優思學院｜如何提升工廠的生產效率和產品質量？

生產管理是一項涉及面廣的管理技術，其內容包括生產技術、管理技術、質量管理、生產過程組織與管理、物料管理、產品制造和成本管理等。它們之間互相影響，又互相制約。

從整體看，生產管理的任務就是運用計劃、組織、控制的職能，把投入生產過程的各種生產要素有效地進行組合，形成一個有機的生產管理體系。以下內容集合了幾位生產管理前輩們的經驗所總結出來的簡單要點。

適合各類生產企業的傳統操作方式

盡管如今制造業的設備、設計自動化有了明顯進步，廣泛應用了自動設計系統、自動排板和裁剪系統等等，但是管理方式仍是傳統的。大量的手工勞動，一個人一臺機的模式是不能改變的，尤其是小型加工廠，受限于經濟能力，作坊式的原始方式同樣存在。只不過誰的布局得當，誰的管理方法更系統、更有針對性，誰就能獲得效益。在管理的理念上，前輩們深有體會，以下幾點體會整理出來給你：

預防為主

老生常談卻最是要害。人人都懂，卻老是吃后悔藥。道道設防，前道為后道服務，而在最不起眼的地方漏人漏防，鑄成大錯。一定要“當心陰溝里翻船”。私營老板用人精簡固然不錯，但請記住，傳統管理的最大特點就是人盯人！一個人兼管多個管理職能難免會有疏漏。不能省的人不要省！

技術至上

“工欲善其事，必先利其器。”良好的技術是一個工廠制勝的保證。我贊成技術等級的觀點，有些工廠評選星級員工、明星員工，重獎技術革新、技術發明等等，都是非常好的。建議生產企業也要設立技術攻關小組。對以往生產中的成功之處進行總結，對即將投產的產品上將要遇到的難題進行研究、攻關。好的小工具、小模具對提高產品質量、提高工效起著相當大的作用。

以人為本

俗話說：“管物容易管人難”，這話不假。這個話題各有各的見解，一時難以說盡，舉個例子：某技術人員一直表現很好，偶然出錯，被罰了五百元，情緒低落，無精打采。恰好當時他父親生病住院。廠長親自去醫院探望，送上水果，外加五百元慰問金。第二天，該技術員精神振奮，判若兩人。我們主張以中庸之道解讀“人性化”管理的宗旨，不偏不倚，獎罰分明，對人對事公道公平，有的時候甚至委曲求全，顧全大局。

知無不言

多叮囑，多關照，勤于溝通。這是基于制造業的特點。不論哪個環節，發現了問題一定要說出來，要及時跟有關人員講，（大部分管理人員文化程度不高，寫信息反饋單很慢），越詳細越好，講得早完全有補救辦法。畢竟生產過程“是物理變化而不是化學反應”，只要爭取到了時間總能擺平！提倡“多嘴多舌”。

設點管理

老板辦廠，請人管理，很普遍。老板不大懂管理，但又放心不下，怎么辦？有一個“土”招：監控三大表，規定工廠必須按時提交。

第一張產量表，上一天各組各個產品的產量數字，第二天上午九點鐘匯報；

第二張檢查表，每天下午四點半，質檢人員必須會同車間主任、組長、小檢隨機抽查每組三件大貨，記錄下問題點及改進措施，每人簽字，五點半提交；

第三張出貨表，上一天出貨的數字，第二天上午十點鐘提交。表上要注明訂單數、出貨數對照，訂單交貨時間與實際交貨時間的對照。

當你每天看到這三張表，你已經大概了解工廠管理人員所做的工作了。

生產小組的優化重組

生產小組要根據產品種類來組建。復雜工序多要建立大組，而在變換簡單產品時則應把大組分成兩個甚至三個小組。每個小組實行單件流連貫性流水作業，減少在制品積壓和批量返工。

每道工序的人手搭配要合理，哪些工序需幾個人做，哪些工序只要一個人做，要安排好。最忌的是半成品積壓而就是出不來成品。還有，如果工價不合理也會造成一窩蜂地搶某道工序，而其他的工序則不愿做。

每個組的人員技術高低也要搭配合理。技術高的A級工，中等的B級工和初等的C級工要根據廠里的實際情況進行統一分配，一般比例為20%，60%和20%。A級工做最難的工序，工價較高，依此類推，一定要讓技術過硬的工人拿到最高的工資，鼓勵職工學技術。如果出現技術差的反而拿高工資就是不正常的，必須糾正。

