別買！別用！已售出幾十萬件！有10歲女孩中招......

共享單車

已成為城市常見交通工具

但如果帶娃騎行，娃該怎么辦？

有些“聰明”的家長

在共享單車的前杠上加裝一塊板

就秒變“兒童座椅”了

殊不知

這種“兒童座椅”雖然看似方便

但它既沒有安全帶更沒有把手

孩子坐在上面

隨著車子的行進搖晃不定

一不小心

“帶娃神器”就成了“傷娃利器”

上海街頭

10歲女孩腳卡共享單車前輪

近日，在上海徐匯區斜土楓林路口，一位家長騎共享單車載孩子時，10歲小女孩的腳不慎卡入車輪之中。

視頻顯示，小女孩的腳被卡入單車前輪，難以脫困，痛得直哭。

最終，民警借助老虎鉗將自行車鋼絲剪斷后，女孩的腳才得以脫困。由于被卡的腳已完全不能動，民警抱起女孩就奔向醫院急診。因救助及時，女孩僅受皮外傷。

眾所周知，共享單車一般只有單人座位，那這個家長是如何帶孩子騎乘的呢？

原來，該家長購買了一款號稱適用多款單車，裝上就可以輕松“帶娃”的“神器”。這種“座椅”的設計較為簡陋，以一塊寬木板或鋁合金桿作為橫梁，兩邊垂下兩根帶子作為腳踏，有些款式會加上扶手或圍欄，有的則能折起來裝入包中，使用時只要將兩端卡在車把手和座椅的下方即可。

已售出幾十萬件！

網購平臺上“帶娃神器”熱銷

有記者搜索電商平臺發現，購買此類商品的人還不少。

平臺顯示，多家店鋪已售出60萬件，產品自稱“兒童安全座椅”，折疊設計，免安裝，放下即用。價格從十幾元到上百元不等。

這個所謂自行車“兒童安全座椅”，真的安全嗎？央視此前曝光了共享單車“帶娃神器”隱患。

2025年6月，北京東城區消防部門接到市民報警求助，一名9歲男童的腳被共享單車車輪緊緊咬住，男孩連人帶車倒在地上，最終消防員剪斷車輪鋼絲，幫男孩脫困。

家長正是私裝了一個兒童座椅木板，在帶娃騎車拐彎時，男孩的腳不慎卡入車輪。

記者購買了2款銷量較高的產品，發現此類加裝座椅設計簡陋，無保護裝置。消防人員用假人對兩款“兒童座椅”進行測試，測試中車頭晃動厲害，兒童假人在轉彎時多次從車上掉落。

除了缺少相應的防護措施外，隨意加裝座椅還改變了車輛的重心分布，影響車輛的平衡性，給正常騎行帶來不小的安全隱患。

全球兒童安全組織中國區首席代表崔民彥也表示，“共享單車兒童座椅”存在不小隱患。

一方面，這種座椅屬商家自行開發，業內無統一標準，安全性能堪憂。“兒童的體重不一，十分考驗座椅的承重能力。”崔民彥說，有的座椅支撐不足，一旦斷裂就會發生危險。不少座椅還沒有約束裝置，即使有安全帶也非常簡易，如果孩子亂動，就可能從座椅上摔下去。

另一方面，這種座椅會影響車輛性能。“共享單車的平衡性、穩定性等都是按照一人騎行設計的，本身就不具備帶小孩的條件。”崔民彥說，隨意加裝座椅會改變負載重量分布，導致車身穩定性下降，安全隱患極大。

此外，不同于自己購買的自行車，共享單車被不同的人頻繁使用，每一輛車的性能都可能不同，很多時候無法預見剎車、車把、車輪等是否會出現故障，自然也就無法保證載孩子出行的安全性。

共享單車

明令禁止加裝“兒童座椅”

早在2017年，交通運輸部等10部門就聯合出臺了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），規定用戶要文明用車、安全騎行、規范停放，不得違反規定載人。《意見》中明確指出，不得擅自加裝兒童座椅等設備。

多個共享單車租賃服務平臺，在協議中也會要求用戶在承租車輛期間僅限個人使用，并且提到了用戶在使用單車服務過程中，不得私自組裝、改裝、拆卸零部件或自行更換零部件。若用戶因違反協議約定而造成任何自身或第三人人身或財產損害的，公司不承擔任何責任。

此外，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條規定，市區和城鎮道路上騎自行車禁止載人，即使在不通車可載人的路段，也要求載人座位為固定座位。因此，騎乘人在共享單車上加裝兒童座椅的行為，違反了國家相關法律法規。如果騎行期間因私自加裝發生了安全問題，由加裝人承擔責任。

各位家長注意啦！

為了您和孩子的安全

請勿圖一時方便

違規騎行上路

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