縱橫 G700限時售30.49萬，接衛星通訊配華為智駕還可橫渡長江！

10 月 19 日，縱橫品牌 G700 在安徽蕪湖正式上市，新車共推出 4 個版型，官方指導價覆蓋 32.99 萬元 至41.49 萬元區間，同步推出限時超級煥新價 30.49 萬元起，配套十大上市專屬購車權益，構建購車、用車、玩車全鏈路服務體系。

奇瑞汽車董事長尹同躍提出的 “豪華越野平權” 目標 ，通過成本控制與技術自主，降低高端越野車型消費門檻。這一價格體系直接對標國際品牌主導的豪華越野市場。數據顯示，同級歐美豪華 SUV廠商指導價普遍起始于 60 萬元人民幣，縱橫 G700 以約 50% 的價格差切入市場。

打破場景邊界的技術支撐

縱橫 G700 搭載方舟兩棲技術，核心配置包括密封工藝、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環系統及 800V 高壓碳化硅高轉速推進器系統。該技術組合在歷經橫渡長江挑戰時，車輛面對江面暗流與水下漩渦，保持穩定浮水姿態，全程用時 22 分鐘，成為首臺完成該挑戰的越野車。

日常場景中，其 IP68 級防水系統支持 970mm 最大涉水深度，可應對暴雨、積水等復雜路況，技術參數超越多數傳統硬派越野車型的防水標準。

動力系統方面，縱橫 G700 最大輸出 904 匹馬力，性能參數相當于V8 發動機。該動力系統在 2025 環塔拉力賽中得到驗證，G700經歷專業改裝，斬獲 5 個賽段冠軍，成為量產車參賽的最好成績之一。

底盤配置上，G700搭載百萬級智能空氣懸架 + CDC 系統，配合奇瑞 28 年技術沉淀的底盤調校體系，形成全路況適應能力，兼顧越野通過性與城市駕駛舒適性。

衛星通訊系統是縱橫 G700 的核心差異化配置，可在無手機信號覆蓋區域實現持續通訊。該技術已通過可可西里無人區實戰考驗，車輛作為新華社 “可可西里無人區特別策劃” 活動唯一專用車，在高原極端低溫、缺氧環境下，為巡山隊員提供穩定通訊支持。

重構豪華定義的參數維度

縱橫 G700的座艙系統采用四屏聯動設計，包括 35.4 英寸山脈天際屏、15.6 英寸中控觸控大屏、17.3 英寸家庭影院大屏及后排專屬 8.88 英寸空調屏，形成多維度信息交互矩陣。智駕層面搭載華為乾崑智駕 ADS 4（參數丨圖片） 輔助系統，配備 27 個感知元件，支持 “車位到車位 2.0” 功能。

針對越野場景痛點，縱橫 G700 配備外掛制氧機與 AED 小書包，其中 AED 支持遠程 IoT 解鎖與一鍵呼叫功能。生態服務方面，品牌開放 13 條專屬權益穿越線路（含巴彥淖爾渡陰山、克拉瑪依魔鬼城等），布局 200 + 縱橫驛站，形成 “硬件 + 場景 + 服務” 的三維支撐體系。

舒適性方面，座椅系統采用六座獨立設計，精選頭層皮料經 14 層堆疊工藝打造，支持通風、加熱、八點按摩及腿托調節功能。音頻系統搭載頂級豪車同款萊斯康音響，經專業聲學調校實現全座位 “黃金 VIP 聽聲位” 效果，硬件配置直接對標售價超百萬元的豪華 SUV。

縱橫 G700 融合硬派越野與城市 SUV 特性，開辟 “全領域豪華越野 SUV” 新賽道，填補全球 “豪華 + 電混 + 越野” 細分市場空白。這一創新響應了奇瑞執行副總裁李學用提出的越野 3.0 時代需求，在功能性與安全性基礎上，疊加舒適性、智能化與生態建設三重價值。

據了解，新車上市前已啟動國際化布局，9 月于迪拜哈利法塔完成海外亮相，目前中東地區經銷商已提出引入需求。該市場策略依托奇瑞海外營收占比近半的基礎，瞄準全球越野核心消費市場，試圖打破國際品牌在高端越野領域的壟斷。