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我是槽三刀,一個喜歡吐槽的布衣青年!
近日,湖南長沙回應公交站長椅就兩根鋼管的新聞,引發了網友的廣泛關注。
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網友反映,這類長椅無靠背、無支撐平面,乘坐體驗極差,被調侃為“練馬步神器”。
對此,長沙官方于2025年10月28日作出回應,稱該類座椅由長沙城發集團早期建設,符合當時相關規范,但因存在折舊周期,短期內全面整改難度較大。
針對市民集中反映的勞動中路附近公交站,城發集團承諾將在半個月內完成更換,涉及周邊十余個站臺。
三刀認為,兩根鋼管看似滿足了“有座椅”的形式,其實是忽略了“公共設施”的本質。
公交站的座椅,本就該給大家提供一個休憩的場所,哪怕只是幾分鐘的停留,也該有基本的舒適與尊重。
官方提到早期設計確實存在舒適度考量不足,卻又強調方案通過了住建部門審查備案,這就很容易讓人對相關“規范”產生更深的追問。
比如究竟是什么樣的規范,不考慮人的真實感受?究竟什么樣的審查,會忽略公交站臺最核心的使用需求?
再說了,如果一份規范只能保證設施“存在”,卻不能保證設施“好用”,那么這樣的規范本身,是否就該被重新審視?
最讓人難以理解的是,老百姓都提出了質疑,相關部門竟然還要以“折舊周期”為由說無法立即整改,這件事本身就很滑稽。
要知道,有些規定本身就是僵化的,像此次公交座椅的整改,就應該觸發類似的緊急整改機制,老百姓一旦有了合理訴求,責任部門就應該快速響應。
只有這樣,才能提升自身的服務意識,才能在老百姓那里贏得好評。
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提到這兩根鋼管,也有人認為,鋼管長椅便于清潔,不易落灰積水,還能避免他人長時間躺臥霸座,適合公交站短時間等候的場景。
不過我想說的是,公共設施的維護與管理確實需要平衡實用與效率,但問題的關鍵在于,平衡不等于犧牲大多數人的基本舒適。
在有些地方,公交站臺被建成能遮風擋雨的“小房子”,讓候車的人免受日曬雨淋,它們也不是沒有維護成本的顧慮,卻依然能在便利與關懷之間找到更好的平衡點。
反觀長沙的這兩根鋼管,給人的感覺更像是對公共服務責任的簡化。
雖然官方也已經承諾,將在半個月內更換勞動中路附近十余個站臺的長椅,但如果靜下心來想一想,若非輿論的關注,恐怕這些鋼管長椅還會在街頭矗立很久。
所以說,我們老百姓的訴求就很簡單了。
首先,肯定不是“問題曝光后的整改”,而是“問題發生前的預防”。
我們希望在設計之初,就有人真正走到公交站臺,詢問乘客的真實需求;在審批之時,也會有人考慮老人、孩子、孕婦這些群體的特殊處境。
其次,在項目落地后,也應該有持續的反饋機制,及時修正那些不合理的設計。
這份期待,不是對奢華設施的奢求,只是對一個能安穩坐下的地方、一份能被看見的關懷的渴望。
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鄭重聲明
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