入秋以來
與淮北天氣同樣火熱的
便是城際鐵路的建設
就在本月初
淮宿蚌城際鐵路全線鋪軌施工
在濉溪縣雙堆集高鐵站內正式啟動
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淮宿蚌城際鐵路鋪軌施工現場作業(來源 新華社)
雙堆集高鐵站
是除了淮北西站外
淮北的另一處淮宿蚌城鐵新建站
該站具體在哪里,建成什么樣了
這就帶你去看
高鐵雙堆集站
位于濉溪縣雙堆集鎮以東
從鎮中心主路向東驅車可到
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雖然距離淮北主城區較遠
但市民通過高速也可便捷到達
下圖為京臺高速雙堆集出入口
與雙堆集站的相對位置
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待高鐵站相關路網建設好
市民下了高速后
預計幾分鐘即可到達站前
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從高空俯瞰
可見位于城際鐵路線路西側的
雙堆集站房及站前廣場雛形
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目前站房正在施工中
已經初具規模
根據之前發布的消息
該站建筑面積約8000m2
而就在前些天
雙堆集鎮至站前路項目
信息公布
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路線起于雙堆集鎮東側Y033老路與陵園路交叉口,向東于規劃站前路交叉。 雙向兩車道二級公路標準,設計速度采用 60公里/小時, 路線全長 4.860公里 。
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而在雙堆集站房工地以北
還可以看到一座大型的存軌基地
該基地存放著500米無縫線路焊接長鋼軌
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鋼 軌由長軌運輸車
通過北面的青蘆鐵路運來存放
再由 無砟鋪軌一體機
在淮宿蚌線路上進行鋪設
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圖為雙堆集站周邊的
軌道鋪設工地
可見部分軌道已經鋪設完成
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雙堆集不僅為高鐵客運站所在地
還是淮宿蚌、淮宿阜兩條城際鐵路的
分叉處
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從雙堆集站往南
東南方向前往蚌埠南站
西南方向前往阜陽西站
且線路上跨京臺高速
加上未來同樣將經過此處的宿遂高速公路
雙堆集將成為淮北南部的
大型交通樞紐
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皖北城際鐵路線路圖(示意圖僅供參考)
根據之前報道的信息
淮宿蚌、淮宿阜城際鐵路
預計將于明年6月左右建成通車
屆時市民南下將更加便捷
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