
“科創(chuàng)母”發(fā)出第一槍。
10月27日,長(zhǎng)安匯通發(fā)布了“科創(chuàng)母”首批子基金遴選結(jié)果公示,從征集日計(jì)僅過了2個(gè)月,從母基金注冊(cè)之日計(jì)不足4個(gè)月,這中間還穿插了國(guó)慶小長(zhǎng)假,高效率作業(yè)滿足了外界對(duì)秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司早已拉滿的期待值。
緊接著11月3日完成首批子基金集中簽約。首次入圍的管理人有7家,且蘊(yùn)含巨大信號(hào)意義。
01
75家:科創(chuàng)母獲“熱捧”
“科創(chuàng)母”初心眾所皆知,聚焦早期科技創(chuàng)新投資。
在此戰(zhàn)略定位之下,長(zhǎng)安匯通遴選思路非常明確,首先瞄準(zhǔn)頭部機(jī)構(gòu),且要權(quán)威行業(yè)前50排名的加持。但為避免出現(xiàn)“唯榜單論”,在真實(shí)操作中特別加注了另類需求,分別是具備深厚產(chǎn)業(yè)背景,且依托國(guó)內(nèi)外知名高校和科研院所。
“在陜西創(chuàng)投生態(tài)已有一定規(guī)模的基礎(chǔ)上,撬動(dòng)更多的頭部管理人入陜,是我們的目的之一。在這個(gè)要求之下,傾向于打通院所與產(chǎn)業(yè)的特色資本,兌現(xiàn)既看得懂,又能精準(zhǔn)賦能,是秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司首批子基金的客觀需求”,相關(guān)人士介紹稱。
在金融棒棒糖看來,首批入圍的7家管理人完全符合上述標(biāo)準(zhǔn),值得一提的是,這7家的耐心氣質(zhì)同樣顯著。
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據(jù)我們了解,此份帶有“強(qiáng)烈升級(jí)”色彩的公告一經(jīng)刊出,總閱讀量累計(jì)已達(dá)到4000余次,截至10月底,共計(jì)收到75家管理人的報(bào)名回函,其中本土約20多家。面對(duì)最終10選1的結(jié)果,其間競(jìng)爭(zhēng)可謂異常激烈。這也從側(cè)面證明:在首輪選秀之中,業(yè)內(nèi)對(duì)科創(chuàng)母的號(hào)召力與陜西科創(chuàng)的底色均投下了贊成票。
當(dāng)然,這一結(jié)果也離不開負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)的主動(dòng)奔走。“我們前期相繼奔赴北京、上海和深圳等一線城市,僅上海就跑了兩趟,開展多場(chǎng)路演,見了超100家機(jī)構(gòu),向大家密集宣傳,陜西科轉(zhuǎn)孵化培育和早期項(xiàng)目的土壤非常豐厚”,秦創(chuàng)原創(chuàng)投工作人員表示:“我們每到一地,都向大家傳遞一個(gè)觀點(diǎn),陜西高校資源和科研基礎(chǔ)深厚,科技金融‘五項(xiàng)機(jī)制’進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)投氛圍,投資機(jī)會(huì)充分”。
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為了加速推進(jìn)首批子基金設(shè)立,秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司始終要求打快牌。
我們注意到,“科創(chuàng)母”于2025年7月3日亮相,8月底刊出首批征集公告(征集期1個(gè)月),截至10月27日結(jié)果公示,滿打滿算也就2個(gè)月時(shí)間。
“征集期一結(jié)束,整個(gè)國(guó)慶期間我們都在忙著立項(xiàng),重點(diǎn)是審議方案的成熟度及與陜西的契合度,然后委托專業(yè)的頭部服務(wù)商進(jìn)行盡調(diào)、談判,也就兩禮拜時(shí)間。公示期之后,后面還有很長(zhǎng)流程,我們想盡快與第一批(子基金)簽署協(xié)議,年底前爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)投放”。相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。
交流期間,秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司搶先打破了我們的疑惑,兩個(gè)禮拜能做完這些工作嗎?