有條件的，要每過半年對生產工人進行統一考試，使每個工人有公平的機會獲得技術等級的提升。在公認的狀態下提升。

其他生產小組也要依照上述原則，有必要樹立技術等級觀念，要在全廠形成學技術的氛圍。

生產現場的規章制度

必須要盡快建立，以維護正常的生產秩序。

如：上班擦機試車，檢查是否漏油；下班抬針壓布頭；物料不準落地；臺板周轉箱要保持干凈光滑；返工必須當天清等等，要落實誰檢查，怎么獎怎么扣？

廠長是制度的制訂者，車間主任是推行者和檢查者，組長是執行者，而每個職工是責任人。要在規章制度的框架下，制定每個工種的工作職責。

生產現場的管理

事在人為，生產效率在于管理。合理安排人財物是關鍵。目前生產工廠常見的JIT和單件流模式都能有效解決這幾個問題：

管人：人盯人，做下一道時先檢查上一道，上一道做得不好要退回去，不能不負責任做下去。組長和小檢要流動檢查每個人每一道做得對不對，好不好。

管事：工序安排是否合理，人員調配是否得當，關系到產品的產量和質量，也直接關系到每個人的收入，這就是管事。

管物：領取物料有無差錯？有無記錄？有無浪費？這些非常重要。

以上述人事物管理作為原則，制定組長，收發員，小檢等人員的管理職責。要注重時效和管理的剛性。建議：

（1）強制執行產前會制度

每個產品投產前必須開產前會，有關的車間主任，組長，小檢，巡檢，機修工，大檢都要參加，由技術人員主講，人手一份工藝單或生產制造單，大家分析討論，分解工序，消化關鍵點，形成共識。要有會議記錄，每個人都要簽字，以視明白。

（2）首件示范制度

大貨在流水線上出產的首件，應馬上做后道工序，量尺寸，檢查有無問題，如無問題即表明可正常生產，有問題可及時加以解決，避免大貨下來了很多而發現問題太晚以致造成很大損失。

（3）抽查制度

每天要抽出半小時，集中抽查車位上的成品或半成品。每個小組隨機抽三件，由巡檢牽頭，車間主任組長小檢參加，徹底檢查尺寸，工藝，做工以及外觀質量，逐條記錄。不符合的要提出返工和糾正意見，并作為考核組長和小檢的依據之一。如果第二天仍然不改，輕度問題加重扣分，嚴重問題停產整頓。

我們的看法，生產車間是生產管理的重點，要全力從技術，管理，政策等各個層面打造，使之成為過硬的環節。其他部門要配合，支援，服務于生產車間。技術好的工人是寶貝。

工人的政策傾斜

（1）全廠圍繞如何為生產車間服務展開大討論，形成共識，在此基礎上制訂每個工種的工作職責和考核制度。

例如，后道工序雖然實行的是計件制，但如果前道產量低返工多，后道工序也拿不到較高的工資。不要以為各工序之間關系不大，其實是一個利益共同體。各崗位應加強交流和溝通，及時糾正前道質量。

又比如裁剪，物料質量直接關系到成品質量，裁剪車間應經常走訪生產車間，聽取生產線的意見和建議，改進裁剪工作。

大多數工種應在自身的計件工價中加入生產平均質量和產量的考核比重，以此來增強服務于生產車間的觀念。促使工人意識到全廠在為你服務，而你更應該把本職工作做好，而一旦生產效率提高了，全廠的效率也會隨之有明顯的提高。

（2）對工人的政策傾斜，不是一味地提高工價，而應該在提高技術，提高工作效率的同時同步提高。前面提到過技術考核問題，對于在短時間里技術提高很快的工人應當給予獎勵。培養熟練工不是一朝一夕的事情，因此她們每提高一點，都是可喜的。

對于某個工人，只要他能做出高質量的產品，可以在小組里進行展示，以示鼓勵。對于返工最少的工人也應鼓勵。（小檢要記錄返工數）

（3）還應體現人性化管理。不論工廠有什么福利，哪怕只是發放勞保用品，都應首先優先給生產工人。其實全廠每個工種都有，但生產工人必須先發，發最好的，讓他們挑選，讓他們有滿足感。

車間主任必須明察秋毫，公正無私，在班前或班后開例會，及時表揚有進步的工人。對于長時間處于初級水平而沒有進步的，要么辭退，要么幫扶，絕不能坐視不管。

如何提高生產效率？

相信這是大家都很關注的問題，這也是所有制造企業的共同課題。

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首先是觀念問題，凝聚力和積極性是第一位的，即人的主觀能動性。生產車間的任何動向是管理者必須要首先關注的，一定要及時引導，及時處理。

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第二是技術問題，人員結構問題。技術不精是生產效率不高的直接原因之一。要加強學習技術的能力。有的工廠甚至在下班后再延長兩個小時組織中等技術工人學習技術，由工廠付給工資，請優秀技術人員講課，每課剖析講解一到兩個小技術，直至掌握，持之以恒，大有成效。

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第三是輔助問題，向生產車間輸送高品質的物料，提供良好的服務。這些都是預先設防。機修工不單單只修理壞機器，更重要的是在得知接下來要投產什么產品時，預先調整好機器，試驗小工具，提供服務。技術部門在打樣時，應注意探討如何能做到更好更快，這些方法在開產前會時要充分講解，知無不言。

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第四，是管理問題，合理的工序安排和恰當的人員調配非常重要。特別要注重單件流水線人與人、工序與工序間的相互約束，所謂約束出效率。

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第五，工資問題，很敏感。要定在一個恰當的水平，根據本廠的實際情況，參考本地區的水平來制訂工價。對于每個小組里一到兩個優秀工人，要更關照，不妨略施暗箱操作，使他牢牢地忠心地為工廠服務。

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第六，環境，良好的人際關系是吸引工人的一大因素。人的滿足感由物質和情感兩方面組成，工廠的所有工作就是不斷創造這兩方面的優勢，這一點說起來容易，做起來相當難。

好的生產管理，并不是一天兩天就練成的，需要消耗大量的時間和精力去完成。一步一步規劃和實行，力爭提高生產效率和生產質量，制造業才能再創輝煌。