前沿觀察 | 巴西國油重金押注巴伊亞，重啟造船與化肥

巴西國油重金押注巴伊亞

重啟造船與化肥

【Oil Price網 10月10日報道】

巴西國家石油公司（Petrobras）將在巴伊亞州投資26億雷亞爾，以重啟造船廠和化肥廠運營，這標志著盧拉（Luiz Inácio Lula da Silva）總統領導下的政府正推動一場重大的工業復興。

巴西能源巨頭巴西國家石油公司及聯邦政府宣布了一項總額達26億雷亞爾的投資計劃，旨在恢復巴伊亞州的工業活動，其中包括重啟馬拉戈日皮（Maragogipe）的恩塞阿達（Enseada）造船廠和卡馬薩里（Cama?ari）的氮肥廠(Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados, Fafen)。此舉預計將創造約6000個就業崗位，并重振該地區一度繁榮的海事和化肥產業。路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦（Luiz Inácio Lula da Silva）總統與巴西國家石油公司首席執行官馬格達·尚布里亞德（Magda Chambriard）出席了相關慶祝活動。

巴西國家石油公司與CMM Offshore Brasil公司簽署合同，將在恩塞阿達（Enseada）造船廠建造六艘溢油應急船（Oil Spill Response Vessels, ORSVs）。這項價值25.8億雷亞爾的項目為期四年，每艘船將與巴西國家石油公司簽訂12年租船合同。這些船舶將采用混合推進系統，結合電動機、電池及柴油/生物柴油發電機，并具備未來使用乙醇或甲醇運行的能力，有望削減高達25%的二氧化碳排放。

這些船舶建造過程中的本土化比例將不低于40%，此舉既可扶持區域供應商，也能完善巴伊亞州的海事產業鏈。僅此一個項目，就有望帶來5400個直接與間接就業崗位。

這六艘船舶是巴西國家石油公司更廣泛的國家船隊更新計劃的一部分。目前有22艘海上支援船正在建造中，包括12艘平臺供應船（Platform Supply Vessels, PSVs）和10艘溢油應急船（ORSVs）。

巴西國家石油公司同時確認，在完成巴伊亞州（Bahia）和塞爾希培州（Sergipe）氮肥裝置的運營與維護服務招標后，計劃于2025年底前重啟法芬-巴伊亞（Fafen-BA）化肥廠。重啟后，根據相關合同，該廠將能夠生產氨、顆粒尿素和ARLA-32車用尿素——這些都是關鍵的農業和工業原料——合同內容還包括運營阿拉圖港（Port of Aratu）的氨和尿素終端。

公司估計需額外投資3800萬雷亞爾才能使法芬巴伊亞化肥廠恢復全面運營能力，屆時將創造750個直接就業崗位。

在第三項舉措中，巴西國家石油公司與巴伊亞州（Bahia）政府簽署了一份諒解備忘錄，旨在探索利用圣羅克·杜帕拉瓜蘇（S?o Roque do Paragua?u）造船廠進行海上油氣平臺的可持續拆解和退役工作。該利用率不足的場地擁有一個能夠停泊大型浮式生產儲卸油裝置（FPSO）和半潛式裝置的碼頭。

該設施可作為直至2029年的平臺退役工作集結區，這與巴西國家石油公司計劃讓多個海上裝置退役同時最大限度減少環境影響的安排相契合。該協議還設想將部分場地用于支持薩爾瓦多-伊塔帕里卡（Salvador–Itaparica）大橋的建設項目。

巴西國家石油公司首席執行官馬格達·尚布里亞德（Magda Chambriard）強調了此次公告的更廣泛意義：

“大約十年前，巴伊亞州的造船業被拋在后面，導致就業崗位流失和稅收萎縮。我們現在正在重啟那些本不應被放棄的項目，在加強巴西國家石油公司運營的同時，刺激當地工業發展和就業提升。”

這些協同投資凸顯了在尚布里亞德（Chambriard）領導下的巴西國家石油公司正朝著再工業化和能源轉型的方向轉變，在平衡油氣業務與地方發展及低碳創新之間尋找新的路徑。

翻譯 | 程玉君（微信部）

審校 | 黃小倩（微信部）

編輯 | 程玉君（微信部）

注：圖片來源于網絡，文章有刪減

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