smart #5 EHD正式上市，限時(shí)價(jià)16.99萬(wàn)元起

10月28日，smart品牌旗下首款插電混動(dòng)SUV——#5 EHD超級(jí)電混正式上市，知名演員李乃文作為首位車主亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證新車登場(chǎng)。

smart #5 EHD超級(jí)電混，限時(shí)到手價(jià)16.99萬(wàn)元起，購(gòu)車用戶可享至高超7萬(wàn)元權(quán)益。為守護(hù)每一位密友的購(gòu)車權(quán)益，smart推出“全系跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案”，補(bǔ)貼因購(gòu)置稅政策調(diào)整產(chǎn)生的費(fèi)用差額，密友無(wú)需承擔(dān)額外支出，選購(gòu)smart #5 EHD超級(jí)電混更加從容無(wú)憂。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“smart明星密友”李乃文以首任車主的身份登臺(tái)，分享日常出行痛點(diǎn)及選車標(biāo)準(zhǔn)。基于對(duì)這些真實(shí)需求的洞察與剖析，smart為密友打造了“20萬(wàn)元內(nèi)豪華插混選擇”——#5 EHD超級(jí)電混，適配包含5個(gè)工作日、2天周末、7天小長(zhǎng)假在內(nèi)“5+2+7”用車場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“1臺(tái)車”365天全場(chǎng)景出行新奢體驗(yàn)不斷檔。

smart #5 EHD超級(jí)電混，混動(dòng)系統(tǒng)基于最新一代雷神（參數(shù)丨圖片）電混2.0技術(shù)，可油可電，CLTC綜合續(xù)航1615km。新車憑借熱效率47.26%，虧電油耗僅為4.4L/100km，相較于行業(yè)主流發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油率提升18%。配合三擋DHT無(wú)感換擋，全域駕控絲滑，動(dòng)力不衰減。與市場(chǎng)主流插混、增程車型相比，新車帶來(lái)“穩(wěn)、順、靜、省、遠(yuǎn)”的五超實(shí)用利好。在擴(kuò)大用戶出行半徑的同時(shí)，smart #5 EHD超級(jí)電混還搭載了沉浸式AMD 5屏智能座艙，配合元戎智駕加持的smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)，以領(lǐng)先插混與溫暖科技，刷新極致技術(shù)體驗(yàn)。

新車源自梅賽德斯-奔馳全球定義與設(shè)計(jì)，帶來(lái)5種全新外觀顏色與2種全新內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)專屬個(gè)性。整車用料極具新奢質(zhì)感，配合行業(yè)“兼顧舒適坐姿與安全保護(hù)”的零重力座椅、20揚(yáng)聲器森海塞爾音響系統(tǒng)和奔馳同款256色氛圍燈，營(yíng)造S級(jí)舒適豪華與沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。延續(xù)“緊湊于外、寬適于內(nèi)”的空間理念，smart #5 EHD超級(jí)電混得房率高達(dá)85%，五人滿載也不會(huì)感覺(jué)擁擠，625L-1525L可變后備箱與32處儲(chǔ)物空間。

smart #5 EHD超級(jí)電混，共推出4個(gè)版型，全系標(biāo)配120多項(xiàng)豪華配置：超級(jí)電混120 Pro，入門即頂配，輕松應(yīng)對(duì)城市日常；超級(jí)電混120 Max，豪華進(jìn)階不焦慮，豪華插混品質(zhì)之選；超級(jí)電混252 Max，里程進(jìn)階新遠(yuǎn)方，長(zhǎng)途旅行說(shuō)走就走；超級(jí)電混252 Ultra，豪華智能一步到位，體驗(yàn)更全面。

smart #5 EHD超級(jí)電混，融合豪華與智能雙優(yōu)勢(shì)，兼具極致技術(shù)、極致豪華、極致配置，為用戶帶來(lái)1+1>2的極致都市智混出行體驗(yàn)。

在打造#5 EHD超級(jí)電混的過(guò)程中，smart拒絕“跟隨式”研發(fā)，技術(shù)投入不設(shè)上限，優(yōu)先搭載最適合中國(guó)市場(chǎng)、且雷神電混2.0插混系統(tǒng)，只為讓用戶第一時(shí)間享受到更適配都市通勤的高效混動(dòng)體驗(yàn)。

smart #5 EHD超級(jí)電混，預(yù)計(jì)于11月中旬開(kāi)啟全國(guó)交付。作為20萬(wàn)元內(nèi)豪華插混唯一選擇，smart #5 EHD超級(jí)電混將與smart #5等純電車型一道，為密友提供極具個(gè)性的純電、插混雙動(dòng)力模式出行優(yōu)選方案。