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      三個中國男人,掏走迪拜土豪12億

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      村長、保安和程序員,是如何合力用飛行汽車,搞定迪拜土豪的?

      來源丨金錯刀車評(ID:jincuodaocheping)

      作者丨祝 余

      圖片丨AI生成

      汽車圈從不缺新鮮的跨界故事。

      新能源汽車高速發展這些年,我們見多了跨界造車的企業。無論是互聯網高手、手機巨頭還是空調、電商平臺造車都不稀奇。

      最近,有消息傳出五糧液砸24億造車,凱翼昆侖一上市網友都化身段子手:喝五糧液開五糧液,才是真有面兒。

      拋開玩票性質的跨界造車,汽車圈跨界力度最大、且造出高度的企業非小鵬匯天莫屬。

      從產品角度看,小鵬匯天讓飛行汽車不再是科幻片,其陸地航母飛行汽車在全球賣出 7000 臺,最近還震驚迪拜土豪,收獲 12 億訂單。

      從創始人角度看,小鵬匯天團隊中,有三個男人都是跨界的高手。

      最近火上熱搜的李銳,原本是主持人,曾在《爸爸去哪兒》中擔任“村長”出圈,實際身份是小鵬匯天汽車集團副總裁。

      小鵬匯天創始人趙德力,初中沒畢業進廠當過工人,賣過保險,當過保安,卻因為熱愛航模成了“最敢拼命”的老板,無數次親自試飛。

      何小鵬更不用說,從程序員到新能源汽車一哥,不僅把汽車賣得風生水起,更帶著飛行汽車在各大展會上出盡風頭。

      村長、保安和程序員,是如何合力用飛行汽車,搞定迪拜土豪的?

      最大膽保安,用命飛上天

      小鵬匯天的開端,不在窗明幾凈的實驗室,而在廣東東莞一個塵土飛揚的出租屋樓頂。

      創始人趙德力是一個當過保安、賣過保險的湖南漢子。他的夢想樸素到有些可笑,他要自己造一架能載人飛行的摩托。

      在所有人看來,這無異于癡人說夢。一個沒有高學歷、沒有專業背景的草根,想攻克世界級的難題?

      事實證明,這確實是個苦差事,匯天科技成立最初的三年,仿佛地獄開局。首先,燒錢的速度遠超趙德力的想象,飛行器每摔一次,都能讓他心頭一顫,因為如果摔壞了電池、螺旋槳或電機,就意味著損失好幾萬。

      那些年趙德力燒光積蓄,還把房子抵押了出去。到 2016 年,最初一起創業的 20 個伙伴已相繼離開,最后只剩一個員工還愿意跟著他,據說是他的外甥。

      回憶起那幾年,趙德力說:“全都是負債,信用卡、花唄、借唄全爆了。每個月接到的都是催收電話,也沒有朋友找我。”

      好在趙德力沒有放棄,而是繼續死扛。

      2018年6月,飛行器終于研制成功。

      之前的實驗,他通過配重(無人)的方式測試了超1500次飛行,這次他決定親自上,“如果人不上去飛,那有什么意義?”

      首次試飛的高度約20米,防護裝備只有一個摩托頭盔和四副護膝,十分危險。

      在首次試飛的前幾天,他特意趕回湖南,為母親操辦了70歲大壽。他說:“如果首飛出現意外,不能讓母親過生日時還不安心。”

      所幸首次試飛一舉成功,但后來測試時,他還是摔下來過三次。其中一次,左腳的三個指頭粉碎性骨折,醫生讓他在醫院至少躺上40多天,但過完一周,趙德力就簽了一個免責協議,強行出院,繼續投入測試。

      試飛成功后,趙德力開始給各大媒體寫信,希望他們能來給自己做采訪。

      報道一出,趙德力變得小有名氣,其他媒體接踵而至,其中還有一些國外媒體,趙德力就飛給他們看,于是很多人開始知道有個東莞打工仔造出了飛行摩托,或者是湖南農民造出了全球首款飛行摩托的故事。

      為了找到投資人,他做出了一架單人版飛行摩托,經常騎著它上綜藝掙錢;后來為吸引投資,他想帶著投資人一起飛,又造了一架雙人版,希望能以此打動對方;在說服了一位專業設計師加入后,他又做出了一架有座艙的低空飛行器。

      只是“你的夢想,我來買單”這樣的傻事,顯然沒多少人愿意做。

      直到2020年,在快播創始人王欣的介紹下,趙德力認識了何小鵬。

      他帶著何小鵬在空中一起飛了一圈,一兩分鐘之后落地,讓何小鵬初步判斷這至少不是個騙子公司。

      正是這份信任,讓小鵬匯天這個聽起來有點不太靠譜的企業,邁出了最關鍵的一步。

      做“最酷”汽車人

      如果說趙德力是那個捅破天的先鋒,那么何小鵬把一個很酷的科技夢變成商業化戰爭的主帥。

      何小鵬的到來,是小鵬匯天公認的命運轉折點。

      2020年,小鵬汽車已經是國內造車新勢力的 “頂流”,年銷量突破10 萬輛,公司也即將在美上市,完成了這一階段商業夢想后何小鵬總覺得 “差點意思”,想要尋找新的商業故事。

