車見萬宜訊—7月29日,重慶。當(dāng)紅綢落下,“中國長安汽車集團(tuán)有限公司”的金色牌匾在鎂光燈中閃耀,中國汽車工業(yè)迎來歷史性時刻——經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)的全新汽車央企正式誕生。這不僅是長安汽車163年歷程中的關(guān)鍵一躍,更是國家優(yōu)化國有資本布局、打造汽車產(chǎn)業(yè)“國家隊”的戰(zhàn)略落子。
重組落定:百年長安的戰(zhàn)略升維
從今年2月兵器裝備集團(tuán)籌劃重組,到6月汽車業(yè)務(wù)獲國務(wù)院批準(zhǔn)分立為獨立央企,再到7月29日中國長安汽車集團(tuán)正式掛牌,這場改革以“長安速度”高效推進(jìn)。隨著原“中國長安汽車集團(tuán)”更名為專注零部件業(yè)務(wù)的“辰致科技”,新生的汽車央企獲得直通國家戰(zhàn)略資源的通道。業(yè)內(nèi)分析指出,此次身份躍遷賦予長安三大核心勢能:資源整合權(quán)限全面升級、科技創(chuàng)新聚焦顯著提速、全球競爭站位戰(zhàn)略性拔高,百年軍工基因正式融入國家汽車產(chǎn)業(yè)頂層架構(gòu)。
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千億技術(shù)攻堅:構(gòu)建“新汽車”生態(tài)體系
在今天的 "新集團(tuán)成立首次媒體溝通會" 上,長安透露在升格為國家級平臺后,技術(shù)攻堅會更顯鋒芒。未來十年將投入超1100億元突破核心技術(shù)壁壘:在新能源戰(zhàn)場,“金鐘罩”電池年底實現(xiàn)固態(tài)電池功能樣車首發(fā),2027年量產(chǎn)能量密度超400Wh/kg的全固態(tài)電池;智能化高地,中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA支撐L3級智能駕駛落地,輕圖端到端大模型已積累超10萬小時路測數(shù)據(jù);前瞻領(lǐng)域,飛行汽車將于年底完成試飛,2028年人形機器人生產(chǎn)下線,構(gòu)建陸海空三維立體出行生態(tài)。背靠日均誕生19項專利的創(chuàng)新體系,技術(shù)裂變速度將借國家戰(zhàn)略資源實現(xiàn)幾何級增長,這都將成為依托汽車但超過汽車范疇的“新汽車”生態(tài)。
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三大品牌:重構(gòu)全球市場格局
新央企能量正加速注入長安旗下三大全球品牌。阿維塔作為全球豪華智能電動領(lǐng)導(dǎo)者,憑借34顆傳感器與400TOPS算力智駕系統(tǒng),已覆蓋25國市場并登頂泰國高端電動車銷量榜;深藍(lán)汽車聚焦15-30萬科技運動潮牌賽道,整合華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)與全球首發(fā)的3nm座艙芯片,產(chǎn)品登陸66個國家,依托泰國羅勇工廠輻射右舵市場,其新款S05長續(xù)航版將于8月1日上市,劍指“全球月銷2萬大單品”;長安啟源則錨定“智能移動生活家”定位,以智慧新藍(lán)鯨3.0混動系統(tǒng)實現(xiàn)每公里0.22元的極致用車成本,深耕東南亞及新興市場。三大品牌形成梯次攻擊矩陣,深藍(lán)更以累計50萬輛銷量穩(wěn)居央企新能源冠軍。
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海納百川:再造一個海外長安
“無海外,不長安!”成為央企后,全球化戰(zhàn)略獲國家資源強力助推。產(chǎn)能方面,泰國羅勇新能源基地已投產(chǎn),全球規(guī)劃20個制造基地形成26萬輛產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò);市場開拓執(zhí)行“152戰(zhàn)略”,產(chǎn)品登陸103個國家,一年內(nèi)舉辦28場海外發(fā)布會成功打入歐洲高端市場;品牌升級加速推進(jìn),誓言到2030年實現(xiàn)海外銷量占比35%的戰(zhàn)略目標(biāo),推動深藍(lán)、阿維塔成為歐美市場主流玩家。隨著英國、德國、挪威首批商品車發(fā)運,國際物流大動脈全面打通。
重慶智造:鏈動產(chǎn)業(yè)核聚變
中國長安總部落戶重慶,觸發(fā)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。作為萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主,長安將帶動阿維塔、深藍(lán)等品牌打造“渝車出海”新名片,更以飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力推動西部制造能級躍遷。重慶市經(jīng)信委評價指出,這不僅是企業(yè)自身的戰(zhàn)略升維,更是重慶邁向全球汽車創(chuàng)新策源地的關(guān)鍵支點,為“33618”現(xiàn)代制造業(yè)體系注入核心動能。
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當(dāng)百年長安披上“國家隊”戰(zhàn)袍,一組數(shù)字昭示其雄心:2030年銷量500萬輛、躋身全球前十、推出30款全新車型、千億研發(fā)投入。站在新起點,這家承載民族工業(yè)基因的企業(yè),正以央企之姿重構(gòu)全球汽車權(quán)力版圖。正如國資委改革局所言:“中國長安要成為新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車領(lǐng)域的國家樣本,為汽車強國建設(shè)提供戰(zhàn)略支點。”此刻,長安引擎的轟鳴聲,正與大國崛起的新時代共振。
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