王傳福贏“麻”了！比亞迪突曝大消息：不裝攤牌了，半年賺3700億

誰(shuí)也想不到，比亞迪8月份的銷(xiāo)量，已經(jīng)來(lái)到了全球第四。

更加想不到的是，比亞迪今年上半年，營(yíng)收已經(jīng)突破了3700億，首次超越了特斯拉半年收入，成為了電車(chē)?yán)锩逼鋵?shí)的第一。

這不禁讓人們想到，當(dāng)時(shí)的比亞迪希望中國(guó)汽車(chē)能夠崛起，有無(wú)數(shù)網(wǎng)友都在調(diào)侃它。

說(shuō)它能進(jìn)入世界前十就行。

結(jié)果比亞迪如今不聲不響進(jìn)入了世界前四，并且大有沖入前三甲的態(tài)勢(shì)。

而比亞迪之所以能夠有這樣的建樹(shù)，離不開(kāi)企業(yè)不斷的研發(fā)，更離不開(kāi)車(chē)友對(duì)企業(yè)的鞭策。

以前不夸張的說(shuō)，比亞迪的車(chē)確實(shí)有“筷子”懸架的情況，也有底盤(pán)愛(ài)生銹的情況。

這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)因?yàn)槌杀镜膯?wèn)題，都是這么做的。

但車(chē)友對(duì)此提出了不同的意見(jiàn)，比亞迪就會(huì)開(kāi)始吸取教訓(xùn)進(jìn)行完善。

如今的比亞迪新車(chē)，再也不會(huì)出現(xiàn)筷子懸架和愛(ài)生銹的情況，反而底盤(pán)越來(lái)越扎實(shí)，用料也越來(lái)越舍得。

此外，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪上半年研發(fā)投入就超過(guò)了309億元，同比增加了53%。

而比亞迪在研發(fā)投入上，累計(jì)已經(jīng)超過(guò)了2100億元。

大量的投入讓比亞迪的產(chǎn)品越來(lái)越強(qiáng)，就拿騰勢(shì)D9來(lái)說(shuō)，新品標(biāo)配就多了200項(xiàng)科技豪華配置，像隱私聲盾一開(kāi)始，就會(huì)在前后排出現(xiàn)一個(gè)聲波屏障，重要的談話或者是電話，前排根本聽(tīng)不到。

此外，像云輦底盤(pán)毫秒間就可以調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，化顛簸為平坦，讓車(chē)?yán)锞撇蝗鲆坏危@也是獨(dú)特的技術(shù)。

以前，這樣的技術(shù)都要在百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)上才能夠擁有，而今比亞迪通過(guò)自主研發(fā)，大大將這樣的技術(shù)下放到了老百姓之中，讓技術(shù)為老百姓服務(wù)成為了可能。

如今的比亞迪，在國(guó)內(nèi)收入很高，在海外的收入也很高，今年已經(jīng)來(lái)到了1354億元，暴增了1.3倍。

未來(lái)，比亞迪是否能夠成為世界第一還不好說(shuō)，但王傳福已經(jīng)徹底成為了全球100位商界人士排名第五。

這個(gè)成績(jī)，是中國(guó)企業(yè)家的最佳殊榮，也算全球?qū)χ袊?guó)汽車(chē)的肯定。