      好在趙德力給了何小鵬一份刺激。

      何小鵬跟趙德力第一次碰面,就坐上了一個前后兩座的八旋翼飛行器,從一個類似倉庫的地方向外飛出去在低空兜了一大圈。

      落地后十來個人擠在一個會議室里,何小鵬問了很多他感興趣的技術點。最后的15分鐘,他讓趙德力把最重要的人留下,說要“聊點別的事情”。

      也許此刻,何小鵬就已經做了決定。

      投資做飛行汽車在小鵬汽車內部很多人都不看好。有人說這是天方夜譚,有人勸:“先把地面的車賣好再說”,甚至有投資人放話:“你要是做飛行汽車,我們就撤資。”

      何小鵬力排眾議,投資了趙德力,成立了小鵬匯天。

      何小鵬還曾對趙德力坦言:“做這件事情不容易,可能全中國有200個搞這個的都摔死了,只有你一個活的被我找到了。”

      后來,雙方很快簽約,小鵬匯天隨即成為小鵬汽車的生態企業。背靠小鵬汽車,小鵬匯天迅速成為亞洲規模最大的飛行汽車公司,并頻頻獲得資本的青睞。

      天眼查顯示,2021年10月,小鵬匯天完成超5億美元的A輪融資。去年8月,小鵬匯天又獲1.5億美元的B1輪融資。過去十年,小鵬生態企業小鵬匯天在飛行汽車領域,融資累計投入超過100億元,飛行汽車研發人員有1400人。

      匯天科技變成小鵬匯天后,發展一日千里,X2啟動研發后,半年時間就試飛了。

      自從2020年北京車展,何小鵬在演講時介紹了小鵬匯天后,此后幾乎每一次何小鵬開發布會,都不會忘了提一嘴小鵬匯天的飛行汽車。

      去年的珠海航展上,小鵬匯天賣出2008臺,是全球飛行汽車領域迄今為止的最大訂單量,之后的廣州車展上,小鵬匯天的“陸地航母”又出盡風頭。

      飛行汽車之于何小鵬和小鵬汽車,就像殖民火星之于馬斯克和特斯拉,讓他的技術控人設和品牌的未來科技形象變得具象化。

      從村長到霸總,隱藏的科技狂人

      今年10月小鵬匯天在迪拜簽下的超12億訂單,不僅讓“陸地航母”飛行汽車在國際市場上大放異彩,也讓小鵬匯天背后另一個跨界達人——李銳爆火出圈。

      李銳最廣為人知的身份是主持人,他畢業于北京廣播學院,正兒八經的播音主持專業出身。
      1999年,26歲的李銳正式加盟湖南衛視,主持一檔名為《晚間新聞》的欄目。

      主持新聞節目一段時間后,李銳又在臺里的安排下轉入綜藝賽道,先后主持了《勇往直前》《智勇大闖關》等綜藝節目,扎實的主持功底加上親和力十足的風格,讓他備受歡迎、圈粉無數。

      2013年李銳以村長的身份,參加親子戶外真人秀節目《爸爸去哪兒》,成為了家喻戶曉的村長。

      主持人標簽背后,李銳還擁有多個頭銜:小鵬匯天汽車集團副總裁、機器人公司優必選高級副總裁、大愛AI人工智能董事長等,全是科技領域的大風口。

      李銳與何小鵬的緣分,早在2017年就開始了,當時李銳主持財經節目《商界傳奇》的過程中與何小鵬相識。

      在何小鵬的力邀下,李銳正式加入小鵬汽車,并擔任小鵬汽車集團副總裁。

      隨著小鵬汽車與匯天達成合作,李銳也在何小鵬的力薦下加入匯天航空航天公司,擔任副總裁兼合伙人,深度參與“陸地航母”飛行汽車的研發和推廣。

      為了彌補自己的專業短板,李銳每天都要從繁忙的工作生活中抽出3個小時,學習航空航天、人工智能等領域知識,還利用業余時間考取了直升機駕照。

      今年李銳正式任職匯天,出任合伙人、副總裁,未來將全面支持飛行汽車的推廣事務。

      有人說,飛行汽車是“本世紀最瘋狂的發明”,可這三個中國男人用行動證明:所謂瘋狂,不過是有人敢把“不可能”三個字,改成“我試試”。

      偉大的科技背后,總有一群敢“異想天開”的人。

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      來源:金錯刀車評(ID:jincuodaocheping)

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