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      10萬(wàn)內(nèi)最長(zhǎng)純電續(xù)航 榮威M7 DMH成都車(chē)展預(yù)售首發(fā)

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      8月29日,“長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車(chē)”榮威M7 DMH在成都車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共推出3款車(chē)型,官方預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)元起,入門(mén)即享長(zhǎng)續(xù)航。預(yù)售期間,用戶可享1000元訂金抵3000元購(gòu)車(chē)款、價(jià)值至高5000元輔助駕駛功能的科技禮,以及行業(yè)領(lǐng)先的“零自燃保障”與“三電終身質(zhì)保”雙重權(quán)益,并擁有優(yōu)先提車(chē)權(quán),全方位消除購(gòu)車(chē)與用車(chē)顧慮。

      作為榮威年度重磅車(chē)型,榮威M7 DMH以越級(jí)豪華實(shí)力,強(qiáng)勢(shì)入局中大型混動(dòng)市場(chǎng)。憑借160km同級(jí)最長(zhǎng)CLTC純電續(xù)航,2L級(jí)超低能耗以及全生命周期的保障,榮威M7 DMH重新定義10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎的新標(biāo)準(zhǔn)。

      160km純電續(xù)航+2L級(jí)超低能耗+零自燃三電保障,構(gòu)筑混動(dòng)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)

      致力于實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)”, 榮威M7 DMH搭載同級(jí)最大容量電池,采用高能量密度電芯和先進(jìn)電池?zé)峁芾砑夹g(shù),CLTC純電續(xù)航達(dá)160km,輕松覆蓋一周通勤需求。這份實(shí)力更經(jīng)多家專(zhuān)業(yè)媒體實(shí)測(cè)驗(yàn)證:日常工況下,純電續(xù)航達(dá)166.5km,反向虛標(biāo)104%,周通勤成本低至7元。滿電滿油下,綜合續(xù)航經(jīng)專(zhuān)業(yè)媒體實(shí)測(cè)更突破2143km,百公里綜合油耗低至2.57L;即便120km/h滿載極限工況下,榮威M7 DMH仍榮獲全場(chǎng)油耗TOP 2的優(yōu)秀表現(xiàn),印證了榮威M7 DMH “續(xù)航無(wú)虛標(biāo)、油耗夠?qū)嵲凇钡漠a(chǎn)品底氣。



      在此基礎(chǔ)之上,榮威M7 DMH更是提供行業(yè)唯一的“零自燃保障”與“三電終身質(zhì)保”,以全方位的技術(shù)承諾和售后保障,守護(hù)用戶的每一段旅程,真正實(shí)現(xiàn)全生命周期的安心用車(chē)體驗(yàn)。

      全棧自研DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自主控制突破

      超長(zhǎng)續(xù)航與超低能耗的實(shí)現(xiàn),得益于全棧自研的DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),上汽全棧自研混動(dòng)動(dòng)力總成的核心硬件、軟件及算法,帶來(lái)效率、節(jié)能和平順的極致表現(xiàn)。

      硬件方面,全新一代自研DMH高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),具備48.1%行業(yè)最高指示熱效率,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。軟件層面,突破外資技術(shù)壁壘,行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自主控制,帶來(lái)行業(yè)首創(chuàng)21合1混動(dòng)管理系統(tǒng)PICU。依托One-Chip中央大腦統(tǒng)一管理,高度集成顯著提升運(yùn)算速度,動(dòng)力響應(yīng)速度更快,并且實(shí)現(xiàn)行業(yè)唯一油電統(tǒng)管。AI能量管理系統(tǒng)還可根據(jù)路況,智能分配油電資源,提升出行經(jīng)濟(jì)性。



      整個(gè)系統(tǒng)更具堅(jiān)實(shí)的可靠性——DMH技術(shù)上汽研發(fā)十余年,累計(jì)完成超1000萬(wàn)公里整車(chē)耐久測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及三電系統(tǒng)均通過(guò)400萬(wàn)公里整車(chē)耐久驗(yàn)證,品質(zhì)歷經(jīng)充分考核。

      豪華專(zhuān)屬設(shè)計(jì)、寬適空間,打造超舒適駕乘體驗(yàn)

      作為前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)車(chē)型,榮威M7 DMH沿襲“自信·優(yōu)雅”的豪華美學(xué)理念,以大氣穩(wěn)固的車(chē)身比例、直瀑式威儀前臉,展現(xiàn)出原創(chuàng)設(shè)計(jì)魅力。全新燈組設(shè)計(jì)與同級(jí)唯一的榮耀迎賓光毯,進(jìn)一步提升了整車(chē)的儀式感與辨識(shí)度。



      新車(chē)擁有近5米行政級(jí)車(chē)身與2820mm超長(zhǎng)軸距,打造出同級(jí)領(lǐng)先的寬適空間。其配備同級(jí)唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅,采用Ultra Touch親膚表層極觸材質(zhì),觸感如嬰兒皮膚般柔軟細(xì)膩。座椅內(nèi)部采用Surflex?高慢回彈海綿,帶來(lái)更強(qiáng)包覆感和支撐性,即便在快速過(guò)彎等動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中也能保持穩(wěn)固承托。結(jié)合527L超大后備廂與全車(chē)31處?kù)`活儲(chǔ)物空間,于每一處細(xì)節(jié)彰顯對(duì)舒適與實(shí)用的周全考量。



      豆包推理大模型首發(fā)上車(chē),重塑智能交互新體驗(yàn)

      榮威M7 DMH采用的AI大模型以其語(yǔ)義深層理解、跨音區(qū)記憶及無(wú)縫跨域切換等核心能力,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)自然的語(yǔ)音響應(yīng)和多場(chǎng)景任務(wù)無(wú)縫融合,顯著提升車(chē)載智能交互水平。未來(lái),榮威與火山引擎深度合作的豆包推理大模型將在榮威M7 DMH上全球首發(fā),帶來(lái)可持續(xù)進(jìn)化迭代的智能化座艙體驗(yàn)和極致便捷。



      榮威M7 DMH以尖端技術(shù)賦能高價(jià)值體驗(yàn),重塑“中大型混動(dòng)家轎”長(zhǎng)續(xù)航價(jià)值標(biāo)桿。目前,新車(chē)已入駐全國(guó)多家門(mén)店,誠(chéng)邀消費(fèi)者蒞臨門(mén)店試乘試駕 ,更多驚喜待上市揭曉!

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