ID. EVO概念車亮相，金標大眾主打智能與安全

8月29日，2025成都國際車展開幕。金標大眾在其展臺展示了三項核心內容：ID. EVO 概念車、經過升級的與眾06 以及面向個性化的原廠改色車衣。展出更多呈現為廠方對未來技術路徑與現有量產車型的同步推進，而非單一的市場宣傳。

ID. EVO 被定位為金標大眾的首款“全時互聯純電全尺寸SUV”概念車。廠方在展臺上展示了其外觀語言和若干技術配置，包括“短前懸、長后懸”的比例設計、貫穿式中線飾條以及由可控三角形LED 組成的燈組等視覺元素。更為重要的是，廠方宣稱該車集成了純視覺無圖的L2++ 級輔助系統，能夠在高速、城市和泊車場景中實現無縫銜接，并稱可實現“車位到車位”的輔助駕駛能力。此外，ID. EVO 被標注為支持800V 超充體系，并給出CLTC 工況下最高約700km 的續航聲明——這些均為廠方標注的技術參數，仍需以未來量產數據與第三方測試結果為準。

與眾06 的本次亮點集中在軟硬件升級與安全認證兩方面。廠方稱已對約50 項軟硬件進行優化，包括升級至ID.S 5.4 的車機系統與增強的AI 助手功能，新增娛樂化與交互功能如車載小游戲與元宇宙社交模塊。與此同時，與眾06 已通過中汽研C-NCAP 的五星認證，并列舉了包括電池與電安全方面的若干第三方認證。就目前信息而言，這表明廠方在增加車內“可玩性”功能的同時，強調了對整車與電池安全性的關注，但具體改進在實際道路使用與碰撞情形下的表現還需更長時間的數據支撐。

原廠改色車衣是此次展出的第三類內容。該服務提供5 大系列、15 種定制色號，采用廠方說明的TPU 材料，并配套線上下單、專業安裝與三年質保等服務條款。其商業邏輯在于把個性化外觀需求納入正規售后流程，從風險控制與保修角度降低改色行為的門檻。如何平衡用戶定制需求與后市場成本、以及長期耐用性和維修流程的可行性，仍是該服務能否被廣泛接受的關鍵。

總體來看，本次展出把“概念演示”與“量產升級”并列呈現：ID. EVO 給出一個技術與設計方向，而與眾06 與改色服務則是品牌在試圖把部分方向轉化為現實產品與服務的嘗試。對媒體與消費者而言，接下來的驗證點集中在三方面：技術宣稱能否被獨立測試機構或量產車驗證；升級與服務在價格與交付體系上的可行性；以及這些變化最終是否能夠在常規使用場景中帶來可度量的便利與安全提升。

這次展臺提供了必要的信息樣本，但距離能夠回答“這對普通消費者意味著什么”還有若干步驟：詳盡的量產規格、定價、交付時間和更多第三方測試數據，將決定這些展臺宣示能否轉換為市場競爭力。