河南開放雙向奔赴，朋友圈越擴越大

【大河財立方 記者 楊薩】跨越山海，鏈接全球。“十四五”期間，河南開放潮涌中原：河南制造的機電產品扎根“一帶一路”沿線工程，“豫農優品”香飄世界餐桌，鄭州—盧森堡“空中絲路”朋友圈持續擴容，海外優質資源源源不斷匯入中原產業鏈。

這背后，河南省政府國資委錨定“建設開放型新國企”目標，提出實施“新出海戰略”，建立“1+6+N”工作體系，構建1個窗口、4條通道、3個區域的“143”新格局。

頂層路徑清晰，河南省國資國企立足自身功能定位搭建多元化開放平臺，以平臺思維整合內外資源、鏈接國際市場，協同發力，為河南建設內陸開放高地注入持久動力。

雙向互濟

構建出海協同生態圈

幾內亞的鋁土礦落地河南、布隆迪的咖啡豆運往上海、塞內加爾方久尼大橋是中非合作典范項目……這些跨越國界的合作成果，是中國河南國際集團多年來布局海外的縮影。

隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中國河南國際集團依托多年積累的海外資源，精準對接國內外市場需求，一方面將海外優質礦產、農產品等資源引入國內，保障產業鏈供應鏈穩定； 另一方面助力河南本土企業拓展海外市場，推動裝備制造、工程建設等優勢產業走出去，提升“河南制造”的國際影響力，實現資源雙向流通。

“作為全省對外開放合作的窗口平臺，我們既是‘橋梁’，又是‘發動機’。不僅要把政策與項目對接落地，更要發揮國資背景優勢，降低豫企抱團出海成本與制度性風險。”中國河南國際集團黨委書記、董事長秦嶺表示，“十四五”期間，中國河南國際集團聚焦“1+2+4+N”目標任務體系，主動融入國內國際雙循環新格局，完成了從傳統工程承包商向“投、建、營”一體化運維商的轉型。

秦嶺介紹，目前中國河南國際集團正積極對接河南省“海上絲綢之路”，加速構建“豫非河海聯運”新通道，推動河南省首個境外港口——幾內亞內河港口樞紐建設，全面建成后具備每年3000萬噸的吞吐能力。

在海外國別市場，中國河南國際集團形成了輸出能力+引回價值的良性循環，把海外項目帶來的價值更大程度地回流到河南產業鏈上。“十四五”期間，中國河南國際集團累計帶動20余家產業鏈上下游企業拓展海外業務； 帶動機電產品及物資設備出口近12億元。

全球產銷

實施大農貿和國際化戰略

2025年，“豫農優品”線上程序發布。來自東盟地區的榴蓮、山竹等水果源源不斷進入中原市場，河南的速凍食品、休閑食品也走進了東南亞家庭。

“‘豫農優品’是河南省委、省政府舉全省之力打造的農業區域公用品牌，是推動河南從‘中原糧倉’向‘國人廚房’‘世界餐桌’轉型升級的重要載體。”河南農投集團黨委書記、董事長李曉寰表示。

作為農業領域國資國企的代表，河南農投集團充分發揮資源整合與平臺搭建優勢，以創新驅動農業國際化進程，與共建“一帶一路”國家特別是東盟地區深化合作。通過設立上海、海口、南寧等地出口服務平臺，打造多式聯運物流通道等舉措，助力食用菌、玉米罐頭、烘焙食品、蜂蜜等河南優勢特色農產品遠銷亞、非、歐、美洲50多個國家和地區。

除了搭建農產品跨境貿易橋梁，河南農投集團更著力打通農業上下游產業鏈協同合作、深化跨境農業技術交流與人才互通，構建起全方位、多層次的農業開放合作生態。

河南農投集團黨委委員、副總經理張峰介紹，為進一步增強“糧食王牌”實力，河南農投集團深入實施大農貿和國際化戰略，加快建設國家糧食交易中心、全國小麥大數據中心，打造大蒜等特色農產品交易平臺，構建大宗農產品“大市場、大貿易、大流通”格局。2025年，首批蒸谷米、大蒜、農機實現出口，老撾木薯淀粉及哈薩克小麥飼用粉專列順利抵鄭，上半年進出口總量10.84萬噸、金額1.23億美元，較去年同期增長5.15倍，是2024年全年的1.3倍。

