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新塘站/圖源網(wǎng)絡(luò)
6月23日,佛穗莞城際廣佛段工程可行性研究報(bào)告批前公示發(fā)布。該項(xiàng)目總投資超過579億元,線路起點(diǎn)位于順德區(qū)鷺洲站,止于廣州增城新塘站。
官方首次明確佛山設(shè)7個(gè)站點(diǎn),廣州設(shè)10個(gè)站點(diǎn)。
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根據(jù)公示信息,該項(xiàng)目的建設(shè)單位為廣州地鐵集團(tuán)和佛山地鐵集團(tuán),項(xiàng)目資金來源中資本金部分占比50%,由廣州市和佛山市兩地政府共同承擔(dān)。
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該軌道交通線路總長度為71.6公里,線路起點(diǎn)位于佛山市順德區(qū)鷺洲站,終點(diǎn)設(shè)在廣州市增城區(qū)新塘站。從行政區(qū)劃來看,廣州段線路長45.1公里,佛山段線路長26.5公里。
線路設(shè)陳家林車輛段、南村停車場,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。線路在新塘站預(yù)留向東延伸至東莞的條件。
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此前線路資料圖
全線共設(shè)鷺洲、東平、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋、芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔、埔南路、陳家林路、新塘等17座車站,均為地下車站。
近期先建廣佛段,整個(gè)項(xiàng)目總工期約5年半。
今日,該工程可研報(bào)告批前公示的發(fā)布,意味著佛穗莞城際廣佛段將先行建設(shè),動(dòng)工指日可待。
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