重慶
本文是《即時零售傳》第160集
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即時零售學習群有群友發出以下照片
有群友說，小象超市在北京萬柳華聯開線下超市，是北京首店，應該就是此照片。
“36氪未來消費”在8月27日發文，說小象超市要在北京開大店，預計12月開業。
從照片上看，這個門店在購物中心中，所以不是小象前置倉，小象前置倉不會選址在購物中心，購物中心租金太高。
從照片上看，這家店名字叫小象超市，所以不是快樂猴，快樂猴是美團對標盒馬NB的折扣店。
之前也有行內人士告訴老張，說小象正在秘密籌備對標盒馬鮮生的大店項目，代號“H項目”。
小象超市為什么會開對標盒馬鮮生的大店，同時盒馬為什么也在開前置倉，本文老張聊聊的看法。
店+倉 更有競爭力
小象的主營業務是前置倉，盒馬的主營業務是店倉一體化大店，盒馬為什么開前置倉？小象為什么籌建大店？為什么相互侵入對方地盤？
盒馬已經開業超過40家前置倉，今年計劃開200-300個前置倉，為什么盒馬突然對前置倉這么激進？
因為盒馬在與小象對戰過程中，在多個城市輸給了小象，比如在北京，廣州、深圳等城市，這些城市盒馬更先進入，但是現在，市場份額輸給了小象。
籌建一個盒馬鮮生門店需要投入約2000萬元，而籌建一個小象前置倉，硬件投入大概200萬元，而且盒馬大店選址更難，所以盒馬網點密度無法與前置倉競爭。
盒馬鮮生的門店要面對被多個前置倉包圍，前置倉網點密度更高，每單配送距離也就更短，配送時間也越快，小象80%以上的訂單30分鐘內送達，盒馬更難達到這個目標，而且每單配送成本也更高。
不僅是配送成本，前置倉面積更小，可以一人揀貨打包，盒馬鮮生門店面積大，需要分區揀貨后合單打包，通常小象超市倉內人效達到12單/人/小時，而盒馬約10單/人/小時，揀貨打包成本前置倉也更有優勢。
前置倉在履單成本和覆蓋能力上強于盒馬鮮生，這是盒馬要進軍前置倉的原因。
盒馬進軍前置倉的同時，美團為什么也要對標盒馬鮮生開大店了？因為有大店背書，收入方面更有優勢。
上海盒馬鮮生的免郵起送價比小象超市高10元，而且盒馬鮮生商品的毛利率也高于小象，在這樣的情況下，上海盒馬的到家單量一直處于高位，占門店銷售超過60%。（不過也有消息說盒馬鮮生門店最近在上海的業績有下降）
消費者選擇購物渠道時，會受到渠道品牌印象的影響，更信任看得見的品牌，盒馬鮮生大店為到家訂單提供了信任背書，這正是小象羨慕的。
這也是美團折扣店取名叫“快樂猴”，而不叫“小象NB”的原因，擔心折扣店影響小象的形象定位，有人預測“盒馬NB”未來也會改名。
其實，綜合競爭力最強的不是純前置倉，也不是純店倉一體化，而是“店+倉”的組合，店負責為倉背書，提高客單價和毛利率，倉負責履約，降低履約成本。
現在小象與盒馬共同進入的區域有長三角，京津冀、珠三角及華中核心區域，有北京，上海，廣州，南京，武漢等超14個城市。
小象超市宣布要進入中國所有的一二線市場，盒馬在25年計劃新進入50個城市，毫無疑問，小象與盒馬正在瘋狂擴張，激烈競爭。
有小象超市的店長告訴老張，他如果離職，6個月內不能加入其他前置倉，因為有簽訂競業協議，美團每月會付離職補貼防止被競爭對手挖人，從這個信息來看，兩者的競爭其實已經很激烈了。
小象與盒馬為什么瘋狂擴張，激烈競爭，背后有外賣大戰的大背景，淘寶閃購拿下外賣市場，需要有供給端的優勢，需要好的用戶體驗，小象與盒馬的擴張速度和經營質量關系外賣大戰的最終輸贏。
外賣大戰的暗棋
阿里應該早在策劃外賣大戰了，24年6月，阿里董事長蔡崇信說餓了么對阿里有很重要的戰略價值，餓了么的配送設施不僅能送餐，還能送藥品，鮮花，水果等商品，餓了么的物流有很高的壁壘。
淘寶閃購要上線，要先把餓了么的商家，用戶，商品與淘寶打通，這些動作需要比較長的準備時間，據傳阿里本來準備618上線淘寶閃購，但是因為京東掀起外賣大戰，提前一個多月就上線了淘寶閃購。
淘寶閃購用補貼和線下廣告提升單量，用提升的單量吸引更多商家入駐，吸引更多騎手加入配送網絡。
對于阿里而言，現在的重點工作是吸引更多的商家和騎手，餓了么之前在一些下沉市場已經沒有組織，也沒有剩多少訂單，現在要把這些體系建立起來，需要一些時間。
美團面對淘寶閃購的競爭，最開始的策略是全面壓制，要在單量上壓制淘寶閃購，因為這會增加淘寶閃購的投入和難度，迫使淘寶閃購知難而退。
現在來看，阿里已經在外賣大戰投入幾百億，不太可能放棄進攻，所以美團的策略也有轉變，據傳現在變成優先保住外賣核心用戶，不尋求在單量上壓制淘寶閃購。
在這樣的背景下，淘寶閃購在8月8日和8月9日這兩天，單日單量過億單，總單量超過美團。
淘寶閃購用大量的補貼穩住單量，這并不是長久之策，因為補貼金額實在太大了。
京東新業務25年Q2比去年同期虧損增長141億元，應該主要投入到外賣大戰，京東外賣峰值才2500萬單，遠低于阿里的1億單，因此推算阿里在外賣上的補貼遠超140億元。
一個季度的投入就遠超140億元，相信即使是阿里也難長久承受。
阿里和美團的競爭，最終是經營力的競爭，是效率的競爭，是用戶體驗的競爭，而不是補貼的競爭。
阿里加快布局盒馬前置倉，美團加快布局小象大店，都是走向“1店+N倉”模式，都是為了爭奪的即時零售市場，這是未來10年即時零售最大看點之一。
總結
本文主要聊了消費場景，建議關注消費場景與即時零售，與品牌商家之間的關系。
本文是《即時零售傳》第160集，我們只提供有價值的即時零售信息觀點！
零售變革方向是更多，更快，更好，更省，未來無人配送和智能倉技術能讓即時零售同時滿足多、快、好、省四大需求，即時零售會成為零售業態終極模式，現在還是即時零售的初級階段。
老張專注即時零售，正在輸入輸出即時零售信息觀點深化認知，希望更準確預估即時零售迭代路徑，歡迎關注交流，共同推動即時零售發展。
《即時零售傳》
本文是《即時零售傳》第160集，專注專注即時零售，歡迎關注交流
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