日前,福田汽車2025年中商務會在京落幕。會上,聚焦新能源賽道的重磅力作——歐曼銀河新能源專屬平臺正式發布,一舉推出銀河9、銀河5M、銀河T、銀河3等多款車型,精準鎖定不同物流運輸場景需求。
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智慧架構筑基 打破同質化
新能源重卡正在加速走向蓬勃發展期,今年上半年,國內新能源重卡累計銷量高達7.92萬輛,同比激增186%。尤其引人注目的是,6月單月滲透率已突破26%大關。然而,在繁榮景象之下,行業痛點也日益凸顯。當前,不少整車企業過度依賴外購“三電”核心系統,自身技術積累薄弱,產品同質化嚴重,難以滿足用戶日益精細化的場景需求。這種“拼裝造車”的模式,往往成為效率瓶頸與可靠性短板的根源,造成產品供給與用戶實際需求的錯位。
與之形成鮮明對比,歐曼堅持自主自研、正向開發、聚焦場景的理念。銀河新能源平臺的核心依托是已在傳統燃油、燃氣領域獲得市場與用戶驗證的“銀河智慧架構”。歐曼將這一架構的底層邏輯,創新性地延續并移植至新能源領域,打造出獨特的“新能源孿生智慧架構”。在這一架構支撐下,歐曼銀河新能源平臺徹底顛覆了傳統“硬件堆疊”的拼裝模式,轉向深層次的“系統重構”。這種根本性的轉變,賦予了平臺強大的全場景適應能力,為后續的產品優勢奠定了堅實基礎。
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自主三電 高效驅動
歐曼銀河新能源平臺的核心競爭力,首先體現在對“三電”系統的自主掌控上。平臺構建了覆蓋200至800度電的寬泛電量矩陣,并通過后背式、底置式以及靈活的組合式等多種電池布置方案,為用戶提供了可進化、可定制的場景化能源解決方案,靈活應對千差萬別的運輸需求。
在驅動層面,新平臺產品全面匹配了自主開發的超級電驅動系統,提供中央驅動和高效的橋驅兩種形式,系統效率高達94%,具備高效、安全、動力澎湃等顯著特點。其中,橋驅電機更是集成了8層扁線技術、智能熱管理、陶瓷軸承等前沿創新,在實現74公斤超輕量化的同時,將效率推升至行業領先的97.7%,為高效運營提供了強大心臟。
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智慧域控大腦 重構運營邏輯
在商用車新能源化浪潮中,智能化是不可逆轉的趨勢。歐曼銀河新能源平臺搭載了堪稱“最強大腦”的VCU并聯合銀河域控制系統,通過集成式電子架構實現了對車身、動力、底盤、座艙的智能化統籌管理。
其差異化優勢在于更強算力與更快的響應速度,使運輸更加智能高效。銀河的“最強大腦”,重構了商用車的運營邏輯,從單一部件優化轉向全車系統協同,從被動響應轉向主動預測,從硬件堆砌轉向數據驅動。這些技術不僅樹立了行業新標桿,更通過實際運營數據驗證了其降本增效的效果。在超級電驅動系統與銀河域控“大腦”等技術的強力加持下,歐曼銀河新能源平臺新品成功實現了整車能耗降低6-8%,為卡友帶來了實實在在的經濟效益提升。
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此外,歐曼銀河新能源平臺還在用戶高度關注的多個關鍵訴求上,提供了行業領先的解決方案。比如輕量化,其整車較行業同類產品大幅減重400公斤,有效破解了純電重卡“大電量”與“高載貨能力”難以兼顧的行業難題,實現了載貨能力與續航里程的雙贏。還有柔性化底盤設計,擁有行業最短的3450mm軸距,支持多種懸架形式與軸距的自由組合,賦予車輛極高的場景適應性與改裝拓展潛力,滿足多樣化運輸需求。此外,經過一體化集成設計,新平臺產品做到了與燃油車相當的底盤離地間隙。這不僅保障了復雜路況下的良好通過性,更有效保護了底部的電池與電驅系統,大幅降低磕碰風險,提升安全性與耐久性。
依托創新的“新能源孿生智慧架構”,歐曼銀河新平臺系統性地回應了當前新能源重卡市場普遍存在的同質化嚴重、效率瓶頸以及場景適配不足等核心挑戰。這不僅為歐曼品牌在激烈的新能源賽道中構筑了差異化的技術護城河,更通過可驗證的降本增效表現,為終端用戶找到了一條清晰可行的價值提升路徑。
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