解碼大興｜“南有長隆、北有大興”

開宗明義，“南有長隆、北有大興”是一個發展愿景。

大興區將以廣州長隆旅游度假區為參照，結合大興機場資源，建設大興國際旅游度假區，打造“臨空文化旅游”新名片。

廣州長隆是近年快速崛起的旅游度假賽道“尖子生”，集野生動物世界、歡樂世界、水上樂園、飛鳥樂園、國際大馬戲等多個頂尖主題公園及長隆酒店、熊貓酒店等特色酒店于一體，是國內主題公園數量最多、規格最高的綜合性度假區之一。

北有大興。位于大興區最南端的北京野生動物園，8月8日剛剛度過24歲生日。值得注意的是，廣州長隆旅游度假區的核心，即是1997年12月開業的長隆野生動物世界。二者溯源，都是同類型、同時代的野生動物園。因此，廣州長隆的成功經驗，對大興國際旅游度假區建設有很大借鑒意義。

從規劃藍圖上看，大興國際旅游度假區占地約22平方千米，包括主題游樂區和休閑鄉村區，均在榆垡鎮范圍內。度假區毗鄰永定河生態廊道，南接河北固安，東鄰大興機場，大廣高速、106國道、京九鐵路從區域內穿過。

主題游樂區包括動物園組團、都市輕運動組團以及中遠期儲備組團。其中，動物園組團——北京野生動物園，未來仍是旅游度假區的核心，園內將實施優化提升。其北側將建設動物主題酒店，游客在客房內即可欣賞自然景觀及長頸鹿、羚羊等動物。

動物主題酒店效果圖

由鄉村活力組團、親子成長組團、田園休閑組團構成的休閑鄉村區分布在主題游樂區的外圍，將實施鄉村民宿項目，打造輻射全國的研學標桿，并立足大尺度連片農田資源，打造農文旅融合發展新高地。

對標廣州長隆、上海迪士尼等知名度假區，大興國際旅游度假區距離首都中心城區稍遠，但距離大興機場卻非常近。從地圖上看，北京野生動物園距離大興機場航站樓只有約20分鐘車程。“大興機場”是大興區最具知名度的地標，據統計，今年大興機場客流提前16天突破3000萬大關，全年客流量料將超過5000萬人次。

因此，筆者認為，如何結合大興機場資源，將龐大的機場客流留在大興，是建設大興國際旅游度假區的重點。

在交通連接層面，動物園停車樓和106國道高架匝道即將動工，榆垡鎮也在疏導分流過境貨車，這些舉措有望緩解節假日交通擁堵和停車難問題。未來，這一區域還將迎來軌道交通：京九鐵路市郊化改造預計將在榆垡設站，連接度假區、臨空區、機場航站樓的捷運系統也在構想之中，利用大興機場的豐富交通資源為度假區“導流”。

在機制協同層面，應借鑒“票根經濟”，與大興機場聯動推出“登機牌旅游福利”，為出發、到達、中轉旅客提供游玩優惠和更多餐飲、住宿選擇。此外，還可整體規劃輻射范圍內的其他文旅資源，推出“一票多園”等福利，聯動北京城區及周邊津冀區域，打造區域旅游樞紐。

筆者認為，在首都南端永定河畔，結合國際航空樞紐、臨空前沿產業等關鍵要素，布局打造大興國際旅游度假區，是提升新國門形象、促進大興區經濟社會高質量發展的“妙筆”，期待“南有長隆、北有大興”早日實現。

來源/這里是大興

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