2025年11月6日,小鵬汽車(chē)在廣州小鵬科技園隆重舉辦鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)發(fā)布會(huì),正式推出全新一代增程技術(shù)解決方案,并宣布首款搭載該技術(shù)的車(chē)型——小鵬X9超級(jí)增程同步開(kāi)啟預(yù)售。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在會(huì)上表示,鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)是基于小鵬十一年純電技術(shù)積累的突破性成果,將直接改變用戶(hù)出行方式與體驗(yàn),讓全球更多用戶(hù)享受智能汽車(chē)的科技樂(lè)趣。
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作為面向全球的新一代增程技術(shù),鯤鵬超級(jí)增程以“超快充大電池+大油箱”為核心組合,搭載第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),精準(zhǔn)擊破傳統(tǒng)增程車(chē)型五大核心痛點(diǎn)。續(xù)航表現(xiàn)上,其配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池與60L大油箱,實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航452km、綜合續(xù)航1602km的全球領(lǐng)先成績(jī),真正達(dá)成“一周一充,長(zhǎng)途無(wú)憂(yōu)”;補(bǔ)能效率方面,依托5C+800V超充技術(shù),充電12分鐘即可補(bǔ)能至70%SOC,大幅縮短等待時(shí)間。針對(duì)虧電動(dòng)力弱的行業(yè)難題,該技術(shù)搭配全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)與全球首創(chuàng)800V混合碳化硅同軸電驅(qū),虧電狀態(tài)下仍能保持150km/h高速穩(wěn)定巡航。能耗控制上,通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)2.53L油電綜合油耗、6.4L WLTC虧電油耗,較同級(jí)降低15%,且支持92號(hào)汽油,顯著降低用車(chē)成本。同時(shí),超靜謐無(wú)感增程器設(shè)計(jì)結(jié)合ENC主動(dòng)降噪技術(shù),使增程器介入噪音低于0.5dB,抖動(dòng)下降60%,帶來(lái)媲美純電的駕乘靜謐性。
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首款搭載該技術(shù)的小鵬X9超級(jí)增程,延續(xù)旗艦級(jí)產(chǎn)品力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。空間設(shè)計(jì)上,全球唯一的9合1超集成后橋設(shè)計(jì)讓空間利用率達(dá)95.8%,第三排座椅支持四六分電動(dòng)折疊純平收納,可靈活切換四座至七座模式,適配露營(yíng)、攜寵等多元出行場(chǎng)景。配置層面,二排配備零重力座椅,全車(chē)采用87%高強(qiáng)度鋼鋁混合籠式結(jié)構(gòu),搭載9個(gè)安全氣囊,滿(mǎn)足中國(guó)及歐洲五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。智能與動(dòng)力方面,Max版本升級(jí)為單顆圖靈芯片,算力達(dá)750TOPS;Ultra版本新增三顆圖靈芯片,強(qiáng)化輔助駕駛體驗(yàn)。外觀提供6款星艦靈感配色,新增極光青外觀色;內(nèi)飾推出氣宇灰、云間玫棕、月影咖三款主題,其中云間玫棕雙拼色盡顯豪華質(zhì)感。此外,車(chē)輛還支持6kW V2L/V2V對(duì)外供電功能,可同時(shí)為12個(gè)電火鍋供電或?yàn)槠渌娷?chē)每小時(shí)補(bǔ)能50km,覆蓋全場(chǎng)景用電需求。
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發(fā)布會(huì)同步公布預(yù)售,小鵬X9超級(jí)增程推出Max和Ultra兩個(gè)版本,預(yù)售價(jià)分別為35萬(wàn)元和37萬(wàn)元。據(jù)透露,新車(chē)首小時(shí)預(yù)售訂單量已達(dá)到純電版同期的4倍。
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