探訪通州抗戰遺跡，這些“歷史證人”仍在默默訴說

水塔、暗堡、飛機窩……漫步在通州區的大街小巷，我們至今依然能見到一些抗戰時期留下的遺跡。從抗日戰爭全面爆發，到日本侵略者宣布無條件投降，如今通州區的這些“歷史證人”仍在默默訴說著百姓當年遭受的壓迫，講述著侵略者對民眾的暴行。本期探寶我們重點介紹通州區的抗戰遺跡與相關物證。

區博物館陳列諸多日軍罪證

1935年11月，河北薊密行政區督查專員殷汝耕受日本特務唆使在通州（當時名通縣）成立冀東防共自治政府，并在政府內安置日本顧問，實為賣國政權，通州區博物館的最后一個展廳內就講述著這段歷史。展柜里擺放著熱心市民捐贈的幾本畫報，都是漢奸殷汝耕與日本侵略者勾結并侵犯國土的證據。

其中一本名為《北支事變畫報》的畫報內就刊登了相關照片。這本畫報的封面刊印著被日軍破壞的宛平城東門“順治門”，封面上還印著“大阪每日 東京日日特派員攝影”。其中提到的“大阪每日”與“東京日日”分別為《大阪每日新聞》與《東京日日新聞》，可見畫報中的照片是日本侵略者的隨軍記者拍下留念的。

畫報中有一部分名為“武裝解除”，相鄰兩頁共刊登了四幅照片。左上角的照片中，兩名持槍的日本兵站在一座大樓的樓頂，樓頂的旗桿上還飄著日本的太陽旗，這座大樓上懸掛著寫有“大日本通州守備隊”的牌子；其余三幅照片則呈現一個事件現場，左下角的照片中有一處名為“廣昇煤棧”的院落，院落門前正有六個人抬著一副擔架向外走，而在他們身后及周圍還站著四個人，其中身后的兩個人手持照相機。區博物館工作人員介紹，這幅照片記載了時任冀東防共自治政府長官殷汝耕在“廣昇煤棧”中救下了在北平一帶活動的日本軍政界人士荒木五郎的情景，而身后拿著相機的兩個人應該是隨軍記者。

另外兩張照片中，一張記錄了當時日本侵略者攻占通州城后，紛紛解除了城內的武裝力量與保安團的武裝，地上散落著機槍、步槍等武器，一旁是不甘心的通州抵抗力量；另一張圖片則記錄了日軍攻占通州后，進一步搶占了通州南關三義廟的第29軍宋哲元的指揮部。這樣的畫報通州區博物館收藏了不少，均由歷史愛好者捐獻，里面的照片都是當年日本侵略者侵犯我國領土的證明。

除了照片，通州區博物館還收藏了一塊“奧田重信君之碑”，奧田重信何許人也？上文中提到，1935年殷汝耕在通州成立了傀儡政權，并在其中安插日本顧問；兩年之后，偽政府保安隊隊長張慶余與張硯田率領部下發動通州起義，活捉了殷汝耕，并且擊殺了一批偽政府中的日本顧問，奧田重信就是其中之一。區博物館工作人員介紹，該碑的背面還刻有小字銘文，其中一半的銘文已經模糊不清，另一半銘文經過辨認，可推測立碑時間。

偽政府建造水塔壓榨百姓

由殷汝耕等賣國求榮者建立的偽政府持續了5年左右，這段時間內偽政府管轄的通州區以及周邊唐山、三河等地的居民均受到了不同程度的壓迫。通州區政協特邀文史委員孫連慶告訴記者，偽政府時期，殷汝耕每年都截流民國政府位于秦皇島的海關關稅2700余萬銀元，用于其個人揮霍。同時，偽政府還設置了眾多苛捐雜稅，所設置的稅收有上百種，包含了百姓生活的各方面，甚至是如廁也要交稅，讓群眾苦不堪言。此外，偽政府為了斂財還各種巧立名目。

沿著中倉路向南步行，在中倉倉墻遺址附近佇立著一座鋼筋混凝土結構的塔。這座塔位于一處大院內，其建造風格與周邊建筑格格不入。孫連慶告訴記者，這是殷汝耕偽政府修建的水塔，是通州區現存的抗戰遺跡，也是偽政府搜刮百姓錢財的證據之一。

該水塔的修建時間應為1936年下半年至1937年初之間，從通州區檔案館提供的照片中可以看到，整座水塔呈現下方細上面粗的特點，其中上方粗的部分為儲水罐。而在老照片中依稀可見“通縣水塔”四字，其后便是“殷汝耕”落款。目前這些字跡依舊在塔上保存。孫連慶說，水塔建造之后，現在中倉路上就多了兩座水樓供百姓打水，但是水可不是免費的，需要向偽政府支付較高的水費。

而放置在九棵樹東路北側綠化帶內的兩塊日軍侵華罪證碑也是證據。據介紹，當時日本占領通州之后，便在通州推廣棉花種植，并安排專家指導。孫連慶認為，此舉實則是強迫百姓幫助日軍種植需要的物資，因為棉花可以制成軍服、被褥等物資。在日本侵略者的脅迫下，從喬莊到張家灣的三間房村，通州種植了大面積棉花。還有說法認為，種植棉花的區域原本種植了高粱、玉米等作物，但是一旁的京津公路是當時日本侵略者運兵的必經之路，日軍害怕被伏擊所以要求種棉花。不管原因如何，部分日本侵略者死在了通州起義中，然而一場起義并沒有將通州從日本侵略者手中奪回來，1938年侵略者立了這塊碑。

