2025年9月11日,北京——在2025年中國國際服務貿易交易會“具身無界:智能機器人創新發展論壇”上,合十思維創始人趙普向業界展示了令人矚目的技術成果:功能性腦仿真架構+物理AI。這不僅是一次技術展示,更是對當前AI發展路徑的一次深刻反思與突破性嘗試。
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技術破局:從算力競賽到效率革命
在各大廠商癡迷于堆砌算力、追求參數規模的當下,合十思維選擇回歸人腦認知本質,開辟了一條全新的技術路徑。其神經形態決策系統(NDOS)通過模擬人腦11個功能分區,僅用90億參數就實現了多模態感知與物理交互能力,單張RTX 3090顯卡即可完成訓練與推理,月度成本控制在70元以內。這種小而美的技術路線,打破了“參數越多越智能”的迷思,為AI普及提供了新可能。
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這種架構的價值不在于參數規模,而在于其對物理世界的深度理解。傳統的視覺AI只能返回圖像中物體的標簽和邊界框,而合十思維的類腦視覺能夠理解物體的三維特性、功能價值甚至使用場景。這種能力使得機器人不再是簡單執行指令,而是真正理解任務背后的意圖和價值取向。正如趙普所傳達的理念那樣,我們不做堆算力的AI,而是要做懂價值的AI。
產品創新:從功能堆疊到體驗優化
合十思維的終極目標不僅是制造更好的機器人,更是重新定義人機關系。按照“7:2:1”黃金法則,即70%由AI+通用復合機器人完成,20%由AI+仿人機器人完成,10%由人類協同智能體完成,合十思維描繪了人機協作的新圖景。這種分層遞進的技術落地思路,展現了其對未來勞動力市場的深刻洞察,既符合技術發展規律,也契合市場需求節奏。
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這種理念體現在其第三代機器人HRS-1的設計中。該產品沒有追求極致的參數指標,而是在運動擬態、能耗控制和交互體驗上做了精心優化。通過HBR-System仿生運動系統,機器人實現了類人的行走姿態和平衡控制;BCDH-System雙臂協同系統讓機器人能夠完成復雜的操作任務;KERBM-System動能回收系統則顯著提升了續航能力。這些創新不是技術的簡單堆疊,而是圍繞用戶體驗所做的系統化設計。
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它不僅具備56個自由度、350Nm峰值扭矩等硬件參數,更重要的是搭載了能理解人類意圖的類腦智能體。機器人不再是被動執行指令的工具,而是能夠理解場景、判斷價值的伙伴。這種轉變的意義遠超技術本身,它將深刻影響未來的人機協作模式。
商業驗證:從技術演示到市場認可
技術突破的價值最終要通過市場檢驗。合十思維用實實在在的商業成果證明了自己的價值:公司2023年成立以來,在沒有外部融資的情況下實現營業額突破3000萬元,2025年預計營收達7500萬元,目前在手機器人訂單超過3000萬元。
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值得關注的是,合十思維的產品已成功落地新加坡機場、上海浦東機場等高端場景。這些不是簡單的演示項目,而是真正解決實際問題的商業部署。機場管理機器人能夠理解旅客行為意圖,清潔機器人不僅能夠理解“鏡子左邊還有一塊臟的地方”這樣的模糊指令,還可以自主評估清潔效果并查漏補缺。
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從具體應用場景出發,以解決實際問題為導向,通過復合機器人驗證技術,再逐步向人形機器人演進。這種務實創新的發展模式,從技術到市場的快速轉化能力,在AI機器人領域難能可貴。
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合十思維的實踐表明,人工智能的發展不應只有堆算力這一條路徑。在AI技術日益成熟的今天,如何讓AI更好地理解人類、融入生活,比單純追求技術參數更具意義。
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此次服貿會的展示,讓我們看到了中國企業在AI領域的創新能力和商業智慧。合十思維用實際成果證明:中國AI企業不僅能跟上國際步伐,更能開辟獨具特色的發展路徑。這種基于價值認知的技術路線,或許正是推動人工智能從“好用”走向“善用”的關鍵所在。
隨著類腦智能技術的不斷成熟和商業化應用的深入,我們有理由期待,一個更智能、更人性化的人機協作時代正在到來。合十思維的探索,不僅為企業發展開辟了新道路,更為整個行業的發展提供了寶貴借鑒。
責任編輯:劉靜
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