“芯片斷供”恐慌席卷歐洲車廠，為何爭相向中國提交“豁免申請”？

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全球汽貿網資訊，近日，全球汽車產業因芯片供應問題再度拉響警報。大眾、博世、采埃孚等德國汽車制造及零部件巨頭紛紛表示，由于關鍵芯片供應受阻，部分生產基地面臨停產風險，并已準備啟動員工短時工作計劃。

而此刻，一場圍繞中國芯片的“緊急豁免申請潮”正在上演。

圖片來源：路透社

1. 風暴眼：一場被政治化的商業收購

這場危機的導火索，是荷蘭政府以莫須有的“擔憂”為借口，強行接管了本由中資企業聞泰科技旗下的安世半導體。

安世半導體，是全球汽車基礎芯片的核心供應商之一。荷蘭此舉，無疑是將正常的商業行為政治化，粗暴地切斷了市場供應鏈。這不僅損害了中資企業的合法權益，更對全球汽車產業造成了嚴重沖擊。

2. “可豁免！”歐洲車企爭相申請！

面對這一單邊主義行為，中國則對相關物項實施出口管制。而在堅決捍衛自身權益的同時，中國始終始終秉持著對全球產業鏈高度負責的態度，表示不是要切斷供應，而是要建立更規范、更安全的供應體系，因此很快宣布：將考慮為受影響芯片的出口提供豁免機制。

豁免通道一經開啟，全球汽車供應鏈的巨頭們立刻用行動表明了態度：

德國采埃孚（ZF） 立即表示，正通過其在華機構與中方相關部門密切溝通，“正在采取一切必要措施讓芯片交付重回正軌”。

供應商Aumovio 也已火速向中國商務部提交了豁免申請。

3. 啟示錄：誰的供應鏈？誰的穩定器？

這場突如其來的危機，不僅暴露了某些國家將經貿問題政治化所帶來的巨大破壞力，也再次印證了中國半導體產業在全球不可替代的戰略地位。

離開中國制造的穩定供應，所謂的“工業明珠”也將黯然失色。

這彰顯了中國作為“世界工廠”的底蘊與韌性。中國不僅是生產基地，更是維護全球供應鏈穩定的關鍵“穩定器”和“調節閥”！

結語

風起于青萍之末。這場芯片風波，既是挑戰，也是啟示。它讓我們更加清醒：核心技術必須掌握在自己手中，推動科技自立自強是唯一正確的選擇；同時，維護全球供應鏈的穩定，必須遵循市場規律和契約精神，否則只會帶來反噬。

（編譯：全球汽貿網Lyra）