鄭智化道歉，話外音耐人尋味，他沒向深圳機場低頭

10月27日下午，鄭智化就深圳機場事件道歉。

他在文中寫道“連滾帶爬的用詞，是我登機過程不順，一時氣憤的遣詞，這個我必須為我的用詞道歉，這次幫我推輪椅的小哥服務非常好，甚至直接攙扶我的腿進機門，在此向各位服務人員一并致謝，希望不要因此對服務人員造成不好影響。”

下面一段，鄭智化話鋒一轉，表示這次事件引發的對少數群體利益（大概是說他這樣的殘疾人）的關注，比我個人感受意義更大，交給社會各方討論。

鄭智化發文之后，很快“鄭智化致歉”上了熱搜第一。這次風波到此大概畫上句點，但還是要掰扯一下是非曲直，以及鄭智化本人的態度和畫外音。

為了方便不了解事件全貌的朋友，先來簡單敘述一下事件和“反轉”過程。

10月25日，鄭智化發文指控“深圳機場對殘疾人的態度是最沒人性的”，表示升降車離機門地板25公分，輪椅推不進飛機，腿也沒辦法跨進機門，而司機不愿意把升降板提高，“冷眼看著我連滾帶爬進飛機”。

很快深圳機場道歉并給出解釋，表示是安全和避免設備損壞的原因才會有高度差。

平心而論，作為給消費者提供公共服務的單位，深圳機場的回應和解釋是合理、得體的，登機過程中碰到困難，吐槽機場的遭遇在情理之中，機場有則改之無則加勉，這個態度挺好，估計鄭智化叨叨完也就完了，不會有什么后續進展。

結果深圳機場來了個特別狠的操作：

他們把鄭智化登機過程的監控視頻發出來了。

視頻中能看到，雖然升降臺離機門有一定高度差，但工作人員非常熱心的幫助鄭智化，彎腰握住他的腿、攙扶他進機門，從頭到尾服務都很體貼，鄭智化最終也成功登機，沒有磕碰、沒有受傷、沒有委屈。

很快網友們調轉槍口，開始批評和指責，說他不厚道、有意誤導、夸大其詞……

接著就是回到本文開頭，鄭智化發文道歉。

我不占任何一方，接下來只想理性客觀的做一點分析。

首先，鄭智化在深圳機場的遭遇，不是簡單對錯兩個字就能下定論的事情。

鄭智化用“連滾帶爬”四個字來夸大自己的遭遇確實有帶節奏之嫌，但深圳機場登機的高度差客觀存在，沒能給殘疾人提供完善的服務是事實，各打五十大板。

作為正常人，多年來深圳機場給我的體驗一直很好。服務配套到位，座椅、充電、空調等基礎設施挑不出毛病，特別是易安檢，深圳是少有的常旅客不用預約直接過，而且安檢效率很高的機場（有的通道電腦都不用拿出來），去過包括北京在內的很多機場，易安檢都要預約，真的對不起這個“易”字。

而且深圳機場公共交通非常方便，11號快線地鐵直接通道航站樓里，地鐵出來上兩層就是出發層，通往市區各個方向的巴士，一直服務到最后一趟航班結束，基本一個小時就能把你送到想去的地方。

但是，那個平臺和登機口的高度差是事實存在的，這就是不對吧？！為什么不能提升改進。出現這樣的問題，機場方面的正確態度本來就應該是整改、給出解釋。是升降梯達不到高度需要換設備，還是工作人員態度問題不愿意調整高度？有高度差為什么一定要殘疾人站起來，而不能里外兩個工作人員抬一下輪椅，是安全規范不允許還是什么原因？這個問題有沒有整改、什么時候能整改到位？這些才是機場應該給出公眾的回應，而不是把監控視頻發出來帶節奏，反殺鄭智化一次。

再說鄭智化這邊，“連滾帶爬”固然夸大其詞，但我理解他的委屈和憤怒，站在殘疾人的角度，那種弱勢群體的敏感和自尊應該被包容，拋開歌手和地域濾鏡，真的就該被這么罵嗎？

其實只要換位思考一下，殘疾人都在小心守護自己的自尊心，不想過分被關注、被關照，更不想接受同情和憐憫的目光。放到鄭智化這里，他的訴求，只是機場能提供完善的服務，讓他可以在不需要他人幫助下，順利登上飛機，這有錯嗎？

站在客觀立場，工作人員非常細心、耐心的幫助他“走”進飛機，彎下腰幫他抬腿，是要大大點贊，這已經超過了正常的工作范圍；而站在鄭智化的角度，每一個如此細心的服務，其實都是在重錘他的自尊心，提醒他自己是一個需要別人幫助的殘疾人、弱者，這不是讓他開心的體驗，也不是他應該有的體驗。

總結來說，鄭智化被工作人員攙扶進機艙，彰顯了人性化和人文關懷，這沒錯，但也不夠。其實只要讓輪椅能順利進飛機就可以了。

我相信鄭智化應該是這么想的。所以你真以為他是在道歉？其實根本沒有。

鄭智化從一開始，矛頭就對準的是深圳機場、是他們的硬件配置、服務體系，以及那個升降車司機，而不是針對為他服務的空乘人員，所以最后道歉也沒有向深圳機場道歉，他文中那個“這個”，指的是“連滾帶爬的用詞”，他是為自己用詞不當、過激道歉，而不是向深圳機場道歉；

鄭智化從一開始說的就是“深圳機場對殘疾人的態度是最沒人性”，而不是罵幫他的工作人員，所以他在所謂的道歉里，也強調“小哥服務非常好”，他是拎得清的；

鄭智化雖然道歉，但他沒有修改和刪除之前痛罵深圳機場的博文，這也證明，他沒有向深圳機場道歉、也沒有原諒深圳機場。