“空陸網海”絲路

推動河南國際化進程

2025年10月3日，隨著盧森堡貨航的一架全貨機抵鄭，鄭州航空口岸2025年出入境貨運航班量突破10000架次，成為中部首個國際貨運航班“破萬”的航空口岸。

在鄭州—盧森堡“空中絲路”引領帶動下，中豫航空集團有限公司（以下簡稱中豫航空集團）持續拓展“雙樞紐”合作，推動“空中絲路”從“樞紐通道”向“開放平臺”升級。

截至今年10月底，鄭州機場完成國際地區貨運量52.4萬噸，占總貨運量的64.3%，同比增長40.6%，其中，鄭州—吉隆坡航線完成貨運量約1.59萬噸，是該航線去年全年貨運量的近7倍。

“十四五”期間，河南以做優做強物流樞紐為突破，統籌推進“空陸網海”絲路協同發展，為河南參與“一帶一路”建設提供重要的支撐。

空中絲路——鄭州機場開通全貨機航線68條，構建起橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經濟體的航線網絡，去年貨運量突破80萬噸，鄭州—盧森堡、鄭州—吉隆坡等“雙樞紐”成為河南省連接歐洲、東盟的重要貿易廊道。

陸上絲路——河南中歐班列形成26個境外直達站點、9個出入境口岸的國際物流網絡，5年開行超1.3萬列。新增焦作、許昌、新鄉、開封4個跨境電商綜合試驗區，總數增至7個。

網上絲路——鄭州在全國跨境電商綜試區考評中，兩次獲第一檔、位列前十。連年舉辦跨境電商大會，業界影響力不斷擴大。

海上絲路——鐵海聯運、河海聯運通江達海，打通9條近遠洋航線。全國首次實現跨境公路運輸TIR線路雙向貫通，建成全國第三個TIR集結中心，線路發展到9國21條，業務規模全國領先。

打破局限

全球“朋友圈”持續擴大

“十四五”期間，河南打破了傳統內陸開放的地理局限，河南全球“朋友圈”持續擴大。

從一組數據直觀呈現——2025年上半年，我省外貿進出口4125.3億元，同比（下同）增長26.2%，高于同期全國增速23.3個百分點，同比增加856.5億元，外貿規模達到2024年外貿值的50.3%，順利實現“雙過半”。

這些數字背后，是河南從內陸省份向開放高地轉變的堅實步伐，是國資國企在構建新發展格局中發揮的重要支撐作用。

服務國家資源能源安全，豫地科技集團在“一帶一路”共建國家、RCEP成員國，構建起“地質勘查+礦業開發+礦產品貿易”的一體化發展格局，擁有礦業權53宗，礦種涉及金、鋰、煤、石墨、鈮鐵礦等，建設一批海外礦業基地，為國家能源資源安全增加海外保障。

在東盟與中亞，中國河南國際集團分別在老撾、迪拜、哈薩克斯坦設立分公司，推進銅、金等礦產資源的勘探與合作，同時布局小型民生工程與基礎設施項目，推動河南制造業向海外延伸。

蓄勢待發

進一步強化平臺功能

面向“十五五”，河南國資國企已經蓄勢待發，將進一步強化平臺功能，推動開放合作向更深層次、更廣領域邁進。

今年8月，中國河南國際集團實現戰略重組與功能重塑，明確了對河南對外開放合作窗口平臺、海外礦產資源開發主體、我省“一帶一路”建設骨干力量三大核心功能。

秦嶺表示，中國河南國際集團正全力推動“一聯盟、一平臺、一基金”建設，著力構建“政府引導+部門協同+國企運作+市場參與”的出海協同生態圈。此外，還將參與靈寶金源礦業并購重整，著力打造河南國際黃金品牌。

中豫航空集團將以復制拓展“雙樞紐”模式為抓手，持續增強核心功能、提升核心競爭力，加密國際航線網絡，壯大鄭州航空樞紐能級，做大低空經濟產業，推動“空中絲綢之路”建設再上新臺階； 中豫港務集團將繼續推動“中豫號”班列擴量提質，完善境外站點布局，力爭開行班次再晉位。

豫地科技集團向“聯合”要力量，組建“抱團出海”的聯合體。主動聯合省內的農業科研院所、龍頭企業，組成“地質+農業”聯合艦隊一起出海，形成“地質先行、農業跟進”的全產業鏈輸出模式，提升河南農業技術整體“走出去”的競爭力。