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      告別“旺丁不旺財”!大數(shù)據(jù)告訴你國慶民航消費真相

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      為期8天的國慶中秋假期落幕,今年的超長假期對民航人來說也收獲頗豐,因為終于告別了“旺丁不旺財”的窘境。

      航班管家數(shù)據(jù)顯示,國慶假期的國內(nèi)機(jī)票(經(jīng)濟(jì)艙)均價849元(含燃油附加費),同比2024年增長0.3%。



      另一家平臺的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,國慶期間日均旅客量233萬人次,同比增加4.0%,其中國內(nèi)旅客量增加3.7%,國際和地區(qū)旅客量增加12.7%,國內(nèi)航線平均票價(不含油)增加5.9%,客座率增加2.7個百分點。

      這是今年“五一“以來,第二個長假票價高于去年同期,而在過去的9個月,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價667元,同比2024年還是下降1.6%。

      航旅圈綜合攜程,去哪兒,同程,飛豬,航班管家等多個平臺的數(shù)據(jù),試圖勾勒國慶民航消費的真相,也希望能給未來的市場開拓重點提供一些思路。

      真相1,國慶機(jī)票沒跳水:

      今年國慶前夕,不少旅客在社交媒體上吐槽,沒能在節(jié)前最后一刻等到心儀的航線票價“跳水”,這與去年國慶非常不同,與今年五一的情況則是類似。

      并且整個國慶8天的平均票價也高于去年同期,這與旅客量的增幅明顯超過航班量的增幅有關(guān)。

      值得一提的是,去年國慶是節(jié)中客座率高于節(jié)前和節(jié)后的高峰期,還出現(xiàn)了票價“跳水”;今年國慶期間的客座率則始終保持在高位,單日客座率在88% - 90%之間,已達(dá)到極限值。客座率保持在高位,也推高了平均票價。

      在供需趨穩(wěn)和監(jiān)管壓力的雙重作用下,航司也在將收益管理做的更精細(xì),長假期間的票價堅挺或?qū)⒊蔀槌B(tài),跳水情況也會越來越少。【相關(guān):民航局,反內(nèi)卷要動真格!】

      真相2,學(xué)生成民航出行第一大客群:

      多個平臺數(shù)據(jù)顯示,青少年學(xué)生成為國慶民航出行的第一大客群。

      同程旅行平臺上,學(xué)生群體以近四成的比例,穩(wěn)居國內(nèi)機(jī)票第一大客群,親子客群以近三成的占比緊隨其后。

      去哪兒平臺上,13-17的青少年消費增幅最高,這一年齡段的國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量同比增長31%,國際機(jī)票預(yù)訂量增長54%,增幅領(lǐng)跑各年齡段。此外,家庭出游占比超四成,23-30歲的群體消費活力最旺。節(jié)日期間購買了出境機(jī)票的用戶中,23-30歲的群體占比達(dá)39%;31-40歲的用戶占比30%,緊隨其后。

      飛豬平臺上,大學(xué)生的機(jī)票預(yù)訂量同比增長63%,其中國際機(jī)票預(yù)訂量同比增長110%。國慶中秋假期大學(xué)生的人均預(yù)訂金額較去年提升31%,高于平臺上平均的假期出行客單價增幅(同比去年提升14.6%)。

      也就是說,年輕人正成為飛機(jī)出行的主力,并且擁有更高的消費意愿。同程數(shù)據(jù)就顯示,國內(nèi)首乘用戶中,預(yù)訂國內(nèi)機(jī)票頭等艙和商務(wù)艙的用戶同比增長超過10%,其中女性用戶占比超50%。

      真相3,出境最熱目的地是日本:

