為難中國整整11天后,荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯于10月10日左右提出要與中方談判,承諾尋求建設性解決方案。
![]()
荷蘭在強制接管安世半導體時表示,他們感受到了國家安全和經濟風險威脅,在沒有確保芯片供應鏈穩定之前,該措施將持續一年。
那么11天過去,荷蘭的安全威脅消除了嗎?很明顯,并沒有。
因為全球汽車供應鏈已陷入癱瘓,歐洲車企庫存僅能維持幾周,安世半導體中國區更是宣布獨立運營拒絕服從荷蘭指令。可是荷蘭在危機明顯沒有解決的情況下突然放軟姿態,就只能說明,他們之前所謂的安全關切只是假的,荷蘭另有目的。
![]()
而現在目的沒有達到,反而引發中國反制,于是他們便只能談判。
他們的目的很簡單,就是為了配合美國對華科技圍堵,同時趁機搶奪中國在歐優質資產。他們覺得中國除了妥協再無他法,可他們卻忘記了,中國手握全球80%的安世芯片產能。
請各位注意這個時間點,9月30日荷蘭剛宣布接管,中國商務部10月4日立即對安世實施出口管制,禁止其中國子公司向境外出口特定元器件。
![]()
這一招直接打中七寸,因為安世東莞工廠承擔其七成最終產品出貨,歐洲汽車每輛車需搭載多達500枚安世芯片。而就在中國反制的同時,德國大眾等車企連夜發出供應鏈中斷警告,荷蘭這才發現搶了個燙手山芋。
這個時間點掌控的就挺有意思的吧,有本事你繼續強硬接管,看你能硬撐到什么時候。
荷蘭這次行動,實際上就是一次典型的霸權掠奪姿態,一方面迎合美國施壓,另一方面企圖將中國芯片技術據為己有。可荷蘭卻忘記了,中國早就不是技術依附者,我們雖然需要全球合作,但也不會把命脈交到別人手里。
![]()
以前我們或許還依賴歐洲的芯片設計,但現在安世半導體中國區已宣布獨立運營,所有交易以人民幣結算,國內供應鏈全面拉通。這就是我們多年布局產業鏈自主化的成果,現在在關鍵時刻反而讓荷蘭的圖謀化成了泡影。
現在荷蘭嘴上說談判,但實際上,全球資本對荷蘭的信任基礎已經廢了。聞泰科技股價經歷短暫下跌后迅速回升,而歐洲物流和汽車行業則心驚膽戰,畢竟誰也不敢再把供應鏈押注在一個隨時可能搶劫的國家。
![]()
不知道荷蘭現在有沒有后悔,但這次事件的后續影響才剛剛體現,荷蘭后悔的日子還長著。
至于愛爾蘭跳出來指責中國稀土管制違反世貿規則,不過是另一出配合美國演戲的鬧劇。
中國對稀土出口的管理,純粹是基于環保和可持續發展需要,符合世貿組織相關規定。愛爾蘭現在突然發難,無非是因為美國正在委內瑞拉忙得焦頭爛額,需要小弟在前臺攪局。
但愛爾蘭可能沒搞清楚,中國稀土儲量占全球三分之一,加工能力更占九成以上。你拿世貿規則說事,還不如先問問德國汽車業敢不敢支持你的主張。
![]()
這些國家之所以敢一個接一個挑釁,無非是覺得美國還能給他們撐腰。可他們沒看清,美國現在連委內瑞拉都搞不定,哪還有精力真正保護他們。
反正我們早就看明白了,霸權主義垂死掙扎的戲碼還會不斷上演,但最終結果都一樣。
我們只需要繼續做好自己的事,他們鬧得越兇,反而越證明我們走對了路。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.