9月16日,奧迪品牌旗下全新豪華純電轎跑SUV奧迪E5 Sportback正式上市。新車共推出四款配置車型,包括先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型,臻享價從23.59萬元起。更引人注目的是,購車用戶可享萬元保險現金權益,這意味著E5 Sportback實際入手價已進入22萬元區間,一舉打破傳統豪華品牌在電動車型中的定價慣例,甚至展現出超越特斯拉主流車型的性價比優勢。即日起,全國范圍內開啟交付。
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奧迪E5 Sportback不僅是一款新車,更是奧迪在中國電動化戰略中的關鍵落子。它融合了奧迪百年造車工藝與中國本土智能科技,展現出“在全球,為中國”的研發理念。從價格到產品力,從智能科技到駕控體驗,E5 Sportback都體現出奧迪全面擁抱電動化的決心與誠意。
價格方面,奧迪此次展現出極大的市場誠意。
奧迪E5 Sportback的定價策略,被業界視為傳統豪華品牌在電動市場的一次“自我革命”。過去,豪華電動車型起步價普遍高于30萬元,與主流消費者預期存在較大差距。奧迪通過此次定價與權益組合,不僅大幅降低豪華純電門檻,更展現出其對中國市場的深度洞察與快速響應能力。有評論指出,在23.59萬元起的基礎上再享萬元權益,E5 Sportback已進入22萬級價格區間,性價比甚至超過特斯拉Model Y等主流車型,有望重新洗牌20-30萬元級智能電動車市場。
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除了價格層面的突破,E5 Sportback在產品層面同樣表現出色。設計上,新車是奧迪全新電動車設計語言在華的首發之作,融合轎跑與瓦罐兩種經典車身形態,側身線條致敬奧迪RS6與初代TT,外擴輪拱、無框車門等細節彰顯運動氣質。前臉采用全球首發的“星鉆光幕”設計,通過4萬多個微孔鐳雕工藝嵌入942顆LED燈珠,點亮后呈現三種動態迎賓光語,延續奧迪“燈廠”美譽。六款個性化車色與四種內飾配色可選,進一步滿足用戶對豪華與個性的雙重追求。
智能科技是E5 Sportback另一大亮點。新車搭載基于高通驍龍8295芯片打造的AUDI OS操作系統,支持“艙、駕、算、聯”四域合一。中央扶手區的“奧迪智慧島”集成50多項快捷盲操功能,被不少媒體譽為“車界Touch Bar”。內置的“奧迪助手”依托火山引擎大語言模型“豆包”,支持多輪對話、語音控車甚至聲音克隆,提供接近iPhone Siri般的自然交互體驗。59英寸超感廣域屏支持3D車模直觀操作,導航界面具備車道級識別與沉浸式渲染能力,極大提升駕駛便利性與安全性。
在輔助駕駛方面,奧迪選擇與中國科技公司Momenta深度合作,共同開發出行業首個“德系Driving DNA + 端到端飛輪大模型”方案,覆蓋城市、高速、泊車全場景。值得一提的是,上汽奧迪首次提出“輔助駕馭”概念,提供柔和、敏捷、標準三種模式,確保系統在輔助駕駛的同時仍保留奧迪經典的駕控質感,讓科技真正服務于人,而非取代駕駛樂趣。系統搭載27個感知硬件,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭和超聲波傳感器,配合英偉達Orin-X芯片,實現高精度感知與決策。
駕控性能上,E5 Sportback展現出奧迪百年運動基因的純正傳承。新車搭載前后雙電機系統,最大輸出787馬力、800牛·米,零百加速僅3.4秒。更重要的是,其搭載的電動quattro四驅系統在奧迪百年駕駛數據模型的訓練下,實現僅10毫秒級的扭矩分配響應,比機械quattro更敏捷、更精準。系統可智能切換四驅/后驅模式,兼顧性能與能耗。此外,Brembo四活塞卡鉗、自適應空氣懸架、CDC可變阻尼減震、后輪轉向等頂級配置,也讓其操控表現達到賽道級別。
續航方面,E5 Sportback全系標配寧德時代100度大電池,CLTC綜合續航最高達773公里。依托800V高壓平臺,充電10分鐘即可補充380公里續航,配合熱泵系統與13處空氣動力學優化,徹底緩解用戶續航焦慮。
品質層面,E5 Sportback誕生于上汽奧迪AUDI智造基地,嚴格遵循奧迪全球統一標準。整車完成“兩冬兩夏”極端路試,關鍵性能在德國總部認證,高壓安全檢測、雨淋密封性、異響測試等環節均遠超國標。車身高強度鋼占比達83.6%,嚴格按照C-NCAP五星安全標準打造,彰顯奧迪一貫的安全品質。
奧迪E5 Sportback的上市,不僅是一款新車的推出,更是奧迪品牌在中國電動化戰略中的重要里程碑。正如奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明(Fermín Soneira)所說:“E5 Sportback是一份宣言,它證明我們無需在德系工程與中國數字創新之間妥協。”奧迪正在用實際行動證明,傳統豪華品牌不僅能跟上電動化浪潮,更可以憑借深厚的技術積累與本土化創新,重新定義智能電動豪華的新標準。
即日起,奧迪E5 Sportback已陸續抵達全國上汽奧迪門店,消費者可隨時預約試駕,親身感受這款22萬級豪華純電轎跑SUV的獨特魅力。
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