江西
上市18天狂銷12248輛，單周市占率4.93%力壓群雄，吉利第四代博越L以“移動安全艙”的硬核實力，在新能源車狂飆的時代殺出一條血路。這臺9.29萬起的燃油SUV，用78%高強度鋼車身+34米剎停距離，將10萬級SUV的安全標準卷到天花板，將“五星安全認證”落到了實處。
第四代博越L的車身堪稱“陸地上的鋼鐵堡壘”，全車熱成型鋼強度超越航母甲板，B柱能承受15噸重壓（相當于10輛家用轎車），車頂抗壓6.1噸的實測數據，即便3頭成年大象站立也不變形。最震撼的是制動表現，國道突發(fā)狀況下34米的剎停距離比同級少滑半個停車位，79km/h麋鹿測試成績更讓高速變道穩(wěn)如軌道列車。中高配搭載的L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)，5顆攝像頭+8顆雷達組成“預判天團”，不僅能識別“鬼探頭”，雨天路滑時電子穩(wěn)定系統(tǒng)0.03秒的介入速度，比人類反應快30倍。
細節(jié)處的安全巧思更戳中家庭用戶，連續(xù)駕駛2小時自動開啟座椅通風的疲勞提醒、打哈欠時秒切提神歌單的駕駛行為監(jiān)測，以及隱藏式兒童安全鎖+電動門防夾設計，當后排孩子踢到門板，車門會自動回彈避免夾傷。9.29萬起即含6安全氣囊+雙預緊安全帶，中高配再加L2級輔助駕駛，這波“安全平權”操作，讓同價位電車都成了“安全丐版”。
當新能源車還在比拼屏幕尺寸時，第四代博越L用“鋼鐵防線+智能預判”重新定義安全價值。對于家庭用戶而言，10萬級SUV的終極訴求從來不是續(xù)航數字，而是“每一次出發(fā)都能安心抵達”，這臺車，顯然把痛點摸透了。它用實實在在的安全配置，為用戶的每一次出行保駕護航，成為了家庭用戶心中值得信賴的“陸地堡壘”。
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