弘揚“白龍馬精神”，爭做新時代“開路先鋒”系列報道④：潛心鉆戰研戰、勇于創新突破的開拓精神

作者 | 劉威、鄧施鼎、任旭揚

丨本期推出弘揚“白龍馬精神”，爭做新時代“開路先鋒”系列報道④：《潛心鉆戰研戰、勇于創新突破的開拓精神》

在“工兵紅一連”連史館內的一隅，靜靜地躺著一枚銹跡斑斑的鐵器，凹凸不平的表面留下斑駁的彈痕，無聲地訴說著塵封多年的故事。

1931年5月，工兵連的戰士奉命參與第二次反“圍剿”斗爭。那時部隊武器裝備短缺、彈藥不足，戰斗中經常受到敵人壓制。為了彌補這個缺陷，連隊戰士們發揮自身爆破專長，將用于礦井下爆破作業的工具改造升級，用瓦罐、雷管、鐵片、炸藥自制成一種土地雷，起名為“洋藠古”。新式地雷不僅方便攜帶，而且殺傷力顯著提升，成為當時工兵連殺傷敵人的有力武器。

▲洋藠古

在一次慶祝大會上，毛澤東贊揚紅一連的戰士們：“安源工人有辦法、能挖煤、能打仗，是好工兵。”并為連隊頒發獎旗。

1934年10月，中央紅軍第五次反“圍剿”戰役失利，為避免陷入國民黨軍隊的包圍圈，準備跨過于都河實施戰略轉移。工兵連接受命令后，立即趕到于都河畔執行架橋任務。經勘察，于都河河面平均寬度600米，水深流急，架橋難度大。

為避開敵空中偵察，保證紅軍轉移的秘密性，架橋行動在夜間展開。微弱的月光下，指揮船只進入浮橋軸線變得格外困難，指揮員的口令聽不清，旗語看不見，橋中軸線對不正，架橋行動陷入僵局。

連長韓聯生召集骨干在岸邊商量解決方案，不少戰士也積極獻策。在集思廣益下，他們想出一個點子：在每條船的中間掛一盞馬燈，如果船在中軸線上，各船的馬燈就會連成一條直線；如果船沒到位，一眼就可以看出來。這個方法，大大簡化了指揮程序，提高了作業效率。戰士們一鼓作氣架設好浮橋，數十盞馬燈猶如一條滾動的火龍橫跨兩岸，連隊提前完成了任務，也為日后夜間架設浮橋提供了寶貴經驗。

▲于都浮橋史料圖片

▲現今的于都長征渡口（網絡圖片資料）

隨著時代發展，“工兵紅一連”如何繼續當好“開拓者”？指導員劉威講到，充分調動官兵主觀能動性和創造性，瞄準實戰鉆戰研戰，大膽創新求變。

連綿細雨中，一場工程保障演習正在火熱展開。山腳下某個路段泥濘濕滑，多臺裝備通過時有陷車危險。二級上士何中平受領命令，帶領班組前往鋪設機械化路面，以保證后續裝備正常通行。可經過現地考察，這名經驗豐富的班長卻犯了難：“根據現有教案，機械化路面只能沿直線鋪設。可這段小路彎彎曲曲，并不符合鋪設條件。”

何中平沒有輕言放棄，他就地集合全班召開“諸葛亮會”。大家意見一致：“向革命先輩學習，靠創新突破啃下硬骨頭。”大家邊討論邊摸索，在實踐中不斷校準方向，最終采取“解除一端固定、雙板牽引設置”的辦法，完成機械化路面的彎道鋪設。

創新戰法訓法，把現有裝備性能發揮到極致。近年來，連隊自主開展裝備效能實驗，參與多項課目重難點攻關，采集有效作業數據360余組，最大程度探索裝備性能邊界，檢驗操作手能力水平；組織群眾性發明創造活動，鼓勵官兵結合現實需求對現有裝備進行改造，對組訓方法進行升級。在連隊的建議下，旅隊還設立“兵專家”俱樂部，吸納基層經驗豐富的技師作為組員，匯集官兵“金點子”，激發官兵開展自主技術革新的熱情。

強軍之路是拼搏之路

更是智慧點燃的創新之路

從硝煙中走來

“工兵紅一連”在開拓進取中結出累累碩果

讓創新思維在訓練場上生根發芽

“白龍馬”是先驅的化身

“開路先鋒”更是開拓者的代名詞

發揚創新精神

必將催生出更強大的戰斗力

為打贏未來戰爭注入不竭動力

來源│光榮e家 （ID:plaefamily）

編審│姜衛慧

責編│童祖靜

編輯│方仲平

實習編輯│鄧子陽

郵箱│grejwx@163.com

刊期│2946 期

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