川美設計呈獻！神舟二十一號載人飛行任務標識LOGO發布

本文轉載自：LOGO大師

圖片來源：網絡，侵刪

10月31日23時44分，神舟二十一號載人飛船成功發射！一同登臨太空的，還有本次飛行任務的專屬LOGO，這枚LOGO由川美設計團隊傾力打造，其價值遠不止是 “航天任務的標簽”，更是中國智慧、文化基因與航天精神的鮮活載體。

神舟二十一號載人飛行任務標識

圖片來源：四川美術學院，侵刪

#01

跟隨川美團隊

了解LOGO背后

神舟二十號載人飛行

任務標識 LOGO

2025.4.24 發射

神舟二十一號載人飛行

任務標識 LOGO

2025.10.31 發射

本次LOGO核心元素以航天員頭盔為主題，從頭盔面罩中反射出神舟二十一號飛船、中國空間站與地球；象征天文儀雙圓環環繞，以軸對稱構圖構成視覺焦點。

標識元素拆分

外圈紅黃色取自國旗，內圈深藍色喻宇宙，寓意探索廣度深度；整體色彩凝練科技與傳承，彰顯航天探索精神與家國情懷。

標識色彩標注

LOGO所選字體風格簡潔現代，與標識的科技感視覺風格高度統一。中文部分筆畫規整、結構均衡，英文則采用清晰的無襯線字體，確保在不同場景下都具有良好的識別性。

標識字體應用

在LOGO創作初期，川美設計團隊曾畫過無數張草圖：早期的頭盔帶有傾角，強調立體感與結構性。

LOGO初稿草稿圖（左）、色稿圖（右）

但為了凸顯航天任務的莊重感與穩定性，最終調整為軸對稱構圖，沿中線自上而下排列“2025年份、對接組合體、地球輪廓”，每一個元素的位置都經過反復校準。

LOGO定稿版草稿圖（左）、定稿圖（右）

LOGO設計方案修改過程

#02

從歷次標識LOGO

看航天信念的傳承

中國載人航天從“神舟飛天”到“空間站筑夢”的每一步踏實腳步，都在任務標識里留下了清晰痕跡。跟著時間線，一起看看這些刻滿探索故事的“航天符號”。

神舟五號載人飛行任務 2003.10.15

首次載人航天飛行，乘員為楊利偉（中國首位航天員）。驗證了載人飛船環境控制、生命保障、再入返回等關鍵技術，奠定了后續任務基礎

神舟六號載人飛行任務 2005.10.12

首次 “多人多天” 載人飛行，實現兩名航天員在軌駐留 5 天，突破環境控制、飛行器控制、航天醫學保障等技術，開展首次有人參與的空間科學實驗，驗證了軌道艙生活支持能力。

神州七號載人飛行任務 2008.9.25

首次空間出艙活動，乘員翟志剛完成中國首次太空行走（艙外活動約20分鐘），標志中國掌握出艙活動技術中國載人航天工程。

神州九號載人飛行任務 2012.6.16

首次載人交會對接，與天宮一號完成自動和手控交會對接，航天員首次進入天宮一號駐留，劉洋成為中國首位進入太空的女性，驗證了手控對接技術和多人在軌生活保障能力。

神舟十號載人飛行任務 2013.6.11

首次應用性飛行，與天宮一號完成兩次交會對接，開展中國首次太空授課（王亞平主講），驗證了載人天地往返運輸系統的可靠性和長期在軌服務能力。

神舟十一號載人飛行任務 2016.10.17

與天宮二號對接，在軌駐留33天，首次實現中國航天員中期在軌駐留中國載人航天工程，開展空間科學實驗與技術試驗，為空間站長期運營積累經驗。

神舟十二號載人飛行任務 2021.6.17

空間站階段首次載人飛行，與天和核心艙對接，航天員首次進駐中國空間站，駐留3個月，完成兩次出艙活動，驗證了空間站關鍵技術（如再生生保、艙外操作）。

神州十三號載人飛行任務 2021.10.16

空間站關鍵技術驗證收官，首次與空間站徑向交會對接，駐留6個月，刷新中國航天員在軌時長紀錄中國載人航天工程，完成兩次出艙活動和第二次太空授課，驗證了長期駐留、艙外作業等技術。

神舟十四號載人飛行任務 2022.6.5

空間站建造階段首次載人飛行，駐留6個月，完成空間站“T” 字基本構型組裝（問天、夢天實驗艙對接），進行3次出艙活動，首次在軌迎接貨運飛船和載人飛船來訪。

神舟十五號載人飛行任務 2022.11.29

空間站建造階段收官，首次實現兩個乘組（神舟十四號、十五號）太空 “會師”，形成 “三艙三船” 最大構型，駐留6個月，開展40余項科學實驗和3-4次出艙活動。

神舟十六號載人飛行任務 2023.5.30

空間站應用與發展階段首次載人飛行，駐留154天，完成1次出艙活動和第四次太空授課，開展空間生命科學、微重力物理等領域實驗，推動空間站常態化應用。

神舟十七號載人飛行任務 2023.10.26

空間站應用與發展階段第二次載人飛行，駐留187天，完成2次出艙活動和首次在軌航天器艙外維修中國載人航天工程，開展微重力基礎物理、空間材料科學等實驗，積累長期運營數據。

神舟十八號載人飛行任務 2024.4.25

空間站應用與發展階段第三次載人飛行,駐留 192 天，完成 2 次出艙活動，刷新單次出艙時間紀錄，安裝空間碎片防護裝置，開展微重力科學實驗，鞏固空間站穩定性。

神舟十九號載人飛行任務 2025.4.16

空間站應用與發展階段第四次載人飛行，駐留約6個月，完成3次出艙活動和6次載荷進出艙任務，創造航天員單次出艙9小時時長紀錄，首次由90后航天員執行出艙活動。

神舟二十號載人飛行任務 2025.4.24

空間站應用與發展階段第五次載人飛行，與神舟十九號乘組完成在軌輪換，駐留約6個月，開展國際首次基因敲除斑馬魚太空實驗，研究微重力對骨丟失和心血管功能的影響，驗證貨物氣閘艙出艙與航天員出艙耦合實施技術，提升作業效率。

#03

總結

正如本次LOGO設計師之一的董恬（川美24級設計學研究生）所說：“優秀的標識不僅是視覺符號，更是思想與文化、科技的碰撞結晶。”川美設計團隊用“事在人為”的執著，呼應著中國航天“探索永不止步”的信念。而這股精神，正通過標識傳遞給每一個看到它的人。

LOGO設計者之一董恬受邀出席發射現場

圖片來源：四川美術學院，侵刪

宇宙浩瀚，征途未止。祝愿神舟全體乘組任務順利，平安歸來！

神州二十一號飛船和長征二號F遙二十一運載火箭

圖源：汪江波攝/新華社，侵刪

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