日軍飛機窩或許是障眼法

說起通州區抗戰時期的遺跡，不得不提位于張家灣鎮三間房村的三座日軍飛機窩。飛機窩就是停放飛機的機庫，但是飛機窩十分低矮，而且相對獨立，一個飛機窩只能停放一架飛機。如果修建完畢后再在頂部鋪設干草等掩護物，從空中難以發現。目前本市除通州區外，在大興區、豐臺區等地也有飛機窩遺存。

在三間房村村委會工作人員的帶領下，記者走進村中尋找這三座飛機窩。如今周邊已都是民居，不仔細看難以找到。其中一座飛機窩已經修繕完畢，門前立著文物指示牌，村委會工作人員介紹，此前飛機窩當過村民倉庫，修繕過程中對飛機窩進行了加固、防水等處理，目前已經妥善保護起來。村中另一處飛機窩正在修繕當中。

今年91歲的三間房村村民劉玉林仍然記得日軍在村中修建飛機窩的情況。當時劉玉林才8歲，他記得日本人帶著從其他地方抓來的勞工在村中修飛機窩。“先堆土，然后加固，再一點點地將土掏出來。其中一座飛機窩在修建的時候塌了，不少被抓來的勞工被壓在了土下面。不少村民覺得會不會再修一座，但是垮塌的飛機窩就在那里放著沒動。日本人后來把因垮塌事故死去的勞工尸體都挖出來了，后來怎么處理的沒看見。要是不塌，三間房村就有四個飛機窩了。”劉玉林回憶。

讓劉玉林感到奇怪的是，1942年飛機窩修建完畢，直到1945年日本無條件投降，他都沒有見過一架飛機停在里面，加之修好的飛機窩沒有日本兵把守，年幼的劉玉林經常和伙伴爬到飛機窩棚頂玩耍。不過劉玉林告訴記者，雖然飛機窩內沒有飛機，但是他在村北面見過三架日軍的飛機，而且日軍還修建了土圈進行掩護，此外年幼的劉玉林還見過日軍用木頭制作成飛機模型，再往模型外面噴涂顏料，乍一看與真飛機別無二致。“所以飛機窩和這些模型，是不是日本人的障眼法呢。”劉玉林充滿疑問。

還有一個細節劉玉林記得很清楚。1945年上半年，同村的人發現日本人在村外挖了很多坑，然后將一只只皮箱放入坑內掩埋。直到得知日本無條件投降之后村民們才將這些皮箱挖出，他說，里面放了很多皮鞋，但是都是一只腳的，幾只皮箱子里面也湊不齊一雙完整的皮鞋；除了皮鞋，劉玉林還發現了好多子彈殼，不過這些子彈殼都沒有撞針痕跡。這么多年過去了，他也想不通這是為什么。

抓勞工挖飛機窩

2006年，通州區政協文史資料委員會、通州區檔案館等單位聯合出版了《烽火通州》一書，書中刊登了來自永樂店鎮南堤村村民康希賢的回憶錄，而他就是挖飛機窩的親歷者。回憶錄中也提到了飛機窩的建造流程：先在空地上壘起一座小山一樣的土堆，然后在土堆的頂部起拱并在拱中澆灌水泥，待水泥完全凝固后就挖空土堆下方的土，一個飛機窩就成了。

康希賢回憶，1942年2月17日（正月初八），日本兵和治安軍闖入南堤寺村。他們挾持著村長，將康希賢和同村的朱永庫抓走，當天就被強行帶到三間房村。他們被帶到村東的一大片空場，那里集中了剛剛被抓來幾百人。

聽日本人訓話，康希賢才知道抓勞工來是給他們修機場。當天，被抓的勞工分配在用葦席搭建的工棚內過夜。正月里天寒地凍，滴水成冰。被抓來的都是窮人，穿著單薄，也沒有被褥。夜間睡覺只好和幾十人擠在硬邦邦的鋪板上。天還沒亮，勞工們就在看守的監視下開始了繁重的勞動。

勞工們天天早上頂著星星出工，晚上頂著星星收工，每天都得干十幾個小時的活。有的勞工因困乏、勞累和饑餓干活中稍有怠慢，就會招來日本監工的皮鞭和棍棒抽打。由于勞工們天天抬著一二百斤重的土筐，大多數人的手和肩膀都磨破了，衣服血肉粘連在一起。有的人病倒了，也得不到醫治，還得硬挺著上工。每個人每天都有定額，如完不成，不但要加班還得遭體罰。如果膽敢怠工或反抗，輕則招頓毒打，重則被狼狗撕咬或被日本兵刺刀挑死。

康希賢記得那年5月底，中午過后，他正在東邊的一個小機窩里干活，活太累天也熱，他躲在小機窩的西邊想喘口氣。突然，就聽西邊的大機窩傳來轟隆一聲，跟地震一樣，康希賢扭頭看去，那個大機窩的頂棚就跟骨牌一樣成排往下倒，一尺來厚的水泥一塊塊地往下掉，眨眼工夫大機窩就趴了架。這時，就聽到倒塌的機窩里傳出撕心裂肺的叫喊聲，倒塌機窩的氣浪卷起煙塵，咆哮著沖向四方。這次倒塌一共壓埋了60多位勞工。

回憶錄中，康希賢寫道：自從機窩坍塌事故之后，勞工們明顯地團結起來了，想了很多對付日本兵的辦法。暗中有人放哨，消極怠工，監工的來了就假裝干活，人走了就慢慢磨蹭，誰也不愿為日本兵賣命。能逃走的逃走了。

康希賢的弟弟那年才十二歲，也被抓了進來，因實在不堪忍受打罵和超強的體力勞動，托工頭乘著一個夜晚逃了出來。他逃出來后不敢回家，去京西石景山投親靠友找事做去了，后來參加了革命工作。

北京城市副中心報記者：張群琛

攝影： 常鳴