“其實(shí)早在制定‘科創(chuàng)母’管理辦法時(shí),我們就同步將部分工作前置化,疊加此次央國(guó)企管理人的天然背景,以及在常年接觸合作中對(duì)本土機(jī)構(gòu)的高熟悉度,完全能在擁有豐富盡調(diào)經(jīng)驗(yàn)和資料的頭部服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)助下,兩周內(nèi)高效完成。”
經(jīng)了解獲知,這次首批7支基金總規(guī)模34億元,母基金撬動(dòng)比例達(dá)3.6倍。
02
“更早更小”:三大牽引
本文重頭戲,自然是首批7家管理人。
作為本土財(cái)經(jīng)觀察者,金融棒棒糖梳理發(fā)現(xiàn),結(jié)合管理人的策略風(fēng)格,首批遴選結(jié)果釋放出兩大信號(hào),一是追逐“更早更小”,二是錨定“本土優(yōu)勢(shì)”。
從入選方來看,最大的亮點(diǎn)之一是:國(guó)務(wù)院國(guó)資委旗下的國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司中國(guó)誠(chéng)通,以“設(shè)立基金的模式”首度入陜(此前曾通過國(guó)企混改基金公司直投質(zhì)子汽車),其設(shè)立的“秦創(chuàng)原轉(zhuǎn)化基金”是7支基金中規(guī)模最大的一支。
公開資料顯示,擔(dān)任GP的誠(chéng)通科創(chuàng)(北京)管理著總規(guī)模300億元的“全國(guó)首批首支中央企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資母基金”——誠(chéng)通科創(chuàng)投資基金,要打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“孵化器”和科技成果轉(zhuǎn)化“助推器”。該基金2025年5月剛剛成立,背景是2024年12月兩部委發(fā)文支持中央企業(yè)發(fā)起設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金,重點(diǎn)投早、投小、投長(zhǎng)期、投硬科技。
秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司介紹稱:“國(guó)家隊(duì)”入陜擔(dān)任GP,最打動(dòng)陜西的是其設(shè)立誠(chéng)通科創(chuàng)(江蘇)基金時(shí)的定位原則:國(guó)家所需、產(chǎn)業(yè)所趨、當(dāng)前所急、自身所能。
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與國(guó)家隊(duì)入陜相向而行,秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司亦與本土優(yōu)秀機(jī)構(gòu)攜手,這其間的代表即為西高投。
作為本土老牌國(guó)企創(chuàng)投機(jī)構(gòu),其“投早投小”的顯著跡象早在3年前就打出了明牌,彼時(shí)我們刊文《》,近3年進(jìn)一步攀升至67%,愈發(fā)吃重。
尤其是旗下西北首支“小升規(guī)”科創(chuàng)基金的“繁星基金”,已向高新區(qū)4家科技小微投資超1億元,且接下來在與高新金控集團(tuán)多板塊聯(lián)動(dòng)下,將“更多的小微高科技公司納入支持體系”,已錘煉出豐富的“早小”投資和培育經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然,西高投也非常重視加入陜西科創(chuàng)母基金的戰(zhàn)隊(duì),本次“投早投小”基金的存續(xù)期間已拉長(zhǎng)至10-15年。
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在首輪子基金中,我們還注意到了深創(chuàng)投。其作為創(chuàng)投界頭部,探索出了一條“國(guó)家戰(zhàn)略導(dǎo)向+市場(chǎng)化運(yùn)作”的中國(guó)特色風(fēng)投道路。
雙方此次合作也離不開深創(chuàng)投對(duì)陜西的高度了解,以及對(duì)秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司的認(rèn)可。
紅土創(chuàng)投早在2001年即成立西安創(chuàng)投管理公司,2008年聯(lián)合航天基地成立陜西航天紅土創(chuàng)投,其母體深創(chuàng)投長(zhǎng)期陪跑西部超導(dǎo)(688122)早已是陜西創(chuàng)投圈佳話。
在投資方向上,紅土創(chuàng)投特別強(qiáng)調(diào)了未來產(chǎn)業(yè)。“未來產(chǎn)業(yè)尚處于孕育孵化階段,以此命名基金,也是深創(chuàng)投體系內(nèi)首次”。
“從工作效率和對(duì)行業(yè)的理解、人員專業(yè)度上,科創(chuàng)母基金管理團(tuán)隊(duì)留給了我們很深的印象,也堅(jiān)定了我們合作的信心”,參與深創(chuàng)投交流的知情人士告訴我們。
