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      擊穿中大型MPV底價(jià)!東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享上市補(bǔ)貼后14.99萬起

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      8月21日,國(guó)內(nèi)中大型豪華MPV市場(chǎng)迎來一枚“深水炸彈”。東風(fēng)風(fēng)行正式宣布旗下星海V9參數(shù)圖片)越享系列上市,新車定位“20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV”,兩個(gè)版型官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.99萬和19.99萬元,在享受國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼及央企補(bǔ)貼后,售價(jià)驚人地低至14.99萬元和16.99萬元起。


      此外8月11日起至9月30日24點(diǎn)前,用戶完成購車開票,還可享有價(jià)值2.9萬元的專屬權(quán)益,及價(jià)值4萬元的越享權(quán)益,以及8年或16萬公里的整車質(zhì)保。星海V9系列上市不僅重新劃定了豪華MPV的價(jià)值基準(zhǔn),更以“油電同價(jià)”的顛覆性姿態(tài),宣告“新能源豪華MPV普及時(shí)代”的來臨。


      五大“升艙”直面用戶痛點(diǎn)

      星海V9越享系列的上市,直指20萬級(jí)MPV用戶的五大“意難平”。基于對(duì)萬余名用戶的深入調(diào)研,東風(fēng)風(fēng)行以“五大升艙”體驗(yàn)給出了全面解決方案。


      續(xù)航升艙方面,新車搭載榮獲“中國(guó)芯”十佳的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1300km、饋電油耗5.27L/100km三項(xiàng)同級(jí)第一,徹底消除里程與成本焦慮。

      空間升艙方面,新車擁有5230*1920*1820mm車身尺寸及3018mm軸距,得房率高達(dá)85.2%。第三排支持同級(jí)獨(dú)有的4/6下沉式放平,7座模式下后備箱容積仍達(dá)593L,空間靈活性遠(yuǎn)超同級(jí)。


      舒適升艙展現(xiàn)全員頭等艙。新車第二排座椅不僅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,更可左右調(diào)節(jié),留出200mm寬通道。雙側(cè)電滑門、40萬級(jí)高回彈海綿座椅等配置,營(yíng)造越級(jí)乘坐體驗(yàn)。


      安全升艙方面讓用戶放心。新車采用五星安全車身設(shè)計(jì),搭載L2級(jí)智能輔助駕駛,并配備了通過132項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試的“鎧甲電池3.0”,在被動(dòng)、主動(dòng)、電池及健康安全上構(gòu)建全方位護(hù)盾。

      品質(zhì)升艙則體現(xiàn)在超長(zhǎng)質(zhì)保背書,新車提供同級(jí)最長(zhǎng)的8年或16萬公里整車質(zhì)保,以軍工品質(zhì)和東方美學(xué)設(shè)計(jì),賦予用戶超越價(jià)格的豪華質(zhì)感與用車安心感。


      發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),明星推薦官、知名演員吳鎮(zhèn)宇結(jié)合其多年商務(wù)車乘坐經(jīng)驗(yàn),對(duì)星海V9越享系列的“大空間、大品牌、大質(zhì)價(jià)比”表達(dá)了高度認(rèn)可,并親自為首批車主交付鑰匙。


      催化東風(fēng)風(fēng)行價(jià)值“躍升”

      星海V9越享系列的推出,遠(yuǎn)不止于一款新車的上市,更是東風(fēng)風(fēng)行品牌在2025年實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略躍升的關(guān)鍵一步。


      首先,它極大地強(qiáng)化了東風(fēng)風(fēng)行“MPV專家”的品牌標(biāo)簽。從2001年打破合資壟斷的菱智,到如今全球累計(jì)118萬臺(tái)的銷量基石,東風(fēng)風(fēng)行25年來始終深耕MPV領(lǐng)域。星海V9越享系列憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)和豪華配置,成功將品牌形象從“MPV制造者”提升至“新能源豪華MPV普及者”,完成了從“量”到“質(zhì)”再到“品牌高度”的跨越。

      其次,它以“技術(shù)平權(quán)”實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)卡位,開辟全新藍(lán)海。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的MPV市場(chǎng),星海V9越享系列切入“20萬內(nèi)中大型插混”這一空白市場(chǎng),以超高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),不僅對(duì)傳統(tǒng)燃油MPV形成“降維打擊”,更對(duì)同價(jià)位的SUV和轎車市場(chǎng)產(chǎn)生了虹吸效應(yīng),為東風(fēng)風(fēng)行開辟了全新的增長(zhǎng)極。


      此外星海V9越享系列“40萬級(jí)體驗(yàn)、20萬內(nèi)價(jià)格”的價(jià)值主張,極大地提升了消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)風(fēng)行品牌的價(jià)值認(rèn)知和期待閾值。有望帶動(dòng)品牌旗下其他車型的關(guān)注度和口碑,提升東風(fēng)風(fēng)行的品牌勢(shì)能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


      東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列不再局限于配置的堆砌或價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),而是通過深度洞察用戶需求,實(shí)現(xiàn)了真正的“價(jià)值革命”。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行而言,星海V9越享系列既是其25年MPV造車經(jīng)驗(yàn)的集大成者,更是品牌向上突圍、引領(lǐng)未來市場(chǎng)格局的戰(zhàn)略利器。它的到來,無疑讓更多家庭用戶得以輕松實(shí)現(xiàn)生活“升艙”。

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