      從各平臺的數(shù)據(jù)來看,日本均位列各家預(yù)訂目的地?zé)岫鹊谝弧?/p>

      航旅縱橫的熱門出境目的地TOP10為大阪、中國香港 、東京、首爾、新加坡 、曼谷 、吉隆坡、中國臺北 、中國澳門 、倫敦 。

      攜程用戶的出境旅游首選是日本、泰國、馬來西亞、韓國、新加坡,歐洲深度游也備受青睞,冰島、挪威等地出境訂單增幅同比翻倍,西班牙、意大利、德國等地增幅約七成。

      去哪兒平臺用戶預(yù)訂了境外4588個城市的酒店,預(yù)訂量最高的TOP10國家是日本、泰國、韓國、馬來西亞、越南、印度尼西亞、澳大利亞、俄羅斯、美國、新加坡。從預(yù)訂增幅來看,埃及熱度躥升最快,酒店預(yù)訂同比增長2倍。

      飛豬上預(yù)訂國慶出行的游客足跡覆蓋超180個國家和地區(qū),較去年大幅增長,旅行興趣呈現(xiàn)從經(jīng)典目的地向小眾目的地加速分散的趨勢。日本、中國香港、泰國、韓國、馬來西亞、越南、法國、澳大利亞、美國、印度尼西亞等是出境游的熱門選項。

      盡管疫情后日本的酒店價格漲了不少,航司在日本線上投放的運力早已超過疫情前(比如上海-東京和上海-大阪日均班次遠(yuǎn)高于其他城市對),但仍擋不住中國游客奔赴日本的熱情。

      比如一天有5班上海飛大阪的吉祥航空,早在9月25日那天的大阪航線就已經(jīng)全部售罄,社交媒體上吐槽環(huán)球影城,大阪世博會人擠人的也比比皆是。



      而從同程的國際酒店預(yù)訂增速來看,中亞、中東及非洲部分熱門旅游目的地增速顯著,預(yù)訂熱度增速最快的五個海外目的地國家為:沙特阿拉伯、埃及、新西蘭、哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋。

      “由于泰國旅游安全方面的影響,今年到東南亞的需求被分流,所以日韓甚至歐洲都很好,利好三大航,”一家航司市場部人士指出。

      國慶期間,航司投放的國際航線也集中于東南亞與東亞等地,兩者占比75.4%,日韓泰三國為熱門目的地國家;航班恢復(fù)率上,TOP20國家中,日本、馬來西亞、新加坡、越南、阿聯(lián)酋、英國、哈薩克斯坦、老撾、意大利、哈薩克斯坦等國日均通航頻次超過2019年水平。



      真相4,這些國家游客最愛來中國:

      要說最愛來中國的外國游客,韓國當(dāng)仁不讓,多個平臺的預(yù)訂均位列第一。

      攜程平臺上,韓國、美國、俄羅斯、日本、馬來西亞是假期入境熱門客源國。

      去哪兒平臺上,韓國、日本、越南、馬來西亞、新加坡游客最愛來中國玩。從增幅來看,蒙古游客增幅最快,機(jī)票預(yù)訂量同比增逾9倍;荷蘭增逾7倍;尼日利亞、阿富汗、格魯吉亞游客增幅都超過了3倍。

      2024年11月8日,中國已對韓國實施免簽,隨后韓國游客的訪華人數(shù)顯著增長,前往地理位置比較臨近的青島,還有上海、廈門、深圳、廣州等地的韓國游客顯著增加。

      而在今年國慶期間,外國游客入華玩得更深入。去哪兒平臺上,使用非中國護(hù)照預(yù)訂國內(nèi)航班的機(jī)票量同比增長33%,目的地覆蓋近百個城市,最受外國朋友歡迎的國內(nèi)城市Top10是:上海、北京、廣州、成都、深圳、杭州、廈門、青島、海口、沈陽。從預(yù)訂增幅來看,今年來大力發(fā)展國際航線的山西大同拔得頭籌,外國游客機(jī)票預(yù)訂同比增超7倍;云南麗江增幅超過5倍,寧夏銀川增超4倍。

      國慶你飛去了哪里?歡迎文末留言~

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