山東
10月21日，董梁高速公路沈海至新泰段項目上跨瓦日鐵路立交橋順利完成轉體施工，這一關鍵節點的完成標志著項目建設取得重要進展，為后續全線貫通打下堅實基礎。
董梁高速沈新段起自青島西海岸新區董家口樞紐，東接既有董梁高速董家口至沈海高速段，向西途經日照市五蓮縣、莒縣，臨沂市沂水縣、沂南縣、蒙陰縣，泰安市新泰市，止于董梁高速新泰至寧陽段新汶樞紐，線路全長約197公里，采用雙向四車道標準建設，設計時速120公里，于2023年11月底啟動開工。
該轉體橋位于沂水縣，為主跨80米+100米的雙向不平衡矮塔斜拉橋，重達2.5萬噸，轉體長度達177米，需逆時針旋轉67.4度，為山東省內最大不等跨斜拉轉體橋。由于橋梁緊鄰瓦日鐵路營業線，橋體邊緣距鐵路柵欄最近處僅12.9米，施工安全要求極高。面對矮塔斜拉橋索鞍定位難、線形控制復雜、大體積混凝土質量要求高等多重挑戰，項目創新采用國內第七代雙側雙向抗滑拉索體系，施工過程中規范開展技術培訓和工序演練，優化混凝土配合比與澆筑工藝，并通過全過程實時監測與梁體標高精準調控，安全質量全面受控，最終實現橋梁精準對接。
項目建成后，董梁高速將實現全線通車，臨沂北部地區到青島的通行時間將大幅縮短，助力山東省東部沿海發達地區與中西部地區互聯互通，對促進沿線城市間深化產業合作、文旅交流等具有重要意義。
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