SKF軸承安裝介紹
SKF軸承安裝好與壞,會(huì)直接影響到SKF軸承的使用效果,如果SKF軸承在進(jìn)行安裝的過程中使用方法不當(dāng),不僅會(huì)損壞軸承,甚至?xí)?dǎo)致機(jī)械設(shè)備等的損壞及運(yùn)行故障燈。
第一,清洗skf軸承及相關(guān)零件,對(duì)已經(jīng)脂潤滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗。
第二,檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。
第三,安裝方法:
SKF軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過滾動(dòng)體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法:
(1).軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
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- .通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
SKF進(jìn)口軸承的配合與裝配方法
軸承的配合是指內(nèi)圈與軸的配合及外圈與座孔的配合,軸承的周向固定是通過配合來保證的。由于SKF進(jìn)口軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,所以與其他零件配合時(shí),軸承內(nèi)孔為基準(zhǔn)孔,外圈是基準(zhǔn)軸,其配合代號(hào)不用標(biāo)注。實(shí)際上軸承的孔徑和外徑都具有公差帶較小的負(fù)偏差,與一般圓柱體基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)軸的偏差方向、數(shù)值都不相同,所以軸承內(nèi)孔與軸的配合比一般圓柱體的同類配合要緊得多。
軸承配合種類的選擇應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、溫度的變化等因素來決定。配合過松,會(huì)使旋轉(zhuǎn)精度降低,振動(dòng)加大;配合過緊,可能因?yàn)閮?nèi)、外圈過大的彈性變形而影響軸承的正常工作,也會(huì)使軸承裝拆困難。一般來說,轉(zhuǎn)速高、載荷大、溫度變化大的軸承應(yīng)選緊一些的配合,經(jīng)常拆卸的軸承應(yīng)選較松的配合,轉(zhuǎn)動(dòng)套圈配合應(yīng)緊一些,游動(dòng)支點(diǎn)的外圈配合應(yīng)松一些。與軸承內(nèi)圈配合的回轉(zhuǎn)軸常采用n6、m6、k5、k6、j5、js6;與不轉(zhuǎn)動(dòng)的外圈相配合的軸承座孔常采用J6、J7、H7、G7等配合。
由于SKF進(jìn)口軸承的配合通常較緊,為便于裝配,防止損壞軸承,應(yīng)采取合理的裝配方法保證裝配質(zhì)量,組合設(shè)計(jì)時(shí)也應(yīng)采取相應(yīng)措施。
安裝軸承時(shí),小軸承可用銅錘輕而均勻地敲擊配合套圈裝入。大軸承可用壓力機(jī)壓入。尺寸大且配合緊的軸承可將孔件加熱膨脹后再進(jìn)行裝配。需注意的是,力應(yīng)施加在被裝配的套圈上,否則會(huì)損傷軸承。拆卸軸承時(shí),可采用專用工具,為便于拆卸,軸承的定位軸肩高度應(yīng)低于內(nèi)圈高度,其值可查閱軸承樣本。
套杯內(nèi)的軸承裝拆時(shí)軸向移動(dòng)的距離較長,通常采用圓錐滾子軸承,其內(nèi)、外圈分別裝配,操作較方便,且套杯內(nèi)孔非配合部分的直徑應(yīng)稍大些既利于軸承外圈的裝入,又減少了內(nèi)孔精加工面積。
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1) 向心推力型軸承的安裝
向心推力型軸承包括圓錐滾子軸承和角接觸球軸承,它們通常是成對(duì)安裝的,這類軸承多數(shù)是可分離型,因此安裝操作一般很方便,只是要注意安裝時(shí)調(diào)整其游隙,而軸承游隙對(duì)這類軸承的使用壽命和工作特性至關(guān)緊要,具體的調(diào)整方法見有關(guān)部分。不可分離型的向心推力型軸承一般內(nèi)部游隙已預(yù)調(diào)好。
2) 推力軸承的安裝
推力軸承一般取軸圈與軸為過渡配合,取座圈與軸承座孔為動(dòng)配合,因此這類SKF進(jìn)口軸承容易安裝。
這類軸承安裝時(shí)要控制軸圈滾道(或溝底)對(duì)于軸的軸線的垂直度,如垂直度失控,將使軸承所受載荷偏于一側(cè)而容易發(fā)生早期失效,運(yùn)轉(zhuǎn)性能也大受影響。
這類軸承如是承受單向載荷的,大都成對(duì)安裝,但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只承受一個(gè)方向的載荷,因此需要給予一定的預(yù)緊力,以防不承受載荷的那一只軸承游隙過松,滾動(dòng)體在滾道上打滑而發(fā)生劇烈磨損。
對(duì)于雙向推力軸承中的不承受載荷的那列滾動(dòng)體,也要采用類似方法加以預(yù)緊,以防出現(xiàn)類似的劇烈磨損現(xiàn)象。
3)滾針軸承的安裝
有保持架的滾針軸承的安裝方法類似于向心軸承,但要求更為仔細(xì),因?yàn)闈L針軸承的套圈一般很薄,或是很脆而較易碰壞,或是較弱而容易變形。
無保持架的滾針軸承中有的容易散落滾針,在此場合下可用下法進(jìn)行安裝:將散落的滾針表面涂以潤滑脂,再將這些滾針一只一只地緊貼著粘附在滾針的套圈(滾針套)內(nèi),注意插入時(shí)勿擦傷滾針表面或滾道表面,并且插入的滾針數(shù)與原來成套軸承中的滾針數(shù)相符。
在實(shí)際安裝時(shí),還可以結(jié)合具體情況,設(shè)計(jì)出專用的安裝軸承的工具,或利用安裝部位 的軸或軸承座上的螺紋、螺栓孔等,使得SKF進(jìn)口軸承的安裝工作更簡便更快捷。
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