2025年9月,新能源汽車市場持續展現"金九"的繁榮景象。根據乘聯會初步統計的數據顯示,9月全國新能源乘用車廠商批發銷量為150萬輛,同比增長22%,環比增長16%;1-9月累計批發量1044.6萬輛,同比增長32%。
9月共22天工作日,與去年同期持平,為產銷提供了充足的時間。由于2024年中秋節落在9月,2025年中秋節與國慶假期重疊,導致今年9月市場活躍度明顯提升。近期頭部車企在電動化領域實現突破,疊加多款爆款新品上市,推動9月車市呈現結構性增長態勢。比亞迪依托規模優勢持續領跑,零跑、小米通過差異化定位實現后來居上,蔚來則憑借多品牌戰略重獲增長動能。
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9月份比亞迪新能源乘用車銷量39.3萬輛,同比微降5.9%,環比增長5.8%,仍穩居行業首位,全系產品矩陣表現強勁,當月多款車型在細分市場保持領先。其中方程豹鈦7憑借"方盒子"硬派造型與家用大空間的差異化定位,配合17.98-21.98萬元的價格區間,精準填補市場空白。該車型搭載比亞迪新一代DM技術,純電續航最高200km,滿足日常通勤需求;綜合續航達1300km,實現北京至上海往返無需補能。上市首周上險量達1,257輛,頂配版本占比85%,購買群體中80%以上為有孩家庭,直接對標理想L6、問界M7等熱門車型。
零跑汽車9月新能源乘用車銷量達6.7萬輛,同比激增94.7%,環比上升10.3%。其增長主要得益于C10與B01兩款主力車型。C10以15-20萬元價格區間提供激光雷達與城市NOA功能,將高階智駕技術普及至主流市場;B01則以10-15萬元價格瞄準家用需求,其空間表現優于同級競品,成為年輕家庭首選。
小米YU7成為市場新寵,9月小米整體交付4.2萬輛,幾乎全部由YU7貢獻,上市18小時鎖單量超過24萬輛。該車型的核心競爭力在于"小米生態+高階智駕"的雙重優勢。
蔚來汽車9月交付量達3.5萬輛,同比增長64.1%,環比增長11.0%。其中,蔚來品牌交付新車1.37萬輛;樂道品牌交付新車1.52萬輛;firefly螢火蟲品牌交付新車0.58萬輛。蔚來通過“蔚來(高端)+樂道(中高端)+螢火蟲(大眾)”的品牌矩陣,覆蓋20-80萬元區間,9月成交均價仍保持在38萬元,實現了“量價齊升”的良性循環。
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