5月國產(chǎn)轎車零售銷量榜：新能源包攬前九，逸動排名第十

2025年5月國產(chǎn)自主品牌轎車市場可謂精彩紛呈，根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)來看，自主新能源轎車大放異彩，在榜單中占據(jù)了主導(dǎo)地位。眾多國產(chǎn)轎車憑借出色的產(chǎn)品力和性價比，贏得了消費(fèi)者的青睞。接下來，就讓我們深入分析一下5月份國產(chǎn)轎車的零售銷量排名情況。

在5月國產(chǎn)轎車零售銷量排行榜中，吉利銀河星愿一馬當(dāng)先，以38715輛的成績奪得冠軍。星愿作為一款純電動兩廂車，憑借時尚的外觀、不錯的續(xù)航以及親民的價格，自上市以來就備受關(guān)注。

比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）緊隨其后，銷量達(dá)到31105輛。海鷗定位為A0級純電動小車，以其靈動的外觀設(shè)計、較高的性價比以及實(shí)用的空間表現(xiàn)，在小型車市場中具有很強(qiáng)的競爭力。

比亞迪秦PLUS以29328輛的銷量位列第三。秦PLUS作為一款插電式混合動力車型，搭載了比亞迪先進(jìn)的DM-i超級混動系統(tǒng)，具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁的動力性能。曾經(jīng)的“國民神車”五菱宏光MINIEV，5月銷量為29017輛，排名第四。宏光MINIEV憑借其小巧靈活的車身、極低的使用成本以及豐富的個性化定制選項(xiàng)，成為了眾多消費(fèi)者短途代步的首選。

小米SU7作為小米汽車的首款轎車，表現(xiàn)十分亮眼，5月銷量達(dá)到28013輛，位居第五。小米SU7定位為中大型豪華純電動車，憑借出色的性能、先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及優(yōu)秀的操控體驗(yàn)，吸引了眾多科技愛好者和追求品質(zhì)出行的消費(fèi)者。

秦L以25321輛的銷量排名第六。這款車在繼承了比亞迪優(yōu)秀混動技術(shù)的基礎(chǔ)上，在外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置上進(jìn)行了優(yōu)化升級，更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美和使用需求。

排名第七的是吉利熊貓，銷量為17155輛。熊貓憑借可愛的外觀造型、良好的性價比以及不錯的續(xù)航能力，在微型車市場中也占據(jù)了一席之地。其多種顏色可選和個性化的內(nèi)飾設(shè)計，吸引了不少年輕女性消費(fèi)者的目光。

比亞迪海豹06新能源銷量為15787輛，位列第八。該車憑借時尚動感的外觀、優(yōu)秀的動力性能以及比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，受到了很多消費(fèi)者的喜愛。其在操控性和舒適性方面的平衡表現(xiàn)，為用戶帶來了出色的駕駛體驗(yàn)。

五菱繽果以15550輛的銷量排名第九。五菱繽果憑借復(fù)古可愛的外觀、寬敞舒適的車內(nèi)空間以及較高的性價比，在新能源微型車市場中贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其豐富的配置和不錯的續(xù)航能力，滿足了日常城市出行的需求。

長安逸動作為國產(chǎn)轎車中的老將，5月銷量為13748輛，排名第十。逸動一直以來以穩(wěn)定可靠的品質(zhì)、寬敞的車內(nèi)空間以及親民的價格受到消費(fèi)者的認(rèn)可。經(jīng)過多次升級改款，其在外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感以及配置水平上都有了顯著提升，依然在緊湊級轎車市場中保持著較強(qiáng)的競爭力。

此外，比亞迪海豚、長安Lumin、紅旗H5、吉利星瑞等車型的銷量也都超過了萬輛。這些車型在各自的細(xì)分市場中都有著獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，共同推動了國產(chǎn)轎車市場的繁榮發(fā)展。小鵬MONA M03、艾瑞澤8、比亞迪漢、銀河星耀8等車型也破萬輛，排名第十五至第十八位。

從5月國產(chǎn)轎車零售銷量排名可以看出，新能源車型已經(jīng)成為市場的主流，在銷量超過1萬輛的十八款國產(chǎn)轎車中，新能源占據(jù)了十四款車型，并包攬國產(chǎn)轎車銷量榜的前九位。各大車企在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，推出了眾多具有競爭力的產(chǎn)品。

未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的進(jìn)一步成熟，國產(chǎn)轎車有望在全球市場中取得更加優(yōu)異的成績，讓我們拭目以待！