賣128萬起的仰望U8L鼎世版，到底有多“鼎”？

不夸張地講，在新能源汽車市場，傳統豪華品牌的確在逐漸失勢，越來越多國產品牌開始在高端市場中大展拳腳，其中仰望作為名副其實的高端品牌，憑借著技術突破，價值賦能，在市場中的產品可以說有著“鼎”級魅力。

而就在前兩天，仰望帶來的又一款全尺寸豪華行政SUV，仰望U8（參數丨圖片）L鼎世版，售價是128萬元，可以說是頂級豪華的集大成之作。那這時候，可能很多人雖然買不起，但是可能會好奇，這款車到底有多“鼎”？

那首先在我看來，這款車的設計確實是夠“鼎”，它的設計語言是從中國“鼎”文化中汲取的設計靈感，整體給人的感覺相當的奢華、大氣、莊重，我個人覺得有一種不怒自威的感覺。內飾上，延續中軸對稱美學，用料甄選柚木與黑胡桃木飾板，歷經27道手工打磨，搭配Nappa真皮座椅、天然羊毛腳墊與套方紋窗揚聲器等元素，可以說每一個細節都奢華。那在智能化上，新車也是夠“鼎”，全球首次量產搭載3納米智能座艙芯片，天神之眼A-輔助駕駛三激光版，讓智能交互和輔助駕駛都處在第一梯隊。

其次在安全上面，我研究了一下，確實是“鼎”。比如說在車身架構上面，這款車是全行業首個全鋁大車架，按照全球超五星安全標準精心打磨，100%采用鋁材，關鍵部位選用7系航空鋁材。此外，細節安全上也是做到了極致，像標配碳陶剎車盤，遠近紅外夜視系統等。在電池安全上也不用擔心，搭載易四方、云輦-P+、專屬刀片電池等多項創新技術，個人覺得的確稱得上是行政豪華SUV安全領域的全新標桿。

最后呢，咱們再來聊聊一些舒適表現吧。那仰望U8L鼎世版搭載的云輦-P+智能液壓車身控制系統，能夠更好的過濾路面顛簸、抑制側傾。而且，這款車采用2+2+2靈活布局。二排雙零重力座椅支持150°大躺角，配備腳托與18點按摩系統。二排創新推出三種專屬模式：云臥觀影模式打造移動私人影院。還有就是，車主在開U8L鼎世版的時候，也會很舒服，輕松，不會感覺到笨重，因為它的最小轉彎半徑僅5.45米。

寫到最后，賣128萬起的仰望U8L鼎世版，論產品力，我覺得比原來的老牌行政豪華SUV是有著斷崖式超越的。而且，仰望的品牌溢價和品牌形象也已經樹立的很到位了，這樣的仰望U8L鼎世版，終究會贏得大佬們的青睞，你們說呢？