汽車行業里,智能座艙的發展速度很快,從之前簡單的中控屏幕操作,到現在融入更多AI技術,不斷在升級。很多車企都在探索怎么讓智能座艙更貼合用戶需求,而不是單純追求參數和功能數量。吉利在全域AI技術上有了新的進展后,就把相關成果應用到了座艙系統上,全新的Flyme Auto 2系統就是其中之一,并且首次搭載在了領克10EM-P上。這一動作讓不少想選智能車的人多了一個關注的焦點,大家期待這款車的座艙能在實際使用中帶來不一樣的便利,不用再面對復雜的操作流程。
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硬件革新:打造沉浸式智能空間
領克10EM-P的智能座艙,在硬件層面進行了全面革新。首先映入眼簾的是那塊15.4寸的2.5K高清屏,它不僅尺寸夠大,分辨率也極高,無論是滑動菜單還是查看高清圖片,都能帶來絲滑流暢的視覺體驗。配合12.66英寸的寬視超窄儀表屏,顯示車速、電量、續航等關鍵信息時,窄邊框設計確保了信息的清晰呈現,駕駛者只需輕輕一瞥,即可掌握車輛狀態,極大地提升了行車安全性。而25.6寸的AR-HUD更是將智能駕駛提升到了一個新的高度。它能夠將導航、路況等關鍵信息直接投射到駕駛者的視線前方,實現真正的“免低頭”操作。這種設計不僅讓駕駛者能夠更加專注于道路情況,還大大提高了駕駛的便捷性和安全性。
音響系統方面,領克10EM-P同樣下足了功夫。全車配備的23個哈曼卡頓揚聲器,支持7.1.4聲道環繞音效,為駕乘者打造了一個身臨其境的聽覺盛宴。結合主動降噪技術,有效降低了外界噪音的干擾,讓車內環境更加靜謐舒適。車內還配備了256色AI鎏光漸變氛圍燈,能夠隨著音樂節奏和駕駛模式的切換而變化,營造出別樣的駕乘氛圍。兩個50W無線快充區域和可調節溫度的冷暖箱,更是滿足了駕乘者多樣化的需求。
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靜態交互:個性化定制,操作更自由
領克10EM-P的智能座艙在靜態交互方面同樣表現出色。桌面類型豐富多樣,不僅提供了多種主題壁紙供用戶選擇,還創新性地引入了ALive壁紙功能。這種壁紙能夠根據車輛電量情況呈現出不同狀態,如充電時花朵綻放、電量消耗時逐漸收攏等,設計新穎且富有科技感。界面設計上,領克10EM-P采用了透明的Dock欄和桌面大卡片設計,用戶可以輕松自定義桌面布局。長按即可進行編輯,用戶可以刪除不需要的功能或調整圖標位置,實現真正的個性化定制。桌面大卡片功能尤為實用,像音樂、座椅、車況等常用功能都能在卡片上一鍵直達,無需層層翻閱菜單,大大提高了操作效率。
手機與車機互聯方面,領克10EM-P支持多品牌手機快速連接,無論是魅族、華為還是其他支持Carlink的手機品牌,都能實現無縫對接。車機還預埋了MFI芯片,為后續支持Carplay打下了基礎。語音助手的使用也非常簡便,駕駛者只需喊一聲“Hi領克”,即可輕松實現語音控制,讓駕駛更加安全便捷。
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動態交互:安全便捷,智享駕駛樂趣
在動態交互方面,領克10EM-P同樣展現了其卓越的性能。車輛行駛過程中,當掛上擋位后,3D實況桌面會迅速切換到行車SR視圖。這一視圖能夠實時顯示車輛周圍的復雜環境,包括限速牌、雙黃線以及過往的行人、電瓶車等,讓駕駛者能夠直觀了解輔助駕駛系統的感知情況,從而更加安心地駕駛。當車輛到達目的地需要停車時,行車SR視圖一鍵即可切換為輔助泊車模式,無需復雜界面調節,操作便捷高效。同時,SR界面還支持個性化調節,駕駛者可根據需要放大地圖查看詳細導航信息或隱藏SR視圖以專注于道路情況。
HUD抬頭顯示系統同樣表現出色,它擁有四種不同的顯性模式供駕駛者選擇,可根據實際需求靈活切換。在起停車狀態下,HUD還能顯示歌詞等娛樂信息,駕駛者只需通過語音指令即可快速調出設置界面進行自由切換,全程無需低頭操作,大大提高了駕駛安全性。
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領克10EM-P通過搭載首次落地的Flyme Auto 2系統,展現出了智能座艙發展的一種新方向,那就是不再追求表面的功能數量,而是更看重功能的實用性和操作的便捷性。這種轉變對于消費者來說是很有益的,能讓大家在使用智能汽車時,不用花費大量時間去學習復雜的操作,而是能輕松享受智能帶來的便利。相信這樣的發展方向會影響更多車企,讓未來的智能座艙都能更貼近用戶的日常使用習慣,真正實現智能服務于人的目的。
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