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      增程市場再添“破局者”,極狐阿爾法T5增程版

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      近兩年純電市場的份額占比越來越大,但在這樣的趨勢下,依舊有不少主打純電的品牌開始投入增程或者插混,畢竟從現(xiàn)在的發(fā)展情況和用戶需求來看,“無里程焦慮+低使用成本”的增程依舊很受歡迎,兩條腿走路顯然會更利于發(fā)展。而在此競爭格局下,深耕純電領(lǐng)域的極狐汽車,首次發(fā)力增程賽道,將于 10 月底推出阿爾法 T5 增程版。



      從已發(fā)布的官圖來看,阿爾法T5增程版延續(xù)純電版“無邊界”理念,前臉改為主動閉合式格柵(可根據(jù)增程器溫度智能調(diào)節(jié)),搭配貫穿式 LED 日行燈與分體式大燈,科技感與實(shí)用性兼具。



      車身尺寸4760/1936/1650mm,軸距2845mm,懸浮車頂、隱藏式門把手與19英寸低風(fēng)阻輪轂的組合,強(qiáng)化了運(yùn)動氣質(zhì),車尾“ERE標(biāo)識成為身份區(qū)分關(guān)鍵。



      當(dāng)然大家更關(guān)心的還是動力部分,其將搭載北汽神擎1.5L增程器+200kW電機(jī)組合,零百加速6.5秒,虧電狀態(tài)仍保持 7.6 秒,打破 “饋電動力衰減” 痛點(diǎn)。增程器熱效率 40%、發(fā)電效率95%,WLTC 饋電油耗僅5.18L/100km。



      動力電池則來自寧德時代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航215km(同級主流約 150-200km),綜合續(xù)航達(dá)1215km,徹底緩解里程焦慮。支持 15 分鐘(30%-80%)快充,補(bǔ)能效率看齊純電快充車型。

      總結(jié):215km純電續(xù)航、1215km綜合續(xù)航在一中油混車型里確實(shí)有一定的優(yōu)勢,作為極狐品牌的銷量擔(dān)當(dāng)車型,阿爾法T5增程版的價格顯然是它能否成為爆款的關(guān)鍵,參考極狐品牌近期的定價策略,還是很值得大家期待的!

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