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中報季落幕,海外博通、英偉達(dá)等AI科技巨頭業(yè)績大增時,國內(nèi)不少公司也在悄悄發(fā)力。
ASIC龍頭瑞芯微凈利潤同比增速超190%,實力不凡。晶晨科技凈利潤增速雖接近40%,但與瑞芯微相較依舊有些遜色。全志科技2025上半年凈利潤僅有1.61億元,與前兩家有不小差距。
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三家ASIC公司中,瑞芯微拿下營收增速與凈利潤增速雙料第一,公司究竟做對了什么一舉突出重圍?多年前與瑞芯微處在同一起跑線的全志科技,為何漸漸乏力?
國內(nèi)端側(cè)AI之爭,已悄然開啟。
一、晶晨股份
其實,這三家公司均是fabless無晶圓芯片設(shè)計廠,具備多種自研IP和NPU芯片,產(chǎn)品覆蓋機(jī)器人、汽車電子、智能家居等多個領(lǐng)域。
但細(xì)看下來,各公司產(chǎn)品主要應(yīng)用場景、芯片參數(shù)和技術(shù)側(cè)重點還是有所不同。
晶晨股份音視頻解碼技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,是國內(nèi)智能機(jī)頂盒芯片龍頭廠商。公司面向運(yùn)營商市場的S系列產(chǎn)品,獲得奈飛、谷歌、亞馬遜等多個流媒體系統(tǒng)認(rèn)證,應(yīng)用于移動、聯(lián)通、電信國內(nèi)三大運(yùn)營商巨頭中。
不僅如此,晶晨股份8K芯片S928X,在國內(nèi)所有運(yùn)營商招標(biāo)中,囊括了全部市場份額。
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此外公司A系列SoC芯片最高支持5Tops神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器,通過谷歌EDLA生態(tài)認(rèn)證,已應(yīng)用于海信、三星、小米、TCL、宇樹科技等眾多知名客戶終端產(chǎn)品中。
據(jù)公司中報顯示,在消費(fèi)電子行業(yè)競爭較為激烈的情況下,單2025年第二季度,晶晨股份芯片總出貨量接近5千萬顆,銷售規(guī)模上了一個新臺階。
而且晶晨股份芯片制程工藝要領(lǐng)先一些,公司6nm芯片在2024下半年已商用上市,2025上半年累計銷量超400萬顆,全年銷量有望突破千萬顆。
二、瑞芯微
科技是第一生產(chǎn)力,研發(fā)是科技公司“做大做強(qiáng)”的發(fā)動機(jī)。
瑞芯微知識產(chǎn)權(quán)數(shù)目是這三家公司中最多的,截至2025上半年公司知識產(chǎn)權(quán)累計申請數(shù)為1681個,獲得數(shù)為1072個,明顯高出晶晨股份與全志科技。
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汽車電子和具身智能成為端側(cè)AI的高端戰(zhàn)場。
瑞芯微正是國內(nèi)ASIC公司中為數(shù)不多的在這兩個領(lǐng)域都拿下關(guān)鍵客戶的企業(yè)。
2025年4月瑞芯微出席廣汽合作日,雙方在現(xiàn)場完成了“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署。雙方已經(jīng)合作開發(fā)、量產(chǎn)多款座艙產(chǎn)品,且落地多款熱銷車型。預(yù)計未來,會有更多新車型搭載RK3588M上市。
此外,公司已經(jīng)跟宇樹科技達(dá)成合作,芯片方案應(yīng)用于宇樹科技人形機(jī)器人、四足機(jī)器狗等產(chǎn)品中。
另一邊,瑞芯微出手實施RK3688M的研發(fā),預(yù)計制程工藝可提升到5nm節(jié)點。公司營收實現(xiàn)高速增長,旗艦系列芯片功不可沒,RK3688M接棒RK3588M,汽車電子和機(jī)器人的更深領(lǐng)域正等待瑞芯微開拓。
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旗艦芯片入主高端市場,公司盈利能力自然節(jié)節(jié)攀升。
2024年底瑞芯微尚以37.59%的毛利率微弱領(lǐng)先于晶晨股份。但進(jìn)入2025年后,公司盈利能力“一路開掛”,一季度毛利率提升至40.95%,2025上半年瑞芯微毛利率已攀升至42.29%,拉開與晶晨股份和全志科技的差距。
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毛利率提升的同時,瑞芯微凈利率表現(xiàn)也沒話說。
要知道2023年以前,三家公司凈利率還未分出勝負(fù)打得難解難分。到了2025上半年,瑞芯微凈利率高達(dá)25.96%,與晶晨股份(14.82%)和全志科技(12.05%)已不在一個水平線上。
研發(fā)決定技術(shù)、技術(shù)推動需求。2024年來瑞芯微業(yè)績表現(xiàn)和盈利能力的雙重增長,研發(fā)作用功不可沒。
三、全志科技
與前兩家公司相比,全志科技似乎慢了一拍。
全志科技的客戶范圍同樣很廣泛,從小米、百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到美的、海爾這種白電巨頭再到長安、一汽、上汽、吉利等大型車企。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域觸及智能家居、智能音響、新能源汽車等多場景。
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而從車規(guī)級芯片實際應(yīng)用來看,2025年中報顯示公司繼續(xù)推動T527V前裝定點項目方案落地,以及芯片方案在前裝智能駕駛領(lǐng)域的量產(chǎn)。雖然公司在AR-HUD、全數(shù)字儀表、智能座艙領(lǐng)域有不少技術(shù)儲備,但實際進(jìn)度而言要稍慢一些。
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畢竟晶晨股份車載級方案2023年已落地放量,瑞芯微RK3588M自2024年來也應(yīng)用在不少車型中。
另外,全志科技新一代高端產(chǎn)品A733可提供的AI推理算力為3Tops,瑞芯微自研NPU可提供算力區(qū)間在2-6Tops范圍內(nèi),后者性能更強(qiáng)悍一些。
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逆水行舟不進(jìn)則退。
2019年瑞芯微(14.08億)與全志科技(14.63億)營收規(guī)模還不相上下,2019年后瑞芯微不僅慢慢拉開與全志科技在營收規(guī)模上的差距,兩者凈利潤水平更是差了一大截。
瑞芯微2025年中報顯示,公司推出新一代端側(cè)算力協(xié)處理器RK182X,可作為機(jī)器人小腦中樞完成多模態(tài)感知與推理決策等任務(wù)。同時,全志科技AI機(jī)器人芯片MR536也在聯(lián)動國內(nèi)外機(jī)器人客戶。
雙方較量還在繼續(xù),只是瑞芯微已悄無聲息占了上風(fēng)。
最后,總結(jié)一下。
人工智能的發(fā)展,正進(jìn)行硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到軟件應(yīng)用生態(tài)層面的轉(zhuǎn)移;算力需求場景也從云端AI計算過渡到端側(cè)智能發(fā)展。
當(dāng)下,ASIC公司群雄逐鹿,瑞芯微憑借汽車電子、機(jī)器人雙重布局脫穎而出。晶晨股份作為國內(nèi)音視頻解碼龍頭,在智能機(jī)頂盒市場統(tǒng)治力不可動搖。對比之下,全志科技芯片方案在新能源車領(lǐng)域推進(jìn)稍慢,中高端市場略顯乏力,隱隱出現(xiàn)掉隊跡象。
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