(diào)查完鄭經(jīng)理的事情就會(huì)官宣。”
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鄭海民有無被免職?筆者隨后聯(lián)系到新密公交公司求證,接線員先問筆者身份,然后極不耐煩掛斷電話。
筆者再次撥打新密公交公司電話并表明身份,接線員說“我們現(xiàn)在有事啊,比較忙。”然后掛斷電話。
新密公交補(bǔ)貼事件,始于張海超在網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)稱,近5年一直沒收到作為公交司機(jī)的補(bǔ)貼款。
這位曾經(jīng)以開胸驗(yàn)肺方式換來工傷賠償款的塵肺病人,已經(jīng)開了11年公交車。他說自2020年至今,針對(duì)公交車的補(bǔ)貼一直沒落實(shí)。
關(guān)于此事,我們此前已經(jīng)寫過兩篇文章。
針對(duì)張海超舉報(bào)一事,此前新密市城市公交公司經(jīng)理鄭海民接受媒體采訪時(shí)說,按照2015年三部委出臺(tái)的規(guī)定,從前的補(bǔ)貼是城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助專項(xiàng)資金,是按標(biāo)臺(tái)發(fā)放,但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)間期限,是2015年-2019年。
鄭稱,2024年新規(guī)發(fā)布后,城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金是給到公司,不可能給到任何一位掛靠車長(zhǎng),公司運(yùn)營(yíng)車輛的司機(jī)也無法獲得。他解釋,按項(xiàng)目規(guī)定后,可能只有電池更換涉及到具體車主,其他都屬于公司業(yè)務(wù)。
即便如此,他稱,所在公司也沒有收到2021年到2023年的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)資金。他于5月20日向省財(cái)政廳詢問,得知2021年(187臺(tái)公交車)、2022年(129臺(tái)公交車)、2023年(85臺(tái)公交車)三年的獎(jiǎng)勵(lì)資金有270多萬元。
筆者獲取的文件顯示,河南省財(cái)政廳2021年、2022年、2023年給新密市預(yù)撥的農(nóng)村客運(yùn)和城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,共計(jì)5033.04萬元,其中,預(yù)撥城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼資金為901.97萬元。
這些公交補(bǔ)貼款,都用到哪里去了?
隨著當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門介入調(diào)查,相信很快就會(huì)有結(jié)果。
靜待官宣。
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