結(jié)合上述信息可知,“科創(chuàng)母”首次選秀的最大邏輯是:堅(jiān)定以“更早更小”為核心主軸,以“投資經(jīng)驗(yàn)牽引、身份資源牽引和產(chǎn)業(yè)階段牽引”定奪GP,擇其優(yōu)勢(shì)同時(shí),兼顧地域與身份平衡。
03
“新興未來”:優(yōu)勢(shì)當(dāng)?shù)?/strong>
萬(wàn)變不離其宗,首批子基金都指向了——“突出支持陜西優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)”。
透過基金名稱可知,基金設(shè)立方向已涉及半導(dǎo)體及集成電路、新能源汽車和航空航天(含低空經(jīng)濟(jì))三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),其管理人(超越摩爾、中鑫創(chuàng)新、鴻德源創(chuàng)和西部?jī)?yōu)勢(shì)),分別一一對(duì)應(yīng)了超摩華泰集成電路、眾投湛盧、鴻德鼎新汽車和西證陜航空天等多支子基金。
僅從半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)看,陜西已做實(shí)“全國(guó)重要的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地”。經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),超越摩爾緊盯半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈,近年來面對(duì)美國(guó)對(duì)華半導(dǎo)體多年來制裁打壓的持續(xù),加速了其對(duì)“國(guó)產(chǎn)替代”的投資節(jié)奏,解決領(lǐng)域內(nèi)“卡脖子”問題,成效顯著。
數(shù)據(jù)顯示,2021-2023年超越摩爾投資企業(yè)從7家/年增加至18家/年,3年翻番,與紅彬投資量大幅壓縮形成鮮明對(duì)比。
在金融棒棒糖觀察中,此時(shí)入陜,時(shí)機(jī)非常成熟,因?yàn)榻谖靼厕炔纳鲜泻托緲I(yè)時(shí)代8寸線等取得重大推進(jìn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)氛圍日益蒸騰。
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)亦是如此。
其投融資事件數(shù)據(jù)保持高位運(yùn)行已近三年,尤其是新能源汽車這一主線,融資金額已站入全國(guó)第一梯隊(duì),例如陜汽旗下的明星公司質(zhì)子汽車,在完成多輪融資的基礎(chǔ)上,目前正在推進(jìn)10億級(jí)資本擴(kuò)張。作為實(shí)業(yè)支撐,1H25新能源重卡銷量達(dá)到7.92萬(wàn)輛,接近24年全年銷量水平,市場(chǎng)滲透率達(dá)到了22.3%;
具有陜汽背景的明星管理人鴻德源創(chuàng)向金融棒棒糖表示:
“我們將緊密圍繞陜西省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,兼顧陜汽控股產(chǎn)業(yè)需求,依托陜汽控股生態(tài)與技術(shù)積累,以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,強(qiáng)化技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)為方向,聚焦新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域核心技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”
作為事實(shí)上的航空航天大省,陜西也迎來重大機(jī)遇。從宏觀上看,中國(guó)航天發(fā)射活動(dòng)從2018年的僅39次提升至去年的68次,年均增速8%,陜西正處于借先發(fā)優(yōu)勢(shì)“積極卡位”的關(guān)鍵時(shí)期。
“背倚陜汽集團(tuán)的鴻德源創(chuàng)之于新能源汽車產(chǎn)業(yè),以及背倚陜投集團(tuán)的西部?jī)?yōu)勢(shì)資本之于航空航天產(chǎn)業(yè),秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司也希望在引導(dǎo)之下,國(guó)企陸續(xù)減弱過往自我主導(dǎo)的‘大項(xiàng)目’投建思維,以更匹配的‘產(chǎn)投思維’介入戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的培育,快速成長(zhǎng)中的質(zhì)子汽車已做出印證,就是極佳的案例。”
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行文至此,我們可以清晰地看到:
陜西科創(chuàng)母快速“鳴槍”,就是以時(shí)不我待的態(tài)度,瞄準(zhǔn)了陜西最大的比較優(yōu)勢(shì),意在全面激發(fā)“科轉(zhuǎn)成果資源巨庫(kù)”,充當(dāng)陜西“耐心資本”的云集窗口。我們亦期待來自全國(guó)各地的“耐心資本”赴陜深耕,共同點(diǎn)燃科創(chuàng)的雄渾偉力。
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