新款極氪7X現(xiàn)身，內(nèi)/外設(shè)計(jì)調(diào)整，電機(jī)功率提升，最高續(xù)航達(dá)802km

誠(chéng)然，如果僅從極氪旗下高端純電中型大五座SUV 7X在今年9月份的5524臺(tái)單月銷(xiāo)量來(lái)看，確實(shí)能算是同類(lèi)型市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)不俗的存在。但實(shí)際上，相較于去年10月與11月連續(xù)破1.1萬(wàn)臺(tái)的單月銷(xiāo)售表現(xiàn)，極氪7X現(xiàn)階段的銷(xiāo)量近乎出現(xiàn)了“腰斬”的情況。好在，伴隨著極氪最新的一波車(chē)型煥新潮襲來(lái)，極氪7X也迎來(lái)了最新2026款車(chē)型升級(jí)。并且，日前已有網(wǎng)友拍到了登上板車(chē)運(yùn)輸?shù)漠?huà)面。這也意味著，不久后線下門(mén)店即將會(huì)有新款極氪7X實(shí)車(chē)到店的場(chǎng)景。話(huà)不多說(shuō)，下面就讓我們借此機(jī)會(huì)，一起來(lái)先行一睹新款極氪7X的實(shí)車(chē)風(fēng)采。

從實(shí)拍中可以看出，新款極氪7X的整體造型輪廓并未發(fā)生大幅度改動(dòng)，但其細(xì)節(jié)位置會(huì)進(jìn)行一些設(shè)計(jì)調(diào)整。就像它的前臉，在保持了蚌式前機(jī)蓋與貫穿式智慧燈幕的同時(shí)，還會(huì)在前包圍兩側(cè)增加熏黑導(dǎo)流槽，從而讓其前包圍變成三段式進(jìn)氣布局，并以此提升其前臉的運(yùn)動(dòng)化視覺(jué)效果。

車(chē)側(cè)一面，新款極氪7X仍會(huì)出現(xiàn)相對(duì)流暢且動(dòng)感的身形姿態(tài)；但依照實(shí)拍圖來(lái)看，它還會(huì)新增類(lèi)似鍋蓋狀的“大餅”輪轂可選，可讓其側(cè)顏更具高端格調(diào)并加深精致屬性。

車(chē)尾部分，它依然會(huì)有呼應(yīng)前臉濃郁科技氛圍的細(xì)長(zhǎng)貫穿式尾燈，但原有的掛牌區(qū)域被移到上方位置。而其后包圍空出的地方，則變成了貫穿式仿雙邊排氣鍍鉻掛件，結(jié)合后包圍內(nèi)置的擴(kuò)散器，不僅讓其尾部看著整體性更強(qiáng)，還能流露出更多精致成分與運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾部分，從先前曝光的諜照來(lái)看，新款極氪7X基本保留了現(xiàn)售版本的內(nèi)飾布局，但其中控臺(tái)到扶手箱的位置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，并新增了內(nèi)飾配色，可讓其車(chē)內(nèi)同樣看著更為規(guī)整，且在一定程度上提升了其車(chē)內(nèi)的年輕化視覺(jué)體驗(yàn)。此外，新款極氪7X應(yīng)該仍會(huì)全系搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)；但依照官方資料顯示，其高配版本車(chē)型將升級(jí)英偉達(dá)Thor-U輔助駕駛芯片，算力提升至700TOPS。

空間方面，新款極氪7X具備4825/1930/1666（1656）mm的車(chē)身三圍以及2925mm的軸距，對(duì)比現(xiàn)售版本并未發(fā)生調(diào)整。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，新款極氪7X也不會(huì)讓人感受到明顯變化。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，新款極氪7X仍會(huì)提供后驅(qū)單電機(jī)版本與四驅(qū)雙電機(jī)版本可選；但二者的輸出功率得到提升。其后驅(qū)版輸出功率將從現(xiàn)有的310kW提升至370kW；四驅(qū)版的總功率會(huì)從現(xiàn)有的475kW提升至585kW。另外，同樣來(lái)自官方資料顯示，新車(chē)仍會(huì)提供75kWh和103kWh兩種規(guī)整電池組可選，且后者還將升級(jí)為全棧900伏高壓系統(tǒng)；其申報(bào)的純電續(xù)航里程分別為600km/620km、715km以及770km/802km。當(dāng)然啦，正式的動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)信息，還需以官方正式公布的為準(zhǔn)。

那么，新款極氪7X能引起你的興趣嗎？